Como construir um estacionamento? Que tipos de estacionamento existem?

Desenvolvedores, designers e investidores estão frequentemente interessados ​​​​na questão da construção de um estacionamento. Mas que tipo de estacionamento será? Planar terrestre comum? Multinível - de concreto armado ou estruturas metálicas? Subterrâneo? Ou talvez um mecanizado moderno?

Vamos considerar todas essas opções.

A construção de um parque de estacionamento é um processo complexo, que inclui muitos aspectos legais e técnicos, desde a concepção e obtenção de licença para construção de parque de estacionamento, até à instalação e adaptação de equipamentos de estacionamento. Ao mesmo tempo, é importante compreender que a construção de estacionamentos requer uma abordagem arquitetônica e de planejamento e uma solução tecnológica não convencionais e muitas vezes individuais.

 

Que tipos de estacionamento existem?

1. Estacionamento térreo plano;
2. Estacionamentos capitais térreos de vários níveis em concreto armado;
3. Estacionamento subterrâneo plano/multinível;
4. Estacionamentos subterrâneos metálicos multiníveis (uma alternativa aos estacionamentos subterrâneos multiníveis em concreto armado);
5. Complexos de estacionamento mecanizados (terrestres, subterrâneos, combinados).

 

Como construir um estacionamento?

1. Estacionamento térreo

A construção de um estacionamento térreo plano não exige grandes investimentos financeiros e registro de alvarás, mas é necessário estudar as normas e documentações da localidade, pois podem diferir para cada país.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Etapas de construção (as etapas podem variar em diferentes países, esta lista pode ser usada como referência):

1. Realizar uma assembleia geral de proprietários de instalações residenciais e não residenciais da casa
2. Submeter a decisão da assembleia geral à administração territorial do distrito relevante
3. Contate a organização de projeto para a preparação da documentação do projeto (paga pelo cliente do projeto - os titulares dos direitos do terreno)
4. Coordenar o projeto com os serviços de engenharia da cidade, com a polícia de trânsito
5. Realizar trabalhos de organização do estacionamento a expensas dos fundos dos titulares dos direitos do terreno

Esta solução é a mais comum e acessível, mas apenas com a condição de que o volume estimado do número de lugares de estacionamento corresponda ao volume do empreendimento residencial.

 

2. Estacionamento principal térreo de vários níveis feito de concreto armado

De acordo com a sua finalidade funcional, o estacionamento multinível refere-se aos objetos de armazenamento de veículos de passageiros e destina-se ao estacionamento temporário de automóveis.

Normalmente, os seguintes parâmetros são determinados pelo projeto para estacionamentos terrestres de vários níveis:

1. Número de níveis
2. Número de vagas de estacionamento
3. Número de entradas e saídas, necessidade de saída de evacuação de incêndio
4. A aparência arquitetônica de um estacionamento multinível deve ser feita em um único conjunto com outros objetos de desenvolvimento
5. Presença de níveis abaixo de 0 m
6. Aberto/Fechado
7. Disponibilidade de elevadores para passageiros
8. Elevadores de carga (seu número é determinado por cálculo)
9. Finalidade do estacionamento
10. Número de veículos que entram/saem por hora
11. Alojamento do pessoal no edifício
12. Localização dos carrinhos de bagagem
13. Tabela de informações
14. Iluminação

O índice de eficiência dos estacionamentos multiníveis é muito superior ao dos planos. Em uma área relativamente pequena de estacionamento multinível, você pode equipar um número muito maior de vagas de estacionamento.

 

3. Estacionamento subterrâneo plano ou multinível

O estacionamento subterrâneo é uma estrutura para estacionar veículos sob a superfície da terra.

A construção de um estacionamento subterrâneo está associada a uma grande quantidade de trabalhos intensivos em mão-de-obra na disposição de um campo de estacas, impermeabilização, etc., bem como a uma quantidade significativa de despesas adicionais, muitas vezes não planejadas. Além disso, o trabalho de design levará muito tempo.

Esta solução é utilizada quando a colocação de carros de outra forma é impossível por determinados motivos.

4. Estacionamento térreo de vários níveis de metal pré-fabricado (uma alternativa aos estacionamentos subterrâneos de vários níveis feitos de concreto armado)

5. Sistemas de estacionamento mecanizado (terreno, subterrâneo, combinado)

Atualmente, a solução ideal no contexto da falta de território livre para estacionamento nas grandes cidades é a utilização de sistemas de estacionamento automatizados (mecanizados) de vários níveis.

Todos os equipamentos dos sistemas de estacionamento automatizados e complexos de estacionamento estão divididos em quatro grupos:

1.Estacionamento compacto (elevadores). O módulo de estacionamento é um elevador de 2 a 4 níveis, com acionamento eletro-hidráulico, com plataforma inclinada ou horizontal, dois ou quatro racks, subterrâneo com plataformas sobre estrutura retrátil.

2.Estacionamento de quebra-cabeças.É uma estrutura de suporte de vários níveis com plataformas localizadas em cada nível para elevação e movimentação horizontal de veículos. Organizado segundo o princípio de uma matriz com célula livre.

3.Estacionamento na torre.É uma estrutura autoportante de vários níveis, composta por uma talha central tipo elevador com um ou dois manipuladores de coordenadas. Em ambos os lados do elevador existem filas de células longitudinais ou transversais para armazenamento de carros em paletes.

4.Estacionamento de traslado.É um rack de uma ou duas fileiras de vários níveis com células de armazenamento para carros em paletes. Os paletes são movidos para o local de armazenamento por elevadores e manipuladores de duas ou três coordenadas em camadas, piso ou dobradiças.

• HSP - Sistema Automatizado de Estacionamento de Corredores
• MSSP - Sistema Automatizado de Estacionamento em Torre de Armários
• CTP - Sistema Automatizado de Estacionamento em Torre Circular
• MLP - Sistema de estacionamento com economia de espaço móvel plano mecânico automatizado
• Sistema de estacionamento rotativo para carros série ARP 6-20
• Série ATP - Sistema de estacionamento automatizado em torre com no máximo 35 andares

Os sistemas de estacionamento automatizados podem ser aplicados em quase todos os lugares onde há escassez de vagas de estacionamento. Em alguns casos, o estacionamento mecanizado é a única solução possível. Por exemplo, nas áreas centrais, empresariais e outras áreas de cidades densamente povoadas com valor histórico e cultural, muitas vezes não há lugar para estacionar, pelo que organizar o estacionamento através de um complexo subterrâneo automatizado é a única solução possível.

Para a construção de um estacionamento em parques mecanizados, deve-seentre em contato com nossos especialistas.