SEARCH
PFPP-2 သည် မြေပြင်တွင် လျှို့ဝှက်ထားသော ကားပါကင်နေရာတစ်ခုနှင့် မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အခြားတစ်ခုကို မြင်နိုင်သော်လည်း PFPP-3 သည် မြေပြင်တွင် နှစ်ခုနှင့် တတိယတစ်ခုကို မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မြင်တွေ့နိုင်သည်။ အပေါ်ဘက်ပလပ်ဖောင်းကြောင့် စနစ်သည် အောက်သို့ခေါက်လိုက်သောအခါတွင် မြေသားဖြင့် လွင့်စင်သွားကာ အပေါ်မှယာဉ်ကို ဖြတ်သွားနိုင်သည်။ လွတ်လပ်သော ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ သို့မဟုတ် ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုရှိသော အလိုအလျောက် PLC စနစ်တစ်ခု (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်) ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ဘေးချင်းယှဉ် သို့မဟုတ် နောက်ပြန်အစီအစဥ်များဖြင့် တည်ဆောက်နိုင်သည်။ အပေါ်ဘက်ပလက်ဖောင်းကို သင့်ရှုခင်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်ပြီး ခြံဝင်းများ၊ ပန်းခြံများနှင့် ဝင်ရောက်လမ်းများ စသည်တို့အတွက် သင့်လျော်သည်။
PFPP စီးရီးများသည် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသော ကိုယ်ပိုင်ကားပါကင်ကိရိယာတစ်မျိုးဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် မြေတွင်းထဲတွင် ဒေါင်လိုက်ရွေ့လျားကာ အခြားယာဉ်ကို အရင်မရွှေ့ဘဲ အလွယ်တကူ ကားရပ်ရန် သို့မဟုတ် ထုတ်ယူနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အကန့်အသတ်ရှိသောမြေနေရာကို အပြည့်အဝအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
- အိမ်သုံး၊ လုပ်ငန်းသုံးအတွက်ရော အဆင်ပြေပါတယ်။
- မြေအောက်အမြင့်ဆုံးအဆင့်သုံးဆင့်
- ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကားပါကင်အတွက် လှိုင်းပြားပါသော သွပ်ရည်သုတ်ပလပ်ဖောင်း
- ဟိုက်ဒရောလစ်မောင်းနှင့် မော်တာမောင်းနှစ်မျိုးလုံး ရနိုင်သည်။
- အတွင်းတွင် PLC ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ပါရှိသော ဗဟိုဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်မှုဘောင်
-Code, IC Card နှင့် Manual လုပ်ဆောင်ချက်ကို ရရှိနိုင်ပါသည်။
ဆီဒင်အတွက် 2000 ကီလိုဂရမ် ဆံ့သည်။
- အလယ်အလတ်ပို့စ်မျှဝေခြင်းအင်္ဂါရပ်သည်ကုန်ကျစရိတ်နှင့်နေရာလွတ်ကိုသက်သာစေသည်။
- ပြုတ်ကျခြင်း လှေကားကို အကာအကွယ်ပေးသည်။
- ဟိုက်ဒရောလစ် overloading ကာကွယ်မှု
1. PFPP ကို ပြင်ပတွင် သုံးနိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ ပထမဦးစွာ၊ တည်ဆောက်ပုံ၏ ပြီးစီးမှုသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရေစိုခံသော ဇင့်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ဒုတိယအချက်မှာ၊ အပေါ်ဆုံးပလပ်ဖောင်းသည် တွင်းအစွန်းဖြင့် တင်းကျပ်ပြီး တွင်းထဲသို့ ရေများကျဆင်းခြင်းမရှိပါ။
2. PFPP စီးရီးကို SUV ကားပါကင်အတွက် သုံးနိုင်ပါသလား။
ဤထုတ်ကုန်သည် ဆီဒင်အတွက်သာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ မြှင့်တင်နိုင်မှုနှင့် အဆင့်အမြင့်ကို ဆီဒင်အတွက် ရနိုင်ပါသည်။
3. ဗို့အားလိုအပ်ချက်ကဘာလဲ။
စံဗို့အား 380v၊ 3P ဖြစ်သင့်သည်။ အချို့သော ဒေသန္တရ ဗို့အားများကို သုံးစွဲသူများ၏ တောင်းဆိုချက်အရ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။
4. လျှပ်စစ်ပြတ်တောက်မှုဖြစ်လျှင် ဤထုတ်ကုန်သည် ဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်ပါသလား။
မဟုတ်ပါ၊ သင့်နေရာတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မကြာခဏ ချို့ယွင်းပါက၊ ဓာတ်အားရရှိရန် အရန်မီးစက်တစ်ခု ရှိရပါမည်။
| မော်ဒယ် | PFPP-2 | PFPP-3 |
| ယူနစ်အလိုက်ယာဉ် | 2 | 3 |
| ရုပ်သိမ်းနိုင်စွမ်း | 2000kg | 2000kg |
| ရနိုင်သောကားအရှည် | 5000mm | 5000mm |
| ကားအနံရရှိနိုင်သည်။ | 1850mm | 1850mm |
| ကားအမြင့်ကို ရနိုင်ပါတယ်။ | 1550mm | 1550mm |
| မော်တော်ပါဝါ | 2.2Kw | 3.7Kw |
| ပါဝါထောက်ပံ့မှု၏ရရှိနိုင်ဗို့ | 100V-480V၊ 1 သို့မဟုတ် 3 Phase၊ 50/60Hz | 100V-480V၊ 1 သို့မဟုတ် 3 Phase၊ 50/60Hz |
| လည်ပတ်မှုမုဒ် | ခလုတ် | ခလုတ် |
| လည်ပတ်ဗို့အား | 24V | 24V |
| လုံခြုံရေးသော့ခတ် | ကျဆင်းမှုဆန့်ကျင်သော့ခတ် | ကျဆင်းမှုဆန့်ကျင်သော့ခတ် |
| သော့ကို လွှတ်လိုက်ပါ။ | လျှပ်စစ်အလိုအလျောက်ထုတ်လွှတ်ခြင်း။ | လျှပ်စစ်အလိုအလျောက်ထုတ်လွှတ်ခြင်း။ |
| အတက်/အဆင်း အချိန် | <55 စက္ကန့် | <55 စက္ကန့် |
| ပြီးသွားတယ်။ | အမှုန့်အပေါ်ယံပိုင်း | အမှုန့်အပေါ်ယံပိုင်း |
1၊ ထိပ်တန်းအရည်အသွေးလုပ်ဆောင်ခြင်း။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ပထမတန်းစား ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းကို လက်ခံကျင့်သုံးသည်- ပလာစမာဖြတ်တောက်ခြင်း/စက်ရုပ်ဂဟေဆော်ခြင်း/CNC တူးဖော်ခြင်း။
2၊ မြင့်မားသောအမြန်နှုန်း
ဟိုက်ဒရောလစ်မောင်းနှင်မှုမုဒ်ကြောင့် ရုတ်သိမ်းသည့်အမြန်နှုန်းသည် လျှပ်စစ်မုဒ်ထက် 2-3 ဆခန့် ပိုမြန်သည်။
3၊ ဇင့်အပေါ်ယံပိုင်း ပြီးခြင်း။
ပြီးမြောက်ရန် စုစုပေါင်း အဆင့်သုံးဆင့်- သံချေးတက်ခြင်းကို ဖျက်ရန် သဲဖောက်ခြင်း၊ သွပ်ပြားနှင့် ဆေးဖြန်းခြင်း ၂ ကြိမ်။ Zinc coating သည် ရေစိုခံ ကုသမှုတစ်မျိုးဖြစ်သောကြောင့် PFPP စီးရီးကို အိမ်တွင်းနှင့် အပြင်ဘက်တွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။
4၊ ပို့စ်များကိုမျှဝေခြင်းအင်္ဂါရပ်
ယူနစ်များစွာကို ဘေးချင်းကပ်တပ်ဆင်သည့်အခါ မြေနေရာချွေတာရန်အတွက် အလယ်တိုင်များကို အပြန်အလှန်မျှဝေနိုင်သည်။
5၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်ထုပ်ကို မျှဝေခြင်း။
ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်တစ်လုံးသည် ယူနစ်တစ်ခုစီအတွက် ပါဝါပိုမိုထောက်ပံ့ရန် ယူနစ်များစွာကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သောကြောင့် ရုတ်သိမ်းသည့်အမြန်နှုန်းသည် ပိုမိုမြင့်မားသည်။
၆။ လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု နည်းပါးခြင်း။
ပလက်ဖောင်းအောက်သို့ ရွေ့လျားသောအခါတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီသည် ဆွဲငင်အားကြောင့် တိုင်ကီထဲသို့ အလိုအလျောက် တွန်းပို့နိုင်သောကြောင့် ပါဝါသုံးစွဲမှု မရှိတော့ပါ။
ကာကွယ်မှု-
ဖောင်ဒေးရှင်းဘေးတွင်၊ ဖောက်သည်မှ သီးခြားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအပေါက် (အဖုံး၊ လှေကားနှင့် တွင်းသို့ ဖြတ်သန်းသွား) တပ်ဆင်ရပါမည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါယူနစ်နှင့် ထိန်းချုပ်ဘောက်စ်ကိုလည်း တွင်းထဲတွင် နေရာချထားပါသည်။ ကားရပ်နားပြီးနောက်၊ စနစ်အား အနိမ့်ဆုံးနောက်ဆုံးအနေအထားတွင် အမြဲထားရှိရပါမည်။ ကားပါကင်၏တစ်ဖက်ခြမ်းကို မြေပြင်ပေါ်သို့ဖွင့်ပါက၊ တွင်းပါကင်ပတ်လည်ဘေးကင်းရေးခြံစည်းရိုးကို အသုံးပြုထားသည်။ .
စိတ်ကြိုက်အရွယ်အစားအကြောင်း
ဝယ်ယူသူလိုအပ်မှုအပေါ်အခြေခံ၍ ပလက်ဖောင်းအရွယ်အစားကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါက ပါကင်ယူနစ်များရှိ ကားများဝင်ခြင်း သို့မဟုတ် ထွက်သည့်အခါ အခက်အခဲများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ကားအမျိုးအစား၊ ဝင်ရောက်ခွင့်နှင့် ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးချင်းစီ၏ အပြုအမူအပေါ် မူတည်သည်။
လည်ပတ်ကိရိယာ-
လည်ပတ်ကိရိယာ၏ အနေအထားသည် ပရောဂျက် (ခလုတ်ခုံ၊ အိမ်နံရံ) ပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ရိုးတံအောက်ခြေမှ လည်ပတ်ကိရိယာသို့ တင်းကျပ်သောဝိုင်ယာပါရှိသော ပိုက်အလွတ် DN40 လိုအပ်သည်။
အပူချိန်
တပ်ဆင်မှုကို -30° နှင့် +40°C အကြား လုပ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ လေထုစိုထိုင်းဆ- +40°C တွင် 50%။ ဒေသတွင်းအခြေအနေများသည် အထက်ဖော်ပြပါနှင့် ကွဲလွဲပါက MuTrade သို့ ဆက်သွယ်ပါ။
အလင်းရောင်
Illumination ကို acc တွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ ဖောက်သည်များ၏ ဒေသဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ရိုးတံတွင် အလင်းရောင်သည် အနည်းဆုံး 80 Lux ဖြစ်ရန် လိုအပ်သည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-
အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဝန်ထမ်းများမှ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းကို နှစ်ပတ်လည်ဝန်ဆောင်မှုစာချုပ်ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။
သံချေးတက်ခြင်းမှကာကွယ်ခြင်း
တစ်သီးပုဂ္ဂလ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း လုပ်ငန်းများကို ဆောင်ရွက်ရမည်ဟု acc. MuTrade သန့်ရှင်းရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ညွှန်ကြားချက်ကို ပုံမှန်လုပ်ဆောင်ပါ။ သွပ်ရည်စိမ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဖုန်များနှင့် လမ်းဆားများအပြင် အခြားညစ်ညမ်းမှု (တိုက်စားမှုအန္တရာယ်) ကို သန့်ရှင်းပါ။ တွင်းသည် အမြဲတမ်း လေ၀င်လေထွက်ကောင်းရမည်။
