ပထမဆုံး စမတ်စတီရီယို ကားဂိုဒေါင်ကို ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက် 3,650 မီတာတွင် တိဗက်နိုင်ငံ Lhasa တွင် မကြာသေးမီက တရားဝင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါကားဂိုဒေါင်ကို CIMC အဖွဲ့၏ ဆန်းသစ်တီထွင်သည့်လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည့် CIMC IOT မှ ဒေသခံလူနေအိမ်အိုအေစစ်ပရောဂျက်အတွက် တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ကားဂိုဒေါင်သည် အထပ် 8 ထပ်မြင့်ပြီး ကားပါကင် 167 ပါရှိသည်။ ပရောဂျက်မန်နေဂျာက ၎င်းသည် ယနေ့အထိ အမြင့်ဆုံး 3D ကားဂိုဒေါင်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

Lhasa ရှိ ပထမဆုံးစမတ်စတီရီယိုကားဂိုဒေါင်သည် ကားဝင်ရောက်မှုအမြန်နှုန်းတွင် စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်ဖြစ်သည်။

အဓိပ္ပာယ်မှာ အိုအေစစ် Yundi သည် လာဆာရှိ အရည်အသွေးမြင့် လူနေအိမ်ပရောဂျက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားပါကင်နေရာများ တောင်းဆိုမှုများ ပိုမိုများပြားလာခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် နည်းပညာအဖွဲ့အား အတွေ့အကြုံများစွာရှိရန် လိုအပ်ရုံသာမက အသုံးပြုနိုင်မှုနှင့် အရည်အသွေး ဒီဇိုင်းကိုလည်း အလေးပေးပါသည်။

သို့သော်၊ သုံးဖက်မြင်ကားဂိုဒေါင်သည် ပထမဆင့်မြို့များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ရေပန်းစားနေပြီး အဓိကအကြောင်းအရင်းမှာ ဆောက်လုပ်ရေးအတွက် မြေနေရာမရှိခြင်း၊ တိဗက်သည် ကျယ်ပြောလှပြီး လူဦးရေကျဲပါးပါသည်။ သုံးဖက်မြင်ကားဂိုထောင်တည်ဆောက်ရန် developer များက စျေးကွက်ကို အဘယ်ကြောင့်တွန်းအားပေးနေကြသနည်း။

Lhasa သည် ရေတိမ်ပိုင်း ကုန်းပြင်မြင့်ပေါ်တွင် တည်ရှိကြောင်း စီမံကိန်းတာဝန်ခံ CIMC ဝန်ထမ်းများက ပြောသည်။ ဘူမိဗေဒအခြေအနေအရ ပထမထပ်မြေအောက်အထိသာ ပြီးစီးနိုင်သော နက်နဲသော မြေအောက်ကားပါကင်ကို ဆောက်လုပ်ခွင့်မပြုပါ။ သို့သော် မြေညီထပ်တွင် ကားပါကင် ၇၃ လုံးသာရှိသဖြင့် ရွာတွင် ကားပိုင်ရှင် ၄၀၀ ကျော်အတွက် မလုံလောက်ကြောင်း ထင်ရှားသည်။ ထို့ကြောင့် ကားပါကင်ပိုင်ရှင်များ၏ လိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းရန် စမတ်စတီရီယိုဂိုထောင်ကို ရွေးချယ်ထားသည်။

CIMC သည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စတီရီယိုကားဂိုဒေါင်ကို တီထွင်ပြီး ဖွင့်လှစ်သည့် ပထမဆုံးပြည်တွင်းလုပ်ငန်းဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ဤဧရိယာတွင် စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ထားသော ပရောဂျက်များကို အကောင်အထည်ဖော်ရာတွင် နှစ် 20 ကျော် အတွေ့အကြုံရှိပြီး အစိုးရအေဂျင်စီများ၊ မြေအောက်စက်မှုလုပ်ငန်းများ၊ မြို့ပြဧရိယာများနှင့် အခြားဖောက်သည်အုပ်စုများအတွက် ကားပါကင်နေရာ 100,000 ကျော်ကို တည်ဆောက်ပေးထားသည်။ လက်ရှိတွင် CIMC ၏ စမတ် 3D ကားဂိုဒေါင်ပရောဂျက်ကို ကော်ပိုရိတ်ရင်းမြစ်များ ပေါင်းစပ်တည်ဆောက်ထားသည့် ဆန်းသစ်တီထွင်သည့်လုပ်ငန်းဖြစ်သည့် CIMC IOT မှ လွှမ်းမိုးထားသည်။

CIMC Group ၏ စက်ကိရိယာများ ထုတ်လုပ်ခြင်း၏ အားသာချက်များနှင့် Internet of Things၊ ဉာဏ်ရည်တုနှင့် အခြားသော မျိုးဆက်သစ်နည်းပညာများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့်အတွက် ကုမ္ပဏီသည် စမတ် 3D ကားဂိုဒေါင်ထုတ်ကုန်များကို အဆင့်မြှင့်တင်ရာတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။

ယင်းကိုအခြေခံ၍ အိုအေစစ် Yundi သည် CIMC နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ အလုံးစုံဒီဇိုင်းတွင် ကားဂိုဒေါင်နံရံ၏ အပြင်ဘက်အရောင်သည် စက်မှုမီးခိုးရောင်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော မြင့်မြတ်သောအဝါရောင်ဖြစ်ပြီး၊ ပတ်ဝန်းကျင်ဗိသုကာစတိုင်နှင့် လိုက်ဖက်စွာ ရောစပ်ထားသည်။ကားဂိုဒေါင်သည် ဒေါင်လိုက်ဓာတ်လှေကားပါသော အပြည့်အဝအသိဉာဏ်ရှိသော စတီရီယိုဂိုဒေါင်၊မြေပြင်အထက် ၈ ထပ်နှင့် ကားပါကင် စုစုပေါင်း ၁၆၇ ခန်း။ဤစမတ်သုံးဖက်မြင်ကားဂိုဒေါင်အမျိုးအစားသည် ထိန်းသိမ်းထားသောတာယာအမျိုးအစားကိုင်ဆောင်သူ (ဥပမာ၊ ခြယ်လှယ်သည့်အမျိုးအစားကိုင်ဆောင်သူ) ကိုအသုံးပြုပြီး သိုလှောင်မှု/စုဆောင်းချိန်အတိုဆုံးမှာ စက္ကန့် 60 သာဖြစ်ပြီး ယင်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အမြန်ဆုံးဖြစ်သည်။ ကားသိုလှောင်ခန်းအတွင်းတွင် ပိုင်ရှင်သည် ကားကို ဧည့်ခန်းထဲသို့ မောင်းနှင်ပြီး သိုလှောင်မှုအချက်အလက်ကို ထည့်သွင်းရန်သာ လိုအပ်သည်။

Oasis Cloud Di သည် ပို့ဆောင်မှု၊ ကားဂိုဒေါင်အသုံးပြုမှု အလွန်မြင့်မားသောကြောင့် စတီရီယိုဂိုဒေါင်ပရောဂျက်၏ စမတ်ကျသောခေါင်းဆောင်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော် ၎င်းသည် လျှင်မြန်စွာရောင်းထွက်သွားသည့်အတွက်၊ Star Real Estate သည် "တက်ကြွသောအရောင်နည်းပညာ" ကိုထည့်သွင်းထားသည်။

အအေးလွန်ကဲမှု၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီပြီး hypoxia ပြဿနာကိုကျော်လွှားရန် ဒီဇိုင်းပုံစံ Oasis Yundi စမတ်စတီရီယိုဂိုဒေါင်ပရောဂျက်သည် Potala နန်းတော်၏အမြင့် 3650 မီတာတွင်၊ Lhasa မြို့၏ Duilongdeqing ခရိုင်တွင်တည်ရှိသည်။ လေထုထဲတွင် အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှုသည် ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်၏ 60% သာရှိသည်။ အဆောက်အဦ၏ တည်ဆောက်ရေးကာလမှာ တစ်နှစ်ကျော်ဖြစ်သည်။ ကုန်းပြင်မြင့်ပေါ်ရှိ အောက်ဆီဂျင်မရှိခြင်း၊ အပူချိန်နိမ့်ကျခြင်းနှင့် မိုးရွာသွန်းခြင်းတို့ကြောင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်ရှိ အလုပ်သမားများအတွက် ကြီးမားသောအခက်အခဲများ ဖြစ်ပေါ်လျက်ရှိသည်။

နိဒါန်းအရ၊ တိဗက် Qinghai ကုန်းပြင်မြင့်ရှိ အလွန်အေးပြီး အောက်ဆီဂျင်ကင်းစင်သော ဆောက်လုပ်ရေးအခြေအနေများကြောင့် ပရောဂျက်အတွက် လိုအပ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပလပ်ဖောင်း၊ ထောက်ကူနှင့် လှည့်စားပွဲကဲ့သို့သော အကြီးစားစက်ကိရိယာများကို ရှန်ကျန်းရှိ ထုတ်လုပ်မှုအလုပ်ရုံတွင် ပထမဆုံး တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ထို့နောက် ရထားဖြင့် ဘူတာရုံသို့ ပို့ဆောင်ခဲ့သည်။ ထို့နောက် Lhasa သည် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်သို့ တစ်ပိုင်းတွဲတွဲဖြင့် ပို့ဆောင်ခဲ့သည်။ စက်ပစ္စည်းများကို ပို့ဆောင်ရာတွင် တစ်လခန့်ကြာပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အလွန်အေးသောရာသီဥတုကို ရင်ဆိုင်ရန်အတွက် CIMC IOT Stereo Garage Design Department မှ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၊ ကေဘယ်များ၊ သံမဏိနှင့် အခြားပစ္စည်းများအတွက် နှင်းခဲဒဏ်ခံနိုင်စေရန် အပြည့်အ၀ ပြင်ဆင်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး စီမံကိန်းကို အရည်အသွေးပြည့်မီစွာ ပြီးမြောက်စေပါသည်။

တပ်ဆင်သူများအတွက် ပထမဆုံးအခက်အခဲမှာ ကုန်းပြင်မြင့်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သည့်အခါ ရှားပါးအောက်ဆီဂျင်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မသက်မသာဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အောက်ဆီဂျင်ဆလင်ဒါများကို ကျောပေါ်တွင် မကြာခဏ ဝတ်ဆင်ကြပြီး တပ်ဆင်မှုကို အချိန်မီပြီးစီးစေရန် အောက်ဆီဂျင်ကို စုပ်ယူခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်ကြသည်။ စက်ကိရိယာများ လည်ပတ်လုပ်ဆောင်သည့်အဆင့်တွင် ပညာရှင်များသည် နေ့ခင်းဘက်တွင် ကော်မရှင်အဖွဲ့ဝင်အလုပ်ကို မကြာခဏ လုပ်ဆောင်ကြပြီး ညနေပိုင်းတွင် စေ့စေ့စပ်စပ် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းများ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ကြသည်။ လာဆာတွင် အပူချိန် သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားသည်။ ဤအခြေအနေများတွင်၊ အအေးမိခြင်း၊ hypoxia နှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုသည် ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ထမ်းများအတွက် အသုံးများလုနီးပါး အစာဖြစ်လာသည်။

ပရောဂျက်၏ဆောက်လုပ်မှုသည်လက်ခံမှုအဆင့်သို့ရောက်ရှိလာသည်နှင့်အမျှ၊ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် Lhasa ရှိပထမဆုံးစမတ်စတီရီယိုဂိုဒေါင်ဖြစ်သောကြောင့်၊ ပြည်တွင်းအထူးစက်ကိရိယာစမ်းသပ်ခြင်းအင်စတီကျုသည်ဤအင်ဂျင်နီယာပစ္စည်းအမျိုးအစားအသစ်ကိုလက်ခံရာတွင်အတွေ့အကြုံမရှိပေ။ လက်ခံခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၏ ခိုင်မာမှုနှင့် လိုက်နာမှုတို့ကို သေချာစေရန်အတွက်၊ ဒေသဆိုင်ရာ အထူးစစ်ဆေးရေးအင်စတီကျုများသည် ကွမ်တုံနှင့် စီချွမ်ပြည်နယ်များ၏ အထူးစစ်ဆေးရေးဌာနများကို ပူးတွဲလက်ခံမှုပြုလုပ်ရန် အထူးဖိတ်ကြားခဲ့သည်။

ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဥ်အတွင်း ပရောဂျက်ဝန်ထမ်းများ ကြုံတွေ့နေရသော အခက်အခဲများမှာ ပိုမိုများပြားပါသည်။ သို့သော်လည်း CIMC ဝန်ထမ်းများသည် ပြဿနာမျိုးစုံကို ရင်ဆိုင်ရပြီး ဖောက်သည်များက အသိအမှတ်ပြုထားသည့် စက်အမျိုးအစားအားလုံး၏ အချိန်မီတပ်ဆင်မှုနှင့် တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။ Smart Stereo Garage ပရောဂျက်၏ အရည်အသွေးမြင့် ပြီးမြောက်မှုသည် တိဗက်တွင် CIMC အမှတ်တံဆိပ်ကို တည်ထောင်ခဲ့ပြီး CIMC အမြင့်ကို ဖန်တီးကာ နှင်းပုလဲဈေးကွက်ကို ထပ်မံရှာဖွေရေးနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အုတ်မြစ်ချခဲ့သည်။ ၎င်းမှာ China Parking ဖြစ်သည်။