အဆင့်အသစ်တွင် ကားရပ်ခြင်း- ကားရပ်ရပုံကို သိရန် မလိုပါ။

အဆင့်အသစ်တွင် ကားရပ်ခြင်း- ကားရပ်ရပုံကို သိရန် မလိုပါ။

အဆင့်သစ်တွင် ကားပါကင်

ခေတ်မီတိုက်ခန်း အဆောက်အအုံတွင် အရာအားလုံး အဆင်ပြေသင့်သည်- အိမ်ရာ၊ ဝင်ပေါက်အုပ်စုနှင့် နေထိုင်သူများ၏ ကားများအတွက် ကားဂိုဒေါင်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း နောက်ဆုံးရည်ညွှန်းချက်မှာ အပိုရွေးချယ်စရာများကို ရယူခဲ့ပြီး နည်းပညာအရ ပိုမိုအဆင့်မြင့်လာသည်- ဓာတ်လှေကား၊ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အားသွင်းခြင်းနှင့် ကားရေဆေးပေးခြင်းတို့ဖြင့် ပိုမိုအဆင့်မြင့်လာသည်။ အစုလိုက်အပြုံလိုက် အိမ်ရာကဏ္ဍတွင်ပင် ကားပါကင်ရောင်းအား သိသိသာသာ ကြီးထွားလာပြီး အထက်တန်းစား လူတန်းစားတွင် ကားပါကင်နေရာများသည် တသမတ်တည်း ၀ယ်လိုအား မြင့်မားနေပါသည်။

ဒေသတစ်ခုစီတွင် ကိုယ်ပိုင်စည်းမျဉ်းများရှိသည်။ သီးခြားအခြေအနေတစ်ခုစီတွင်၊ ဧရိယာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏အင်္ဂါရပ်များပေါ်မူတည်၍ ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာအရေအတွက်ကို တိုးနိုင်သည် သို့မဟုတ် လျှော့ချနိုင်သည်။ လူဦးရေ ထူထပ်သော ရပ်ကွက်များတွင် ကားပါကင် ကျယ်ရန် လိုအပ်သော်လည်း ဆောက်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းခွင်အနီးတွင် ရှိပြီးသား ကားဂိုဒေါင်များ ရှိနေပါက ကားပါကင်နေရာ အရေအတွက် လျှော့ချနိုင်သည်။

စက်မှုလယ်ယာသုံး ကားပါကင်၏ ခေါင်းစဉ်သည် အမှန်တကယ် သက်ဆိုင်သည်၊ ၎င်းတို့သည် ဇိမ်ခံအိမ်ခြံမြေနှင့် လုပ်ငန်းအဆင့်မီ အိမ်များ အထူးသဖြင့် အဆောက်အအုံများ ထူထပ်ပြီး မြေစရိတ်ကြီးမြင့်သော ကြီးကြီးကျယ်ကျယ်များတွင် ဝယ်လိုအား အများဆုံးဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ စက်ယန္တရားပြုခြင်းသည် အသုံးပြုသူအတွက် ကားပါကင်နေရာတစ်ခု၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။

Mutrade သည် ပရောဂျက်၏ သီးခြားအခြေအနေများပေါ် မူတည်၍ စက်ရုပ်နှင့် စက်ပြင်ယာဉ်ရပ်နားခြင်းအတွက် အမျိုးအစားအမျိုးမျိုး၏ ခေတ်မီပြီး လက်တွေ့ကျသော ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။

 

စမတ်ပဟေဠိကားပါကင်စနစ်

စက်ရုပ်ပါကင်- ကားရပ်ရပုံကို သိရန် မလိုပါ။

စက်ရုပ်ကားပါကင်တွင် နေရာတစ်ခုဝယ်ယူသည့်အခါတွင် ကားပါကင်အရွယ်အစားကို မစဉ်းစားဘဲ မှန်ကန်စွာရပ်ရန်ကို မေ့သွားနိုင်သည်။ "ဘာလို့လဲ?" - မင်းမေးမယ်။
အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လိုအပ်သည်မှာ ဘီးများရပ်သွားသည်အထိ လက်ခံဘောက်စ်ရှေ့တွင် မောင်းနှင်ရန်ဖြစ်ပြီး စက်ရုပ်ပါကင်စနစ်က အရာအားလုံးကို သူ့အလိုလို လုပ်ဆောင်ပေးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
ကားပါကင်နဲ့ ကားထုတ်ပေးတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်က ဘယ်လိုဖြစ်မလဲ ဆိုတာ အဖြေရှာကြည့်ရအောင်။
လူတစ်ဦးသည် ကားပါကင်ဂိတ်အထိ မောင်းနှင်လာပြီး ၎င်း၏ကတ်မှ အထူးအီလက်ထရွန်နစ်အမှတ်အသားကို ဖတ်ပြသည် - ဤစနစ်က ကားရပ်ရန် လိုအပ်သည့်ဆဲလ်ကို နားလည်ပုံဖြစ်သည်။ ထို့နောက် တံခါးပွင့်လာကာ လူတစ်ဦးသည် ဧည့်ခံသေတ္တာထဲသို့ မောင်းဝင်လာကာ ကားထဲမှ ထွက်သွားကာ ထိန်းချုပ်ဘောင်ရှိ သိုလှောင်ခန်းထဲသို့ ကား၏ မောင်းသူမဲ့ ပါကင်စတင်ခြင်းကို အတည်ပြုသည်။ အဆိုပါစနစ်သည် နည်းပညာပစ္စည်းများ၏အကူအညီဖြင့် အပြည့်အဝအလိုအလျောက်မုဒ်ဖြင့် ကားကိုရပ်ပေးသည်။ ပထမဦးစွာ၊ ကားကို ဗဟိုပြုသည် (ဆိုလိုသည်မှာ ကားလက်ခံရေးသေတ္တာတွင် ကားကို အညီအမျှရပ်ရန် အထူးကားပါကင်ကျွမ်းကျင်မှု မလိုအပ်ပါ၊ စနစ်က ၎င်းကို သူ့ဘာသာသူ လုပ်ဆောင်ပေးမည်)၊ ထို့နောက် စက်ရုပ်နှင့် စက်ရုပ်တစ်ခု၏အကူအညီဖြင့် သိုလှောင်ခန်းသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်။ အထူးကားဓာတ်လှေကား။
ကားထုတ်ပေးတာနဲ့ အတူတူပါပဲ။ အသုံးပြုသူသည် ထိန်းချုပ်မှုဘောင်သို့ ချဉ်းကပ်ကာ ကတ်ကို စာဖတ်သူထံ ယူဆောင်လာသည်။ စနစ်သည် သတ်မှတ်ထားသော သိုလှောင်ခန်းဆဲလ်ကို ဆုံးဖြတ်ပြီး ကားလက်ခံသည့်ပုံးသို့ ကားထုတ်ပေးရန်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော အယ်လဂိုရီသမ်အတိုင်း လုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားတစ်စီးထုတ်ပေးသည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ကားသည် (တစ်ခါတစ်ရံ) အထူးယန္တရားများ (အဝိုင်းအလှည့်) ၏အကူအညီဖြင့် လှည့်ကာ ကားရပ်နားရန်နေရာမှထွက်ခွာရန် ၎င်းရှေ့ရှိ လက်ခံသေတ္တာထဲသို့ အစာကျွေးသည်။ အသုံးပြုသူသည် ဧည့်ခံသေတ္တာထဲသို့ ဝင်လာကာ ကားကို စတင်ထွက်ခွာသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ သင်သည် ကားလမ်းပေါ်သို့ နောက်ပြန်မောင်းနှင်ရန် မလိုအပ်ဘဲ ကားပါကင်မှ ထွက်ခွာသည့်အခါ ရှောင်လွှဲရန် အခက်အခဲများကို တွေ့ကြုံခံစားရကြောင်း ဆိုလိုသည်။

 

Multilevel ကားပါကင်စနစ်
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစမတ်ကားပါကင်စနစ်
  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • စာတိုက်အချိန်- Jan-21-2023
    ၆၀၁၄၇၄၇၃၉၈၈