ကားပိုင်ရှင်များသည် တိုက်ခန်းအသစ်ဝယ်ကာ ၎င်းတို့၏ကားကို မည်သည့်နေရာတွင် သိမ်းဆည်းရမည်နည်း။ ယာဉ်ကို ခြံဝင်းအတွင်း သို့မဟုတ် အိမ်နှင့် လမ်းလျှောက်အကွာအဝေးအတွင်း၌ အမြဲထားထားနိုင်သည်။ အနီးနားတွင် ကားဂိုထောင် သမဝါယမ ရှိပါက၊ ကံကြမ္မာ လက်ဆောင် ဖြစ်သည် ။ ယနေ့ခေတ်တွင် ကားဂိုဒေါင်များသည် ရှေးယခင်ကပင်ဖြစ်ပြီး လူဦးရေ၏ မော်တော်ကားအသုံးပြုမှုအဆင့်သည် ပိုမိုမြင့်မားလာသည်။ စာရင်းဇယားတွေအရ ယနေ့ခေတ်မှာ မြို့သူမြို့သား သုံးပုံတစ်ပုံတိုင်းမှာ ကားတစ်စီးရှိနေပါပြီ။ ရလဒ်အနေဖြင့် အဆောက်အအုံအသစ်များ၏ ကိုက်များသည် စိမ်းလန်းသောမြက်ခင်းများအစား လှိမ့်ထားသော သံလမ်းများဖြင့် ဖရိုဖရဲကားပါကင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။ နေထိုင်သူများနှင့် ခြံအတွင်း ကစားနေသည့် ကလေးများ၏ ဘေးကင်းရေးတို့အတွက် မည်သို့မျှ သက်တောင့်သက်သာ ပြောဆိုနိုင်ခြင်း မရှိပါ။
ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ လက်ရှိတွင် developer အများအပြားသည် လူနေနေရာအဖွဲ့အစည်းကို တာဝန်သိချည်းကပ်ကာ “ကားမရှိသောခြံ” သဘောတရားအပြင် ကားပါကင်နေရာများကို ဒီဇိုင်းဆွဲကြသည်။
စမတ်ပါကင်
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ကားပါကင်နေရာမရှိခြင်းပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် သမားရိုးကျကားပါကင်များထက် အဓိကအားသာချက်နှစ်ရပ်ဖြစ်သည့် နှစ် ၅၀ ကျော် စက်မှုလယ်ယာသုံးအဆင့်သုံး ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာများကို အသုံးပြုခဲ့ကြသည်မှာ- ကားပါကင်နေရာချွေတာခြင်း နှင့် လူသားပါဝင်မှုကို လျှော့ချနိုင်ခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ပါကင်လုပ်ငန်းစဉ်၏ အပြည့်အဝ သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အလိုအလျောက်စနစ်။
ကားတစ်စီးကို လက်ခံခြင်းနှင့် ထုတ်ပေးခြင်းအတွက် အလိုအလျောက်စနစ်သည် သင့်အား နေရာအနည်းဆုံးကို အသုံးပြုခွင့်ပေးသည် - ကားတစ်စီးအတွက် ကားပါကင်နေရာသည် ကား၏အတိုင်းအတာထက် အနည်းငယ်ပိုကြီးပါသည်။ ဒေါင်လိုက်၊ အလျားလိုက် သို့မဟုတ် ဂငယ်ကွေ့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးဖြင့် မော်တော်ယာဉ်များ၏ ရွေ့လျားမှုနှင့် သိုလှောင်မှုကို ဆောင်ရွက်သည်။ ထိုသို့သော စမတ်ကျသော ကားပါကင်နေရာများသည် ဂျပန်၊ တရုတ်၊ အမေရိကနှင့် ဥရောပနိုင်ငံအများအပြားတွင် အလွန်ဝယ်လိုအားများနေပါသည်။ ယနေ့ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးမှာအမှန်တကယ်ဖြစ်နေပါပြီ။
Parking Automation ၏ အားသာချက်များ
ကားပါကင်နေရာသည် အဆင့်များစွာရှိသောကြောင့်၊ ပထမမေးခွန်းမှာ အောက်ခြေအလွှာများ၏ သန့်ရှင်းသပ်ရပ်မှုမှာ မြင့်မားသောကားများ၏ ညစ်ပတ်ပြီး စိုစွတ်နေသော ဘီးများသည် ဆွဲငင်အားနှင့် ပေါင်းစပ်ပါက ပြဿနာဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ Mutrade ၏ အင်ဂျင်နီယာများသည် ဤအချက်ကို အထူးဂရုပြုခဲ့သည် - ရေအောက်ယာဉ်များပေါ်၌ ဖုန်များ၊ မိုးရေများ၊ ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် ဆီထွက်ကုန်များ၏ ခြေရာများကို ဖယ်ထုတ်ထားသည့် ပလပ်ဖောင်းအခင်းများကို လုံးဝအလုံပိတ်ထားသည်။ ထို့အပြင် အလိုအလျောက်ပါကင်စနစ်များသည် သမားရိုးကျကားပါကင်များထက် အားသာချက်များစွာရှိသည်။
ပထမဆုံးအနေနဲ့၊ဘေးကင်းရေး. ကားပါကင်ယန္တရားသည် ကားကိုယ်ထည်နှင့် မထိမခိုက်နိုင်သော ပုံစံဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး တာယာများကိုသာ ထိသည်။ ၎င်းသည် ကားပျက်စီးနိုင်ခြေကို သုညအထိ လျှော့ချပေးသည်။ ကမ္ဘာပေါ်တွင် ထိုသို့သော ကားပါကင်နေရာများသည် ကျယ်ပြန့်ပြီး သတ္တုအပိုင်းများကို တာရှည်ခံအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် အလွန်လုံခြုံသည်ဟု ယူဆကြသည်။
သိသိသာသာ အချိန်ကုန်သက်သာသည်။ အလိုအလျောက်ပါကင်ထိုးခြင်းမှ ကျွန်ုပ်တို့အား မောင်းနှင်ရန်နှင့် အခမဲ့ကားပါကင်နေရာရှာခြင်းမှ သက်သာစေသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် လုပ်ဆောင်ချက်အနည်းငယ်သာ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည် - ကားကို နေရာတစ်ခုတွင် ထားကာ အီလက်ထရွန်းနစ်ကတ်ကို အသုံးပြု၍ ပလပ်ဖောင်းကို အသက်သွင်းကာ စက်ရုပ်သည် ကျန်အရာများကို လုပ်ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
ပတ်ဝန်းကျင်သဟဇာတဖြစ်မှု။ အလိုအလျောက်မဟုတ်သော ကားပါကင်နေရာများတွင် ကားအမြောက်အမြား အလုံပိတ်နေရာတစ်ခု၌ အဆက်မပြတ်ရွေ့လျားနေသည်ကို မမေ့ပါနှင့်။ အဆောက်အဦတွင် အခန်းတွင်းရှိ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ စုပုံခြင်းမှ ကယ်တင်မည့် လုံလောက်သော အားကောင်းသည့် လေဝင်လေထွက်စနစ် တပ်ဆင်ထားရမည်။ အလိုအလျောက် ကားပါကင်နေရာများတွင် ထိုကဲ့သို့ ဓာတ်ငွေ့များ စုပုံခြင်း မရှိပါ။
ငါတို့အကြောင်းပြောရင်ထိန်းသိမ်းမှု၊စက်မှုဇုန်ထုတ်ပါကင်တွင် အားသာချက်၊ လမ်းနှင့် နံရံများကို ပြုပြင်ရန် မလိုအပ်၊ အားကောင်းသော လေဝင်လေထွက်စနစ်များ ထားရှိရန် မလိုအပ်ပေ။ စက်မှုဇုန်ထုတ်ပါကင်သည် အချိန်အတော်ကြာ ကြာမြင့်မည့် သတ္တုနှင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းများ မရှိတော့ခြင်း၊ ကားပါကင်နေရာအတွင်းရှိ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များသည် လေဝင်လေထွက်စနစ်များ လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။
ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ စိတ်ငြိမ်သက်မှု။ စက်ရုပ်ပါကင် အပြည့်အစုံသည် ကားပါကင်ဧရိယာအတွင်းသို့ ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ ဝင်ရောက်ခြင်း ဖြစ်နိုင်ချေကို ဖယ်ရှားပေးကာ ခိုးယူမှုနှင့် ဖျက်ဆီးမှုတို့ကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့မြင်နိုင်သည်အတိုင်း၊ သိသာထင်ရှားသောနေရာချွေတာမှုအပြင်၊ စမတ်ကျသောကားပါကင်များကိုအသုံးပြုရန်အလွန်အဆင်ပြေသည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာများ အလိုအလျောက်စနစ်ဖြင့် ကားပါကင်နေရာမရှိခြင်းပြဿနာကို မဖြေရှင်းနိုင်သေးသည့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လမ်းကြောင်းတစ်ခုအဖြစ် စောဒကတက်နိုင်သည်။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၁၂-၂၀၂၂
