Mutrade ၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများ၊ ထိရောက်ပြီး ခေတ်မီသော စက်ကိရိယာများကို စဉ်ဆက်မပြတ် လိုက်စားမှုကြောင့် ချောမွေ့သော ဒီဇိုင်းဖြင့် အလိုအလျောက် ကားပါကင်စနစ်ကို ဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်။
မြို့ပတ်လမ်း ဒေါင်လိုက် ပါကင်စနစ် အလယ်တွင် lifting channel နှင့် ဆိုက်ကပ်များဝိုင်းထားသော အပြည့်အ၀ အလိုအလျောက်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပါကင်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကန့်သတ်နေရာအများစုကို အသုံးပြု၍ အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန် ပါကင်စနစ်သည် ရိုးရှင်းရုံသာမက အလွန်ထိရောက်ပြီး ဘေးကင်းသော ကားပါကင်ကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ၎င်း၏ထူးခြားသောနည်းပညာသည် လုံခြုံပြီး အဆင်ပြေသော ကားပါကင်အတွေ့အကြုံကို သေချာစေပြီး ကားပါကင်နေရာကို လျှော့ချပေးကာ ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းပုံစံကို မြို့ပြရှုခင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ မြို့တစ်မြို့ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
အထက်မြေပြင်စီမံကိန်းနှင့် မြေအောက်စီမံကိန်း-
အဆင့်တစ်ခုလျှင် 8၊ 10 သို့မဟုတ် 12 ကားပါကင်နေရာများအထိ အလျားလိုက် အပြင်အဆင်။
စက်ဝိုင်းပုံ အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် ပါကင်စနစ်၏ အင်္ဂါရပ်များ
- တည်ငြိမ်သော အသိဉာဏ်ကြွယ်သော ပလက်ဖောင်း၊ အဆင့်မြင့် ဖြီးလဲလှယ်နည်းပညာ (အချိန်ကုန်သက်သာခြင်း၊ ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်မှု)။ ပျမ်းမျှဝင်ရောက်ချိန်သည် 90s သာရှိသည်။
- အလျားနှင့် အမြင့် ကဲ့သို့သော ဘေးကင်းရေး ထောက်လှမ်းမှု အများအပြားသည် ဝင်ရောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံး ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်မှု ရှိစေပါသည်။
- သမားရိုးကျကားပါကင်။ အသုံးပြုသူဖော်ရွေသောဒီဇိုင်း- အလွယ်တကူရနိုင်သည်; ကျဉ်းမြောင်းမတ်စောက်သော ချဉ်းကပ်လမ်းမရှိ၊ အန္တရာယ်ရှိသော မှောင်မိုက်သောလှေကားများ၊ ဓာတ်လှေကားကို စောင့်မနေပါနဲ့။ အသုံးပြုသူနှင့် ကားအတွက် လုံခြုံသောပတ်ဝန်းကျင် (ပျက်စီးမှု၊ ခိုးယူမှု သို့မဟုတ် ဖျက်ဆီးမှု)။
- နောက်ဆုံး ကားပါကင် လည်ပတ်မှုသည် ဝန်ထမ်းများ လိုအပ်မှုကို အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် လျှော့ချပေးပါသည်။
- စနစ်သည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသည် (Ø18m ကားပါကင်မျှော်စင်တစ်ခုတွင် ကားအစီးရေ 60 ဆန့်သည်) နေရာအကန့်အသတ်ရှိသောနေရာများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
သင့်ကားကို ဘယ်လိုရပ်ရမလဲ။
အဆင့် ၁။ယာဉ်မောင်းသည် လမ်းညွှန်ပြသမှုစခရင်နှင့် အသံညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီ အခန်းတွင်းသို့ ဝင်/ထွက်သည့်အခါ အတိအကျအနေအထားတွင် ကားကိုရပ်ရန် လိုအပ်သည်။ စနစ်သည် ယာဉ်၏ အလျား၊ အနံ၊ အမြင့်နှင့် အလေးချိန်တို့ကို စစ်ဆေးပြီး လူ၏အတွင်းပိုင်းကိုယ်ထည်ကို စကင်န်ဖတ်သည်။
အဆင့် ၂။ကားမောင်းသူသည် ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်အခန်းမှ ထွက်သွားကာ ဝင်ပေါက်တွင် IC ကတ်ကို ပွတ်ဆွဲသည်။
အဆင့် ၃။သယ်ဆောင်သူသည် ကားကို lifting platform သို့ ပို့ဆောင်သည်။ ထို့နောက် lifting platform သည် lifting နှင့် swing ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော ကားပါကင်ကြမ်းပြင်သို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူက သတ်မှတ်ကားပါကင်နေရာသို့ ကားကို ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
ကားကို ဘယ်လိုကောက်ရမလဲ။
အဆင့် ၁။ယာဉ်မောင်းသည် ထိန်းချုပ်စက်ပေါ်ရှိ ၎င်း၏ IC ကတ်ကို ပွတ်ဆွဲပြီး ကောက်အပ်သော့ကို နှိပ်သည်။
အဆင့် ၂။lifting platform သည် သတ်မှတ်ထားသော ကားပါကင်ကြမ်းပြင်သို့ လှည့်ကာ သယ်ဆောင်သူသည် ယာဉ်ကို lifting platform သို့ ရွှေ့သည်။
အဆင့် ၃။lifting platform သည် ယာဉ်ကို သယ်ဆောင်ပြီး ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်အဆင့်အထိ ဆင်းသက်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းမှ ယာဉ်ကို ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်အခန်းသို့ ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
အဆင့် ၄။အလိုအလျောက် တံခါးပွင့်လာပြီး ယာဉ်မောင်းသည် ကားကို မောင်းထုတ်ရန် အဝင်အထွက် အခန်းထဲသို့ ဝင်လာပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- မေလ-၀၅-၂၀၂၂
