
Вовед
Кулата за паркирање на автомобили Mutrade, Ñеријата ATP Ñе тип на автоматÑки ÑиÑтем за паркирање на кулата, кој е направен од челична конÑтрукција и може да Ñкладира од 20 до 70 автомобили на полиците за паркирање на повеќе нивоа Ñо кориÑтење на ÑиÑтемот за подигнување Ñо голема брзина, за екÑтремно макÑимизирање на иÑкориÑтеноÑта на ограниченото земјиште во центарот на градот и да Ñе поедноÑтави иÑкуÑтвото на паркирање автомобили.Со повлекување на IC-картичката или внеÑување на бројот на проÑторот на оперативниот панел, како и Ñподелени Ñо информации за ÑиÑтемот за управување Ñо паркирање, Ñаканата платформа автоматÑки и брзо ќе Ñе префрли на влезното ниво на паркинг кулата.
Кулата за паркирање одговара и за Ñеданите и за теренците
Капацитетот на Ñекоја платформа е до 2300 кг
СиÑтемот за паркирање на кулата може да прими најмалку 10 нивоа, а макÑимум 35 нивоа
Секоја паркинг кула зафаќа Ñамо околу 50 квадратни метри
Кулата за паркирање на автомобили може да Ñе прошири до вкрÑтување на 5 автомобили за да Ñе удвои проÑторот за паркирање
За ÑиÑтемот за паркирање на кулата е доÑтапен и ÑамоÑтоен и вграден тип
Програмирана автоматÑка контрола на PLC
Работа Ñо IC картичка или код
Факултативната вградена грамофонÑка плоча го прави погодно возењето во/излез од кулата за паркирање на автомобили
Изборната безбедноÑна порта ги штити автомобилите и ÑиÑтемот од Ñлучајно влегување, кражба или Ñаботажа
КарактериÑтики
1. Заштеда на проÑтор.Пофалени како иднина на паркирањето, ÑиÑтемите за паркирање на кулата Ñе заштедуваат проÑтор и го макÑимизираат капацитетот за паркирање на што е можно помала површина.Кулата за паркирање на автомобили е оÑобено кориÑна за проекти Ñо ограничена градежна површина бидејќи ÑиÑтемот за паркирање на кулата бара многу помалку отпечаток Ñо елиминирање на безбедната циркулација во двете наÑоки и теÑни рампи и темни Ñкали за возачите.Паркинг-кулата е виÑока до 35 нивоа на паркирање, обезбедувајќи макÑимум 70 меÑта за автомобили Ñамо во 4 традиционални приземни проÑтори.
2. Заштеда на трошоци.СиÑтемот за паркирање на кулата може да биде многу иÑплатлив Ñо намалување на барањата за оÑветлување и вентилација, елиминирање на трошоците за работна Ñила за уÑлугите за паркирање на камери и намалување на инвеÑтицијата во управувањето Ñо имотот.Покрај тоа, паркирањето на кулата генерира можноÑÑ‚ за зголемување на рентабилноÑта на проектите Ñо кориÑтење на дополнителниот недвижен имот за попрофитабилни цели, како продавници за малопродажба или дополнителни Ñтанови.
3. Дополнителна безбедноÑÑ‚.Друга голема придобивка што ја ноÑат ÑиÑтемите за паркирање на кулата е побезбедно и поÑигурно паркирање.Сите активноÑти за паркирање и извлекување Ñе вршат на влезно ниво Ñо лична карта што ја поÑедува Ñамо Ñамиот возач.Кражба, вандализам или уште полошо никогаш нема да Ñе Ñлучат во ÑиÑтемот за паркирање на кулата, а потенцијалните штети од гребнатини и вдлабнатини Ñе поправаат еднаш заÑекогаш.
4. Комфорен паркинг.ÐамеÑто да барате меÑто за паркирање и да Ñе обидувате да откриете каде е паркиран вашиот автомобил, кулата за паркирање на автомобили обезбедува многу удобно иÑкуÑтво за паркирање отколку традиционалното паркирање.СиÑтемот за паркирање на кулата е комбинација од многу напредни технологии кои работат заедно беÑпрекорно и непречено.Уреди Ñо Ñензори на влезот за автоматÑко отворање/затворање на вратата, грамофон за автомобил за да Ñе обезбеди возење напред во Ñекое време, CCTV камери за Ñледење на функционирањето на ÑиÑтемот, LED диÑплеј и глаÑовен водич за помош при паркирање на возачот и што е најважно, лифт или робот што ви го иÑпорачува автомобилот директно на твоето лице!5. Минимално влијание врз животната Ñредина.Возилата Ñе иÑклучуваат пред да влезат во ÑиÑтемот за паркирање на кулата, така што моторите не работат за време на паркирањето и вадењето, Ñо што Ñе намалува количината на загадување и емиÑија за 60 до 80 проценти.
ОпÑег на апликации
Овој тип на паркинг опрема е погоден за Ñредни и големи згради, паркинг комплекÑи и гарантира голема брзина на возилото.Во завиÑноÑÑ‚ од тоа каде ќе Ñтои ÑиÑтемот, тој може да биде Ñо мала или Ñредна виÑина, вграден или Ñлободно Ñтоечки.ÐТП е дизајниран за Ñредни до големи згради или за Ñпецијални згради за паркиралишта.Во завиÑноÑÑ‚ од желбите на Клиентот, овој ÑиÑтем може да биде Ñо долен влез (приземна локација) или Ñо Ñреден влез (подземно-земна локација).
ИÑто така, ÑиÑтемот може да Ñе направи и како вградени Ñтруктури во поÑтоечка зграда, или да биде целоÑно незавиÑен.ÐвтоматÑките ÑиÑтеми за паркирање Ñе модерен и удобен начин за решавање на многу проблеми: нема проÑтор или Ñакате да го минимизирате, бидејќи обичните рампи зафаќаат голема површина;поÑтои желба да Ñе Ñоздаде погодноÑÑ‚ за возачите за да не треба да одат по подови, така што целиот Ð¿Ñ€Ð¾Ñ†ÐµÑ Ñе Ñлучува автоматÑки;има двор во кој Ñакате да видите Ñамо зеленило, цветни леи, игралишта, а не паркирани коли;Ñамо Ñкријте ја гаражата надвор од видното поле.
ÐвтоматÑките ÑиÑтеми за паркирање Ñе модерен и удобен начин за решавање на многу проблеми: нема проÑтор или Ñакате да го минимизирате, бидејќи обичните рампи зафаќаат голема површина;поÑтои желба да Ñе Ñоздаде погодноÑÑ‚ за возачите за да не треба да одат по подови, така што целиот Ð¿Ñ€Ð¾Ñ†ÐµÑ Ñе Ñлучува автоматÑки;има двор во кој Ñакате да видите Ñамо зеленило, цветни леи, игралишта, а не паркирани коли;Ñамо Ñкријте ја гаражата надвор од видното поле.
Спецификации
Модел | ÐТП-35 |
Ðивоа | 35 |
Капацитет за подигнување | 2500 кг / 2000 кг |
ДоÑтапна должина на автомобилот | 5000 мм |
ДоÑтапна ширина на автомобилот | 1850 мм |
ДоÑтапна виÑина на автомобилот | 1550 мм |
МоќноÑÑ‚ на моторот | 15 Kw |
ДоÑтапен напон на напојување | 200V-480V, 3 фази, 50/60Hz |
Режим на работа | Шифра и лична карта |
Работен напон | 24V |
Време на раÑтење / опаѓање | <55Ñ |
Референца на проектот
Добредојдовте да ги кориÑтите уÑлугите за поддршка на Mutrade
нашиот тим од екÑперти ќе биде при рака да понуди помош и Ñовет