Континуираното барање на Mutrade за функционална, ефикасна и модерен изглед на опрема доведе до создавање на автоматизиран систем за паркирање со рационализиран дизајн - Automated Circular Type Parking System.Систем за вертикално паркирање од кружен тип е целосно автоматизирана механичка опрема за паркирање со канал за подигнување во средината и кружен распоред на лежај.Искористувајќи го максимумот од ограничениот простор, целосно автоматизираниот систем за паркирање во облик на цилиндар обезбедува не само едноставно, туку и високо ефикасно и безбедно паркирање.Неговата уникатна технологија обезбедува безбедно и практично искуство со паркирање, го намалува паркинг просторот, а неговиот стил на дизајн може да се интегрира со градските пејзажи за да стане град.
- Бројот на нивоа е од минимум 5 до максимум 15.
- Достапни се 8 до 12 лежајни на секое ниво.
- Може да се постават една или повеќе соби за влез и излез за да се одделат луѓето и возилата, што е безбедно и ефикасно.
- Распоред: распоред на земја, половина земја половина подземен распоред и подземен распоред.
- Стабилна интелигентна платформа за подигнување, напредна технологија за размена на чешли (заштедува време, безбедна и ефикасна).Просечното време на пристап е само 90-ти.
- Заштеда на простор и дизајн со висока маржа.Потребно е помалку простор кога се имплементира технологија за автоматизиран систем за паркирање со кружен тип.Потребната површина се намалува за ±65%.
- Повеќекратното откривање на безбедноста, како што се преголемата должина и преголемата висина, го прават целиот процес на пристап безбеден и ефикасен.
- Конвенционален паркинг.Пријателски дизајн: лесно достапен;без тесни, стрмни рампи;нема опасни темни скалила;нема чекање за лифтови;безбедна средина за корисникот и автомобилот (без оштетување, кражба или вандализам).
- Еко-пријателство: помалку сообраќај;помалку загадување;помалку бучава;зголемена безбедност;повеќе слободни простори/паркови/кафулиња итн.
- Ефикасно користење на расположливиот простор.На истиот простор се сместени повеќе автомобили.
- Конечната операција на паркирање е целосно автоматизирана со што се намалува потребата од персонал.
- Возачите не пристапуваат до подземниот паркинг простор.Затоа, безбедноста, кражбата или безбедноста не се грижа.
- Кражбата на возила и вандализмот повеќе не се проблем и безбедноста на возачот е обезбедена.
- Системот е компактен (една паркинг-кула Ø18m собира 60 автомобили), што го прави идеален за области каде што просторот е ограничен.
Чекор 1. Возачот треба да го паркира автомобилот во точното место кога влегува и излегува од просторијата според екранот за навигација и гласовните инструкции.Системот ја детектира должината, ширината, висината и тежината на возилото и го скенира внатрешното тело на лицето.
Чекор 2. Возачот ја напушта просторијата за влез и излез, ја брише IC-картичката на влезот.
Чекор 3. Носачот го транспортира возилото до платформата за подигнување.Платформата за подигнување потоа го транспортира возилото до определениот паркинг под со комбинација на кревање и замавнување.И превозникот ќе го достави автомобилот до одреденото паркинг место.
Чекор 1. Возачот ја повлекува својата IC-картичка на контролната машина и го притиска копчето за подигање.
Чекор 2. Платформата за подигање се крева и се врти кон назначениот паркинг под, а носачот го движи возилото до платформата за подигнување.
Чекор 3. Платформата за подигање го носи возилото и слетува до нивото на влезот и излезот.И превозникот ќе го транспортира возилото до влезната и излезната просторија.
Чекор 4. Автоматската врата се отвора и возачот влегува во просторијата за влез и излез за да го избрка возилото.
Погоден за станбена и канцелариска зграда и за јавен паркинг со распоред на земја, половина приземје половина подземен распоред или подземен распоред.
Режим на возење | хидраулично и жичено јаже | |
Големина на автомобилот (L×W×H) | ≤5,3m×1,9m×1,55m | |
≤5,3m×1,9m×2,05m | ||
Тежина на автомобилот | ≤2350 кг | |
Моќност и брзина на моторот | Подигнете | 30kw Макс 45м/мин |
Свртете | 2,2 kw 3,0 вртежи во минута | |
Носете | 1,5 kw 40 m/min | |
Режим на работа | IC-картичка/тастатура/прирачник | |
Режим на пристап | Напред внатре, напред надвор | |
Напојување | 3 фазни 5 жици 380V 50Hz |
⠀⠀
⠀
⠀⠀⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀⠀
⠀
⠀⠀⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀