Вовед
PFPP-2 нуди еден скриен простор за паркирање во земја и друг видлив на површината, додека PFPP-3 нуди два во земја и трет вид на површина. Благодарение на дури и горната платформа, системот е осветлен со земја кога е склопена надолу и на врвот на врвот на возилото. Повеќе системи можат да бидат изградени во аранжмани од една до друга или назад кон назад, контролирани од независна контролна кутија или еден сет на централизиран автоматски PLC систем (по избор). Горната платформа може да се направи во склад со вашиот пејзаж, погодна за дворови, градини и пристапни патишта, итн.
PFPP серијата е еден вид опрема за самостојно паркирање со едноставна структура, таа се движи вертикално во јамата за луѓето да можат да паркираат или да го вратат секое возило лесно без прво да го преместат другото возило.
-Посоостана комерцијална употреба и соодветна домашна употреба
-Три нивоа под земја максимум
-Галванизирана платформа со бранова плоча за подобар паркинг
-Бо хидрауличниот погон и моторниот погон на располагање
-Кентрална хидраулична пакет за напојување и контролен панел, со систем за контрола на PLC внатре
-Код, IC картичка и рачно работење достапни
-2000 кг капацитет само за седан
-Малистичка функција за споделување на пост за зачувување на трошоците и просторот
-Анти-падна заштита на скалилата
-Хидраулична заштита од преоптоварување
З & А.
1. Може ли PFPP да се користи на отворено?
Да. Прво, завршувањето на структурата е обложување на цинк со подобра вода-доказ. Второ, горната платформа е тесна со јама, без вода што паѓа во јама.
2. Може ли PFPP серијата да се користи за SUV за паркирање?
Овој производ е дизајниран само за седан, капацитетот за кревање и висината на нивото може да бидат достапни за седан.
3. Кој е услов за напон?
Стандардниот напон треба да биде 380V, 3p. Некои локални напони може да се прилагодат според барањето на клиентите.
4. Дали овој производ сè уште може да работи ако се случи откажување на електрична енергија?
Не, ако неуспехот на електрична енергија се случува често на ваше место, мора да имате резервен генератор за снабдување со енергија.
Спецификации
| Модел | PFPP-2 | PFPP-3 |
| Возила по единица | 2 | 3 |
| Капацитет за кревање | 2000 кг | 2000 кг |
| Достапна должина на автомобилот | 5000мм | 5000мм |
| Достапна ширина на автомобилот | 1850мм | 1850мм |
| Достапна висина на автомобилот | 1550мм | 1550мм |
| Моторна моќност | 2.2kw | 3,7kW |
| Достапен напон на напојување | 100V-480V, 1 или 3 фаза, 50/60Hz | 100V-480V, 1 или 3 фаза, 50/60Hz |
| Режим на работа | Копче | Копче |
| Напон на работа | 24V | 24V |
| Безбедносно заклучување | Заклучување на анти-паѓање | Заклучување на анти-паѓање |
| Објавување на заклучување | Електричен автоматски ослободување | Електричен автоматски ослободување |
| Време на растење / спуштање | <55S | <55S |
| Завршување | Обвивка во прав | Обвивка во прав |
Предности
1 、 Обработка на врвен квалитет
Ние усвојуваме линија за производство од прва класа: сечење на плазма /роботско заварување /дупчење со ЦПУ
2 、 голема брзина на кревање
Благодарение на хидрауличниот режим на возење, брзината на кревање е околу 2-3 пати побрзо од електричниот режим.
3 、 Завршување на облогата на цинк
Вкупно три чекори за завршување: експлозија на песок за бришење на 'рѓа, цинк -обвивка и 2 пати спреј за боја. Облогата на цинк е еден вид третман со вода што е докажано, така што серијата PFPP може да се користи и за затворено и за отворено.
4 、 Функција за споделување на објавувања
Кога се инсталираат неколку единици рамо до рамо, средните натписи може да се споделат едни од други за да заштедат простор за земјиште.
5 、 Споделување на хидраулична пумпа пакет
Една хидраулична пумпа ќе поддржува неколку единици за снабдување на поголема моќност за секоја единица, така што брзината на кревање е поголема.
6 、 Ниска потрошувачка на електрична енергија
Кога платформата ќе се спушти надолу, нема потрошувачка на енергија, бидејќи хидрауличното масло ќе се вози назад во резервоарот автоматски заради сила на гравитација.
Известување
Заштита ：
Покрај фондацијата, клиентот мора да биде инсталирана посебна шахта за одржување (со покривка, скала и премин до јамата). Хидрауличната единица за напојување и контролната кутија се исто така позиционирани во јамата. После паркирање, системот секогаш мора да се чува до најниската последна позиција. Ако се отвори секоја страна од паркирањето на земја, се применува безбедносната ограда околу паркингот со јама .
За прилагодената големина:
Ако големината на платформата треба да се прилагоди врз основа на клиентот, може да се појават дифилтии при влегување или излегување од автомобилите на единиците за паркирање. Ова зависи од типот на автомобилот, пристапот и индивидуалното однесување на возењето.
Оперативен уред:
Позицијата на оперативниот уред зависи од проектот (прекинувач пост, куќен wallид). Од дното на вратилото до оперативниот уред е неопходна празна цевка DN40 со затегната жица.
Температура:
Инсталацијата е дизајнирана да работи помеѓу -30 ° и +40 ° C. Атмосферска влажност: 50% на +40 ° C. Ако локалните околности се разликуваат од горенаведеното, контактирајте го Мутраде.
Осветлување:
Осветлувањето треба да се смета за ACC. до локалните барања од страна на клиент. Осветлувањето во вратилото за одржување е потребно да биде минимум 80 луксузи.
Одржување:
Редовното одржување од квалификуван персонал може да се обезбеди со годишен договор за услуги.
Заштита од корозија:
Независно од работењето за одржување треба да се изврши ACC. Редовно да се мешаат инструкции за чистење и одржување. Исчистете ги галванизираните делови и платформите на нечистотија и патна сол, како и друго загадување (опасност од корозија)! Јамата мора секогаш да се вентилира добро.
