SEARCH
PFPP-2 нуди едно скриено паркинг место во земјата и друго видливо на површината, додека PFPP-3 нуди две во земјата и трето видливо на површината. Благодарение на изедначената горна платформа, системот е на исто ниво со земјата кога е преклопен и возилото може да се помине одозгора. Може да се вградат повеќе системи во аранжмани од една до друга или од друга страна, контролирани од независна контролна кутија или еден сет на централизиран автоматски систем PLC (опционално). Горната платформа може да се направи во хармонија со вашиот пејзаж, погодна за дворови, градини и пристапни патишта итн.
Сериите PFPP се еден вид опрема за самостојно паркирање со едноставна структура, таа се движи вертикално во јамата за луѓето да можат лесно да паркираат или да земат кое било возило без прво да го преместат другото возило. Може целосно да го искористи ограниченото земјиште со практично паркирање и преземање.
-Погодни се и за комерцијална употреба и за домашна употреба
-Три нивоа под земја максимум
-Поцинкувана платформа со бранова плоча за подобро паркирање
-Достапни се и хидрауличен погон и погон на мотор
- Централен хидрауличен пакет за напојување и контролен панел, со PLC контролен систем внатре
-Достапни се код, IC картичка и рачно ракување
- Капацитет од 2000 кг само за седан
-Функцијата за споделување на среден пост заштедува цена и простор
-Заштита од скали против паѓање
-Хидраулична заштита од преоптоварување
1. Дали PFPP може да се користи на отворено?
Да. Прво, доработката на структурата е облога од цинк со подобра водоотпорност. Второ, горната платформа е затегната со работ на јамата, без паѓање вода во јамата.
2. Дали серијата PFPP може да се користи за паркирање SUV?
Овој производ е дизајниран само за седан, капацитетот на подигање и висината на ниво може да бидат достапни за седан.
3. Кој е условот за напон?
Стандардниот напон треба да биде 380v, 3P. Некои локални напони може да се прилагодат според барањето на клиентите.
4. Дали овој производ сè уште работи ако дојде до прекин на електричната енергија?
Не, ако често се случува прекин на електричната енергија кај вас, мора да имате резервен генератор за снабдување со електрична енергија.
| Модел | PFPP-2 | PFPP-3 |
| Возила по единица | 2 | 3 |
| Капацитет за подигнување | 2000 кг | 2000 кг |
| Достапна должина на автомобилот | 5000 мм | 5000 мм |
| Достапна ширина на автомобилот | 1850 мм | 1850 мм |
| Достапна висина на автомобилот | 1550 мм | 1550 мм |
| Моќност на моторот | 2,2 Kw | 3,7 Kw |
| Достапен напон на напојување | 100V-480V, 1 или 3 фаза, 50/60Hz | 100V-480V, 1 или 3 фаза, 50/60Hz |
| Режим на работа | Копче | Копче |
| Работен напон | 24V | 24V |
| Безбедносна брава | Брава против паѓање | Брава против паѓање |
| Ослободување на заклучување | Електрично автоматско ослободување | Електрично автоматско ослободување |
| Време на растење/опаѓање | <55с | <55с |
| Завршување | Облога за прав | Облога во прав |
1, Обработка со врвен квалитет
Ние прифаќаме производствена линија од прва класа: плазма сечење / роботско заварување / дупчење со ЦПУ
2, Голема брзина на кревање
Благодарение на хидрауличниот режим на возење, брзината на кревање е околу 2-3 пати поголема од електричниот режим.
3, Завршување на облогата со цинк
Вкупно три чекори за завршна обработка: минирање со песок за бришење на 'рѓа, облога од цинк и 2 пати прскање со боја. Облогата со цинк е еден вид водоотпорен третман, така што серијата PFPP може да се користи и за внатрешни и за надворешни работи.
4, Функција за споделување објави
Кога неколку единици се инсталирани рамо до рамо, средните столбови може да се делат едни со други за да се заштеди простор на земјиштето.
5, Пакет за хидраулична пумпа за споделување
Една хидраулична пумпа ќе поддржува неколку единици за да обезбеди повеќе енергија за секоја единица, така што брзината на кревање е поголема.
6, Ниска потрошувачка на електрична енергија
Кога платформата се движи надолу, нема потрошувачка на енергија, бидејќи хидрауличкото масло автоматски ќе се врати во резервоарот поради силата на гравитацијата.
Заштита:
Покрај основата, клиентот мора да постави посебна шахта за одржување (со капак, скала и премин до јамата). Хидрауличната единица за напојување и контролната кутија се исто така поставени во јамата. По паркирањето, системот мора секогаш да се одржува на најниската крајна положба. .
За приспособената големина:
Ако големината на платформата треба да се приспособи врз основа на барањата на клиентите, може да се појават тешкотии при влегување или излегување од автомобилите на паркинг единиците. Ова зависи од типот на автомобилот, пристапот и индивидуалното однесување при возење.
Работен уред:
Позицијата на оперативниот уред зависи од проектот (прекинувач, куќен ѕид). Од дното на вратилото до уредот за работа е неопходна празна цевка DN40 со затегната жица.
Температура:
Инсталацијата е дизајнирана да работи помеѓу -30° и +40°C. Атмосферска влажност: 50% на +40°C. Доколку локалните околности се разликуваат од горенаведените, ве молиме контактирајте со MuTrade.
Осветлување:
Осветлувањето треба да се земе предвид според. на локалните барања од страна на клиентот. Осветлувањето во вратилото за одржување е потребно да биде минимум 80 Лукс.
Одржување:
Редовното одржување од страна на квалификуван персонал може да се обезбеди со годишен договор за услуги.
Заштита од корозија:
Независно од одржувањето, треба да се вршат работи според. редовно да ги следите упатствата за чистење и одржување на MuTrade. Исчистете ги поцинкуваните делови и платформи од нечистотија и сол на патот, како и друго загадување (опасност од корозија)! Јамата мора секогаш да биде добро проветрена.
