Автоматски систем за паркирање на шатл
Целосно автоматизирани системи со решетка за складирање на автомобил (комбинација на вертикално и хоризонтално движење и лизгање).
Системите за автоматско паркирање (шатл) со движење на авион се роботски систем за паркирање од типот на шатл кој прифаќа сличен принцип на стереоскопско механичко паркирање. Различни нивоа на паркирање се поврзани со влезот со лифт(и) и секое ниво има лизгач кој е одговорен за движење на возилата лево кон десно. Тој е еден од најефикасните системи што манипулира со вертикално и хоризонтално движење истовремено. За да складира автомобил, возачот само треба да го паркира автомобилот на паркингот и целиот процес на одмор ќе го направи автоматски роботот за паркирање.
Серијата MLP прифаќа сличен принцип на пакување и структура на системот како стереоскопски механички паркинг. Секој кат од системот има траверсер кој е одговорен за движење на возилата. Различни нивоа за паркирање се поврзани со влезот со лифт. За да го складира автомобилот, возачот само треба да го запре автомобилот на влезната кутија и целиот процес на пристап до автомобилот ќе го направи системот автоматски.
Надземен план
Надземниот систем, висок максимум 6 ката, препорачаните места за паркирање по лифт е прибл. 60.
Подземен план
Подземен систем, влез одозгора, до 6 подката. Може да биде и полу-подземен, со пристап во средината.
ЗОШТО РОБОТСКИ ПАРКИНГ ОД СЕКОЈ ДРУГ?
Ако споредиме различни видови паркинг опрема со роботско паркирање, ќе откриеме:
- Едноставното паркирање не е толку погодно како автоматското паркирање (независно). Роботизираното паркирање е поекономично, бидејќи вредноста на секое паркинг место се зголемува. Едноставното паркирање е посоодветно за долгорочно складирање на автомобилот, додека целосно автоматизираните системи може да се користат за долгорочно складирање, како и за краткорочно паркирање.
- Полуавтоматско паркирање (системите за загатки се во основа), тие се малку попаметни, но опремата не може да се направи премногу висока или премногу широка, а брзината на возење исто така не е толку голема како кај целосно автоматизираните системи. Секој сет на опрема може да има само до 40 паркинг места, итн. кога целосно автоматизираните системи се 60-70.
Дали има некои предности освен заштеда на простор?
Заштеда на простор
Пофалени како иднина на паркирањето, целосно автоматските системи за паркирање го максимизираат капацитетот за паркирање на најмала можна површина. Посебно е корисно за проекти со ограничена површина за градба бидејќи бараат многу помалку отпечаток со елиминирање на безбедната циркулација во двете насоки и тесни рампи и темни скали за возачите.
Заштеда на трошоци
Тие ги намалуваат барањата за осветлување и вентилација, ги елиминираат трошоците за работна сила за услугите за паркирање на камери и ги намалуваат инвестициите во управувањето со имотот. Покрај тоа, тој генерира можност за зголемување на рентабилноста на проектите со користење на дополнителниот недвижен имот за попрофитабилни цели, како што се продавници за малопродажба или дополнителни станови.
Дополнителна безбедност
Целосно автоматските системи за паркирање носат побезбедно и посигурно искуство за паркирање. Сите активности за паркирање и извлекување се вршат на влезно ниво со лична карта што ја поседува само тој/таа возач. Кражба, вандализам или уште полошо никогаш нема да се случат, а потенцијалните штети од гребење и вдлабнатини се поправаат еднаш засекогаш.
Комфорен паркинг
Наместо да барате место за паркирање и да се обидувате да откриете каде е паркиран вашиот автомобил, автоматизираниот систем за паркирање обезбедува многу удобно паркирање отколку традиционалното паркирање. Тоа е комбинација од многу напредни технологии кои работат заедно непречено и непрекинато, а кои можат директно и безбедно да го доставуваат вашиот автомобил до вашето лице.
Зелен паркинг
Возилата се исклучуваат пред да влезат во системот, така што моторите не работат за време на паркирањето и вадењето, со што се намалува количината на загадување и емисија за 60 до 80 проценти.
Колку е безбедно да се паркира во систем за автоматско паркирање?
За да паркира автомобил во автоматизираниот систем за паркирање, возачот треба само да внесе специјален простор за паркирање и оставете го автомобилот со исклучен мотор. После тоа, со помош на индивидуална IC картичка, дајте команда на системот да го паркира автомобилот. Ова ја комплетира интеракцијата на возачот со системот додека автомобилот не се извади од системот.
Автомобилот во системот е паркиран со помош на робот контролиран од интелигентно програмиран систем, така што сите дејства се решаваат јасно, без прекини, што значи дека нема закана за автомобилот.
Безбедносни уредина просторот за паркинг
Каков вид на автомобили може да се паркираат во целосно автоматизирани системи за паркирање?
Сите роботски системи за паркирање Mutrade се способни да сместат и седани и/или теренци.
Тежина на возилото: 2.350 кг
Оптоварување на тркалата: максимум 587 кг
*Разни висини на возила на диffенергетските нивоа се можни на барање.Ве молиме контактирајте со тимот за продажба на Mutrade за совет.
Постојат разлики:
Бидејќи целосно автоматизираната опрема за паркирање е општо име за различни типови системи за паркирање кои овозможуваат компактно, брзо и безбедно паркирање на автомобили без човечка интервенција. Во оваа статија, да ги разгледаме подетално овие типови.
- Тип на кула
- Движење на авион - Тип на шатл
- Тип на кабинет
- Тип на патека
- Кружен тип
Целосно автоматизиран систем за паркирање од типот на кула
Кулата за паркирање на автомобили Mutrade, серијата ATP се тип на автоматски систем за паркирање на кулата, кој е направен од челична конструкција и може да складира од 20 до 70 автомобили на полиците за паркирање на повеќе нивоа со користење на системот за подигнување со голема брзина, за екстремно максимизирање на искористеноста на ограниченото земјиште во центарот на градот и да се поедностави искуството на паркирање автомобили. Со повлекување на IC-картичката или внесување на бројот на просторот на оперативниот панел, како и споделени со информации за системот за управување со паркирање, саканата платформа автоматски и брзо ќе се префрли на влезното ниво на паркинг кулата.
Високата брзина на подигнување до 120 m/min значително го скратува вашето време на чекање, што овозможува да се постигне најбрзото враќање за помалку од две минути. Може да се изгради како самостојна гаража или рамо до рамо како зграда за удобно паркирање. Исто така, нашиот уникатен дизајн на платформа од типот на палета со чешел значително ја зголемува брзината на размена во споредба со комплетниот тип на плоча.
Со 2 паркинг места по кат, висока макс 35 ката. Пристапот може да биде од долниот, средниот или горниот кат или од страничната страна. Може да биде и вграден тип со армирано-бетонско куќиште.
До 6 паркинг места по кат, високи до 15 ката. Плочата е опционална на приземје за да обезбеди супериорна удобност.
Типот на кула на повеќестепено паркирање функционира поради автомобилски лифт кој се наоѓа во внатрешноста на структурата, од двете страни на кои има паркинг ќелии.
Бројот на паркинг места во овој случај е ограничен само со доделената висина.
• Минимална површина за градба 7х8 метри.
• Оптимален број на нивоа на паркирање: 7 ~ 35.
• Во еден таков систем, паркирајте до 70 автомобили (2 коли по ниво, максимум 35 нивоа).
• Достапна е продолжена верзија на системот за паркирање со 6 автомобили по ниво, максимум 15 нивоа во висина.
Прочитајте за останатите модели на целосно автоматизирани системи за паркирање во следната статија!
Време на објавување: април-02-2022 година
