ТИП на јама
ДВЕ ПОСТ ДВЕ НИВО
ЛИФТ ЗА ПАРКИРАЊЕ НА БЛИКНИ ПЛАТФОРМИ
.
Старке 2221 и 2227
се најновата верзија на лифтовите за паркирање во pit two, развиени од Mutrade за складирање под степен. Една единствена единица одСтарке 2221 и 2227е дизајниран за 4 автомобили со капацитет од 2100kg и 2700kg по паркинг простор и може да се користи и за седан и за теренец. Двојната платформа на Starke 2227&2221 ги спушта возилата во скриен трезор, за да може да се паркираат дополнителни автомобили над.
✓ КОМПАКТЕН ПАРКИНГ ПОД ЗЕМЈЕ
✓ ПОГОДНО НЕЗАВИСНО ЧУВАЊЕ
✓ ЕДНОСТАВНА РОБУСТ ТЕХНОЛОГИЈА
✓ УНИКАТНИ БЕЗБЕДНОСНИ ПРИЛАГОДУВАЊА
✓ ГРАДЕЊЕ ИНТЕГРАЦИЈА
✓ ЕДНОСТАВНА И ЛЕСНА РАБОТА
✓ СЕ СЕРТИФИЦИРАНО
.
.
Безбедноста - е добра работа.
Контролирано високо ниво на безбедност - е подобро!
Во однос на комбинацијата на индикатори за квалитет и безбедност, опремата нема споредливи аналози.
Благодарение на електрохидрауличниот контролен систем и комплексот на механички, електрични и хидраулични безбедносни уреди во согласност со преовладувачкиот стандард за CE ознака,Старке 2221 и 2227се еколошки, бара помалку одржување и генерално е поефикасна и апсолутно безбедна опрема.
Starke 2221&2227 има највисок степен на доверливост и безбедност при работа, поради следниве карактеристики на дизајнот:
Механичка брава
– е механички уред за заклучување против паѓање со автоматско вклучување и пневматско ослободување, што обезбедува максимална безбедност кога лифтот е во стоечка положба.
________________________________________________________________________________
Автоматско израмнување
Хидрауличниот систем за нивелирање со помош на уникатно иновативен уред за синхронизација обезбедува постојано израмнети платформи за подигање без оглед на распределбата на тежината.
Под платформата има вратило за рамнотежа што се поврзува со синџирите за подигнување. Рамката за рамнотежа гарантира дека платформата се движи нагоре и надолу секогаш во рамнотежа.
Кога уредот ќе открие проблем со синџирот, пружината на уредот се одбива и лифтот на автомобилот престанува да се движи. Во овој момент, уредот почнува да известува за непосредна опасност и дава аларм.
________________________________________________________________________________
Двојниот преносен систем
од двете челични јажиња и синџирот обезбедува двојна заштита за опремата. Значи, безбедно челично јаже против паѓање ги штити вашите автомобили од случајно оштетување.
________________________________________________________________________________
Опсег на примена
Затоа, на двете нивоа, можете да создадете четири паркинг места во еден единствен систем со двојни платформи – а потребна ви е само подната површина на две возила!
• Да се зголеми бројот на паркинг места во деловни згради или станбени и деловни објекти
• Двојно зголемување на капацитетот за паркирање на подземните паркинзи или гаражи, на пример, хотели
• Може да се користи и во гаражи за семејни куќи и станбени згради.
Серијата лифтови по паркинг во јама два се дизајнирани само за внатрешна употреба.
Starke 2127 е во согласност со CE и ISO стандардот. CE сертификатот е од TUV во Германија кој е најавторитетниот сертификат во светот.
Да, склопувањето е едноставно и лесно да се направи. Прво, ќе ги поставиме повеќето мали делови во нашата работилница едноставно на вашата работа на лице место, ќе ги спакуваме правилно за ваше лесно препознавање за секој дел. Второ, имаме детален прирачник за инсталација, работа и одржување, вклучувајќи електрична и хидраулична шема. Треба да имате еден електричар на лице место за да се поврзе и тестира системот за електрична контрола. Трето, ќе направиме фотографии од вистински лифтови за да ви покажеме што е можно подетално.
Не е неопходно да се испраќаат наши луѓе на локацијата. Секако, можеме да испратиме еден инженер по ваша цена за да ги води вашите работници да го склопат системот на лице место, доколку сè уште се грижите за тоа.
Можете да ставите кое било соодветно место во близина на јамата. Можете да ископате мала јама за да ја ставите (препорачаните големини на јамата се 600Wx800Lx1000Dmm), или да изберете соодветна положба во средината на тие лифтови. Ве молиме означете ја позицијата во вашиот цртеж. Потоа, можеме да подготвиме доволно долги хидраулични црева и електрични кабли за мотор.
Нашата стандардна конфигурација е за внатрешни работи. Но, некое опционално проширување на конфигурациите може значително да го поедностави прилагодувањето на стандардното решение за потребите на имплементацијата на отворено:
1. Граничниот прекинувач може да се ажурира на IP65.
2. Електричниот мотор може да се заштити со капак.
3. Завршувањето на синџирите е подобро да се ажурира со завршна обработка Geomat, и поцинкувани покривни плочи со појак цинк.
4. Исто така, препорачуваме да додадете капаци за јама.
5. Се препорачува да се изгради врвна покривка за да се запре дождот, сонцето и снегот.
Дополнително, таквите стандардни карактеристики како завршната конструкција - премаз во прав со силен водоотпорен Akzo Nobel прав, заштита од електромагнети со челична обвивка, галванизација на сите завртки, навртки, шахти, иглички не бараат дополнителна модификација и може директно да се користат на отворено.
При инсталирање на подземен паркинг, неопходно е да се исполнат голем број општи барања за да се обезбеди заштита од несакано влегување на врнежи:
1. Направете водоотпорен заштитен слој на бетонската површина на ѕидовите на јамата и подот на јамата.
2. Висококвалитетната хидроизолација на подземниот паркинг е прашање на безбедност и издржливост на конструкцијата. Затоа, во предниот дел на јамата (предниот дел од системот за паркирање) препорачуваме да се направи одводен канал и да се поврзе со системот за одвод на подот или картер (50 x 50 x 20 cm). Одводниот канал може да се навалува на страна, но не и на подот на јамата.
3. Од причини за заштита на животната средина, препорачуваме да се бојадиса подот на јамата и да се постават сепаратори за масло и бензин во приклучоците на јавната канализациона мрежа.
4. Исто така, препорачуваме да се создаде врвна покривка за целиот систем за да се заштити од дожд, директна сончева светлина и снег.
Време на објавување: 20.06.2020
