Тип на јама
Две пост на две нивоа
Лифт за паркирање на платформи за близнаци
.

Старк 2221 & 2227
се најновата верзија на PIT Two Post Parking лифтови што ги развива Mutrade за складирање под одделение. Една единствена единица наСтарк 2221 & 2227е дизајниран за 4 автомобили со капацитет од 2100 килограми и 2700 килограми по паркинг простор и може да се користи и за седан и SUV. Двојната платформа на Старке 2227 и 2221 ги намалува возилата во скриен свод, така што дополнителните автомобили можат да бидат паркирани погоре.
✓ Компактен паркинг под земјата
✓ Удобно независно складирање
✓ Едноставна робусна технологија
✓ Единствени безбедносни прилагодувања
✓ Градење интеграција
✓ Едноставно и лесно работење
✓ CE овластен
.
.
Безбедност - е добра работа.
Контролирано високо ниво на безбедност - е подобро!
Во однос на комбинација на индикатори за квалитет и безбедност, опремата нема споредливи аналози.
Благодарение на системот за електро-хидраулична контрола и комплексот на механички, електрични и хидраулични безбедносни уреди во согласност со преовладувачкиот стандард за означување на ЦЕ,Старк 2221 & 2227се еколошки, бара помалку одржување и генерално е поефикасна и апсолутно безбедна опрема.
Старк 2221 и 2227 има најголем степен на сигурност и безбедност во работењето, заради следниве карактеристики на дизајнот:

Механичко заклучување
-е анти-паѓачки механички уред за заклучување со автоматско ангажирање и пневматско ослободување, обезбедувајќи максимална безбедност кога лифтот е во стоечка позиција.
____________________________________________________________________________________________
Автоматско израмнување
Системот за хидраулично израмнување со помош на уникатно иновативен уред за синхронизација, обезбедува постојано израмнети платформи за кревање без оглед на дистрибуцијата на тежината.
Постои рамнотежа на вратилото под платформата што се поврзува со ланци за кревање. Облак на рамнотежата гарантира дека платформата се движи нагоре и надолу секогаш во рамнотежа.
Кога уредот открива проблем со ланецот, пролетта на уредот отскокнува и лифтот за автомобили престанува да се движи. Во овој момент, уредот започнува да пријавува непосредна опасност и дава аларм.
____________________________________________________________________________________________
Двојниот систем на пренос
И од челичните јажиња и ланецот обезбедува двојна заштита за опремата. Значи, безбедно анти-пад челично јаже ги штити вашите автомобили од случајно оштетување.
____________________________________________________________________________________________
Опсег на примена
На двете нивоа, затоа можете да креирате четири места за паркирање во еден систем со двојни платформи - и ви треба само подот на две возила!
• Да се зголеми бројот на места за паркирање во канцелариски згради или станбени и комерцијални згради
• Двојно двојно капацитет за паркирање на подземни паркинзи или гаражи, на пример, хотели
• Може да се користи и во гаражи за семејни куќи и станбени згради.
Серијата на PIT Two Post Parking лифтови се дизајнирани само за употреба во затворен простор.
Старк 2127 е во согласност со CE и ISO стандардот. Сертификатот за ЦЕ е од ТУВ во Германија, кој е најавторитетниот сертификација во светот.
Да, склопот е едноставен и лесен за правење. Прво, ние ќе ги предлагаме повеќето мали делови во нашата работилница за едноставно вашата работа на лице место, да ги спакуваме правилно за вашето лесно препознавање за секој дел. Второ, имаме детален прирачник за инсталација, работа и одржување, вклучувајќи електричен и хидрауличен дијаграм. Треба да имате еден електричар на лице место за да го поврзете и тестирате системот за контрола на електрична енергија. Трето, ќе фотографираме од вистински лифтови за да ви покажеме што е можно подетално.
Не е неопходно да ги испратиме нашите луѓе на лице место. Сигурно, ние сме во состојба да испратиме еден инженер по ваша цена за да ги води вашите работници да го соберат системот на лице место, ако сè уште се грижите за тоа.
Можете да поставите кое било соодветно место во близина на јамата. Можете да ископате мала јама за да ја ставите (препорачаните големини на јамата се 600WX800LX1000DMM), или да изберете соодветна позиција во средината на тие лифтови. Означете ја позицијата во вашиот цртеж. Потоа, ние сме во состојба да подготвиме доволно долго хидраулични црева и електрични кабли за мотор.
Нашата стандардна конфигурација е за затворен простор. Но, одредено опционално продолжување на конфигурациите може значително да ја поедностави адаптацијата на стандардно решение за потребите на имплементација на отворено:
1. Ограничен прекинувач може да се ажурира на IP65.
2. Електричниот мотор може да се заштити со капакот.
3. Завршувањето на синџирите е подобро да се ажурираат со завршувањето на геомат и галванизирани покритие плочи со посилен цинк.
4. Исто така, препорачуваме да додадете јама -капаци.
5. Се препорачува да се изгради врвна покриеност за да се запре дождот, сонцето и снегот.
Покрај тоа, таквите стандардни карактеристики како завршната структура -обложување со силна вода што е докажана во вода Акзо Нобел, заштита на електромагнети со челична покривка, галванизирање на сите завртки, ореви, шахти, иглички не треба дополнителна модификација и може директно да се користи на отворено.
При инсталирање на подземен паркинг, неопходно е да се исполнат голем број општи барања за да се обезбеди заштита од несакана влечење на врнежите:
1. Создадете водоотпорен штит слој на бетонската површина на pitидовите на јамата и подот на јамата.
2. Висококвалитетно хидроизолација на подземниот паркинг е прашање на безбедност и издржливост на структурата. Затоа, во предниот дел на јамата (предниот дел од системот за паркирање) препорачуваме да направите дренажен канал и да го поврзете со системот за одвод на подот или да се испушти (50 x 50 x 20 см). Дренажниот канал може да биде навален на страна, но не и на подот на јамата.
3. Од причини за заштита на животната средина, препорачуваме да го насликате јамата и да инсталирате сепаратори на нафта и бензин во врските со јавната канализација.
4. Исто така, препорачуваме да создадеме врвна покриеност за целиот систем за да го заштити од дожд, директна сончева светлина и снег.
Време на објавување: јуни-20-2020