Проблемот со паркирањето ширум светот секоја година само се влошува, во исто време, современите решенија за овој проблем стануваат се поактуелни. Денес ќе се занимаваме со главните прашања што се среќаваат при решавање на проблем со помош на механизирана опрема за паркирање. 

 

- Што прави Мутраде?

— Mutrade е кинески развивач и производител на механички паркинзи. Во нашиот асортиман располагаме со механички компактни, сложувалки, кула, багажник, роботизирани паркинзи. Покрај механичките паркиралишта, нудиме решенија за паркиралишта на повеќе нивоа од метална рамка, како и рамни паркиралишта и решенија за нивна автоматизација. 

— Што е механизирано паркирање?

— Станува збор за паркинзи на повеќе нивоа со механизам што ги поместува паркинг платформите помеѓу нивоата. Треба да се напомене дека ова е многу модерно решение; при изградбата на вакви објекти може да се користат интересни дизајнерски решенија, вклучително и за уредување на надворешни фасади. Како што имплицира името, овие структури се исплатливи во споредба со традиционалните паркинзи или бетонските паркинзи на повеќе нивоа.

— Дали таквите системи за паркирање на повеќе нивоа можат да се користат не само како самостојни структури?

— Така е. Тие можат да се користат како доградби, самостојни згради или да се инсталираат во која било зграда и градба: магацини за автомобили, канцелариски паркинзи, салони за автомобили, паркинзи за спортски комплекси, хангари за авиони итн. Опсегот на примена е многу широк. Би сакал да забележам дека таквата опрема за паркирање се гради многу брзо, бидејќи елементите на висока фабричка подготвеност веќе се доставуваат до клиентот, тие треба само да се монтираат на локацијата. Ние ги произведуваме само металната конструкција и електромеханичкиот систем за движење и паркирање на автомобили, а на клиентите им препорачуваме да ја купат фасадата и сите поврзани додатоци локално.

— По што Mutrade се разликува од другите компании, кои сега се доста бројни на Интернет, кои, на пример, продаваат разновидна опрема за паркирање?

— Ние не сме само во продажба, Mutrade развива, дизајнира и произведува наша сопствена високотехнолошка опрема за паркирање според специфичните барања на нашите клиенти за проекти ширум светот. Вршиме проектантски работи, инженеринг, развој на контролни системи. 

— Како работите со клиентот од моментот кога е примено барањето?

— Обично клиентот ни доаѓа со готова идеја. Или барем со неопходноста предизвикана од недостигот на паркинг места. Во првата фаза ја дознаваме локацијата, големината на паркингот, можните ограничувања итн. После тоа, ја проучуваме можноста за изградба на паркинг на наведеното место, земајќи ги предвид ограничувањата и желбите на клиентот и го издаваме првиот таканаречен „цртеж на распоред“. Ова е еден вид „концепт“ на идното паркирање. Често клиентот доаѓа со една идеја, но на крајот се добива нешто сосема друго, но ние на разумен начин му пренесуваме се на купувачот и конечната одлука останува на него. Откако ќе се договориме за „концептот“, подготвуваме технички и комерцијален предлог, кој го отсликува комерцијалниот дел, условите за испорака итн. После тоа доаѓа фазата на склучување договори и извршување на условите од договорот. Во зависност од договорот, може да има различни фази од развојот и дизајнот на опремата според барањата на клиентите до производство и испорака. Дополнително, и по извршувањето на договорот, ние ги следиме сите наши капацитети и ги исполнуваме гарантните обврски.

— Кој систем за паркирање се смета за најразновиден во моментот?

- Ова прашање нема јасен одговор, бидејќи секоја земја и секој град има свои услови (климатски, сеизмолошки, патни, правни итн.) кои мора да се земат предвид при изборот на опрема за паркирање.

Во моментов, наједноставен начин за зголемување на бројот на паркинг места се компактните паркинзи, односно паркинг-лифтовите. Ова е опрема која овозможува паркирање на два автомобили на просторот за едно паркинг место со подигање на еден автомобил на платформа до висина од околу два метри, а втор автомобил вози под оваа платформа. Ова е зависен метод за складирање, односно не можете да го отстраните горниот автомобил без да го избркате долниот. Затоа, ова е обично „семеен“ начин на складирање на автомобили, но, патем, не само автомобили, тоа може да биде мотоцикл, АТВ, моторни санки и така натаму.

— Некои можеби се прашуваат зошто вашиот паркинг-лифт е подобар од лифтовите за автомобили за сервисирање на автомобили и кои се поевтини?

-Таков сервис за автомобили лифтовите не предвидуваат цивилна употреба, немаат дозволи за користење како паркинг. И тие немаат платформа, крајно е незгодно да се вози по нив и да се паркира. Не постои безбедносен систем во форма на сензори кои штитат од итни случаи. Да не зборуваме дека целата можна нечистотија од „горната“ машина едноставно ќе се исцеди на долната ако нема платформа. Сите овие точки, секако, се земени во предвид на компактните паркинзи на Мутраде.

— Кој е моментално главниот купувач на паркинг-лифтови?

— Пред сè, урбанистите. Решенијата за паркирање кои користат механичка опрема за паркирање сега активно се инкорпорираат од страна на програмерите во проектите за подземно паркирање. Значи, благодарение на поставувањето на лифт на паркинг место на подземен паркинг, наместо едно паркинг место, се добиваат две. Ова, се разбира, бара доволна висина на таванот. Ова решение е многу популарно и економски оправдано, бидејќи овозможува да се намали обемот на изградба. Денес, трендот е таков што секоја година се повеќе програмери купуваат опрема за да го обезбедат потребниот број паркинг места на паркингот.