SEARCH
Sistem parkir Rotary minangka salah sawijining sistem sing ngirit papan sing ngidini sampeyan parkir nganti 16 SUV utawa 20 sedan mung ing 2 papan parkir konvensional.Sistem kasebut mandiri, ora ana petugas parkir sing dibutuhake.Kanthi ngetik kode spasi utawa ngusap kertu sing wis ditemtokake, sistem bisa ngenali kendaraan sampeyan kanthi otomatis lan nemokake dalan sing luwih cepet kanggo ngirim kendaraan sampeyan mudhun menyang lemah kanthi arah jarum jam utawa counterclockwise.
- Cocog kanggo kabeh jinis kendaraan
- Area tutup paling sethithik tinimbang sistem parkir otomatis liyane
- Nganti 10 kaping irit papan tinimbang parkir tradisional
- Wektu cepet kanggo njupuk mobil
- Gampang operate
- Instalasi modular lan prasaja, rata-rata 5 dina saben sistem
- Operasi sepi, kurang gangguan kanggo tanggi
- Perlindhungan mobil marang penyok, unsur cuaca, agen korosif lan vandalisme
- Suda emisi knalpot nyopir munggah & mudhun aisles lan ramps nggoleki papan
- ROI optimal lan wektu mbayar maneh cendhak
- Bisa relokasi & reinstallation
- macem-macem aplikasi kalebu area umum, gedung kantor, hotel, rumah sakit, mall, lan showroom mobil, etc.
- Kapasitas muat platform nganti 2500kg!
- motor Jerman.Max 24kw, kanggo mesthekake mlaku stabil lan kekiatan dawa
- Desain modular lan peralatan tliti dhuwur mbisakake toleransi <2mm ing manufaktur struktur utama.
- Welding robot supaya saben modul standar lan akurat, lan uga nambah safety & stabilitas sistem
- Kontak non-lubricated antarane rollers guide & rel entuk rotasi fleksibel lan nyuda gangguan lan konsumsi daya.
- Rantai baja paduan kekuatan dhuwur sing dipatenake.Faktor keamanan > 10;finishing unik kanggo rotasi Gamelan lan kinerja karat luwih.
- Kinerja tahan angin & anti seismik.Njamin stabilitas ing angin kelas 10 lan lindhu magnitudo 8.0 sanajan ing posisi paling dhuwur.
- Stopper lawang mobil sing dikembangake khusus minangka opsional ing platform kanggo nyegah lawang mbukak nalika sistem mlaku.
- lawang safety otomatis.Mbukak utawa nutup lawang kanthi otomatis miturut status operasi sistem lan nyegah mlebu sing ora sah.
- Retrieval nalika dipateni utawa dipateni.Piranti parkir & njupuk manual minangka opsional kanggo nyuda mobil nalika gagal listrik.
- E-charging opsional.Sistem pangisian daya listrik cepet sing cerdas lan ora bisa diganggu yaiku opsional, lan gampang banget kanggo operate.
- Lapisan bubuk.Salah sawijining finishing tahan karat sing paling apik, lan warna sing sugih opsional
Cocog kanggo bangunan omah, gedung perkantoran, hotel, rumah sakit, lan wilayah komersial liyane sing kerep mlebu lan metu kendaraan.
Secara teoritis sistem kasebut dirancang kanggo operasi antarane -40° lan +40c.Kelembapan atmosfer 50% ing +40C.Yen kahanan lokal beda karo sing kasebut ing ndhuwur, hubungi Mutrade.
Sistem sedan
| Nomer Model | ARP-8 | ARP-10 | ARP-12 | ARP-16 | ARP-20 |
| Ruangan mobil | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 |
| Daya motor (kw) | 7.5 | 7.5 | 9.2 | 15 | 24 |
| Dhuwur sistem (mm) | 9.920 | 11.760 | 13.600 | 17.300 | 20750 |
| Wektu njupuk maksimal (s) | 100 | 120 | 140 | 160 | 140 |
| Kapasitas dirating (kg) | 2000kg | ||||
| Ukuran mobil (mm) | Sedan mung;L*W*H=5300*2000*1550 | ||||
| Area tutup (mm) | W*D=5.500*6.500 | ||||
| sumber daya | AC Tiga fase;50/60hz | ||||
| Operasi | Tombol / Kartu IC (opsional) | ||||
| Rampung | Lapisan bubuk | ||||
sistem SUV
| Nomer Model | ARP-8S | ARP-10S | ARP-12S | ARP-16S |
| Ruangan mobil | 8 | 10 | 12 | 16 |
| Daya motor (kw) | 9.2 | 9.2 | 15 | 24 |
| Dhuwur sistem (mm) | 12.100 | 14.400 | 16.700 | 21.300 |
| Wektu njupuk maksimal (s) | 130 | 150 | 160 | 145 |
| Kapasitas dirating (kg) | 2500kg | |||
| Ukuran mobil (mm) | SUV diijini;L*W*H=5300*2100*2000 | |||
| Area tutup (mm) | W*D=5,700*6500 | |||
| Operasi | Tombol / Kartu IC (opsional) | |||
| sumber daya | AC Tiga fase;50/60hz | |||
| Rampung | Lapisan bubuk | |||
⠀
