SEARCH
Mutrade terus-terusan nguber peralatan fungsional, efisien lan modern wis nyebabake nggawe sistem parkir otomatis kanthi desain sing ramping - Sistem Parkir Tipe Circular Otomatis.Sistem parkir vertikal jinis bunder yaiku peralatan parkir mekanik kanthi otomatis kanthi saluran angkat ing tengah lan susunan berth sing bunder.Nggawe paling saka papan winates, sistem parking silinder-shaped kanthi otomatis menehi ora mung prasaja, nanging uga Highly efisien lan aman parking.Teknologi unik njamin pengalaman parkir sing aman lan trep, nyuda papan parkir, lan gaya desaine bisa digabungake karo pemandangan kutha dadi kutha.
- Jumlah level saka minimal 5 nganti maksimal 15.
- 8 kanggo 12 berths kasedhiya ing saben tingkat.
- Siji utawa luwih kamar mlebu lan metu bisa diatur kanggo misahake wong lan kendaraan, sing aman lan efisien.
- Layouts: tata lemah, setengah lemah setengah tata lemah lan tata lemah.
- Platform ngangkat cerdas sing stabil, teknologi ijol-ijolan sisir canggih (ngirit wektu, aman lan efisien).Wektu akses rata-rata mung 90s.
- Ngirit ruang & desain margin dhuwur.Kurang papan dibutuhake nalika ngetrapake Teknologi Sistem Parkir Tipe Circular Otomatis.Luas permukaan sing dibutuhake suda ± 65%.
- Multiple deteksi safety kayata over-dawa lan over-dhuwur nggawe kabeh proses akses aman lan efisien.
- Parkir konvensional.Desain sing ramah pangguna: gampang diakses;ora sempit, ramps tajem;ora ana tangga peteng sing mbebayani;ora ngenteni elevator;lingkungan aman kanggo pangguna lan mobil (ora ana karusakan, nyolong utawa vandalisme).
- Eco-friendship: kurang lalu lintas;kurang polusi;kurang swara;tambah safety;papan liyane freen / taman / kafe, etc.
- Panggunaan efisien papan sing kasedhiya.Luwih akeh mobil sing ditampung ing wilayah sing padha.
- Operasi parkir pungkasan kanthi otomatis nyuda kabutuhan staf.
- Drivers ora ngakses area parkir lemah.Mulane, safety, nyolong utawa keamanan ora dadi masalah.
- Maling kendaraan lan vandalisme ora dadi masalah lan keamanan driver terjamin.
- Sistem iki kompak (siji menara parkir Ø18m nampung 60 mobil), saéngga cocog kanggo wilayah sing winates.
Langkah 1. Driver kudu parkir mobil ing posisi pas nalika ngetik lan metu saka kamar miturut layar pandhu arah lan instruksi swara.Sistem ndeteksi dawa, jembaré, dhuwur lan bobot saka kendaraan lan mindai awak utama wong.
Langkah 2. Driver ninggalake kamar ngleboke lan metu, swipes kertu IC ing ngleboke.
Langkah 3. Operator ngangkut kendaraan menyang platform ngangkat.Platform ngangkat banjur ngangkut kendaraan menyang lantai parkir sing ditunjuk kanthi kombinasi ngangkat lan ngayun.Lan operator bakal ngirim mobil menyang papan parkir sing wis ditemtokake.
Langkah 1. Pembalap gesek kertu IC ing mesin kontrol lan menet tombol pick-up.
Langkah 2. Platform ngangkat ngangkat lan nguripake menyang lantai parkir sing ditunjuk, lan operator mindhah kendaraan menyang platform ngangkat.
Langkah 3. Platform ngangkat nggawa kendaraan lan ndharat menyang tingkat ngleboke lan metu.Lan operator bakal ngeterake kendaraan menyang kamar mlebu lan metu.
Langkah 4. Lawang otomatis mbukak lan sopir mlebu kamar entri lan metu kanggo drive kendaraan metu.
Cocog kanggo bangunan omah lan kantor lan kanggo parkir umum kanthi tata letak lemah, setengah lemah setengah tata letak lemah utawa tata letak lemah.
| Mode drive | hidrolik & tali kawat | |
| Ukuran mobil (L × W × H) | ≤5,3m×1,9m×1,55m | |
| ≤5,3m×1,9m×2,05m | ||
| Bobot mobil | ≤2350kg | |
| Daya motor & kacepetan | Angkat | 30kw Max 45m / min |
| Nguripake | 2.2kw 3.0rpm | |
| nggawa | 1.5kw 40m/min | |
| Mode operasi | Kartu IC/keyboard/manual | |
| Mode akses | Maju mlebu, maju metu | |
| sumber daya | 3 phase 5 kabel 380V 50Hz | |
⠀⠀
⠀
⠀⠀⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀⠀
⠀
⠀⠀⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
