Pengalaman nglaporake saka parkir parkir parkir sing pertama kanthi otomatis 36 dimensi ing Zhanjiang
Sawise parkir parkir parkir umum ZHANJIANG pisanan parkir, sing ana ing persimpangan 921 lan Dade Road, distrik Changgu, disedhiyakake ing operasi nyoba, loro-lorone ing mobil cilik sing digunakake: Loro-lorone metu saka mobil kasebut diblokir Amarga cacat wong liya'scars, sing nyebabake wektu tundha dawa nampa mobil. "Apa trep nggunakake kompleks parkir multi tingkat iki? Apa bisa ngrampungake masalah parkir sekitar Kunjin?Kanthi pitakonan,Aku lunga menyang Zhanbaojun kanggo ngalami kanthi pribadi.1, trep - akeh lawang lan metu ing ngarep lan mburi. Pencet tombol - Mangan 1 menit kanggo "sijineMobil sampeyan ing simpenan ing sistem parkir otomatis "Bubar, reporter ndorong menyang bangunan parkir pinter 3D ing taun 921 lan dalan dade lan ndeleng layar ingParkirBangunan: 13Mobil lan 47 papan parkir isih diparkir ing bangunan kasebut.Penerjemah simpenan rinci, tips operasi, prosedur akses kendaraan, lsp. Dikirim ing njaba lan njaba otomatisSistem parkir. Kajaba iku, ana pandhuan kanggo staf ing ngleboke lan metu saka wilayah, saengga warga oraKudu kuwatir karo dheweke ora ngerti carane parkir pertama. Wartawan nyedhaki lawang sing ditanggepi otomatis ingLawang mlebu menyang bangunan parkir. Sawise ngenteni sawetara detik, lawang kabuka kanthi otomatis. Wartawan kasebut ngusir alon-alon menyang platform angkat, mandheg ing ngarep, diuripake lan metu. Ing wektu sing padha, karyawan tanggiNgelingi: "Aja lali mencet handbrake, copot reflektor, metu lan menehi perhatian kanggo safety."Sawise reporter parkir mobil, dheweke isih kudu nyandhang tombol lan pencet mobil "gudang" ijo, sawise mobil diangkat menyang udhara ing platform angkat. Priksa mekanik menyang papan parkir gratis ora luwih saka 1 menit,sing tenan trep banget.2, cerdas - nyetel arah ngarep kanthi otomatis lunga saka parkir, lan menehi perhatian marangPandhuan dhuwur lan bobote bobot sadurunge parkirNalika nampa mobil, pindai lan mbayar kode QR (5 RMB bakal dikenani parkir saka 30 menit nganti 1 jam (kalebu 1 jam), 2 jam bakal dikenani biaya saben jam sawise 1 jam, 1 rmb bakal Diwenehi saben jam tambahan ing wayah wengi, lan 30 rmb bakal dikenani parkir sajrone awan.) Sawise mbayar parkir, mobil kasebut diangkut nganggo peralatan garasi menyang titik sing metu. Sampeyan kudu dipuji yen garasi bakal kanthi otomatis nyetel arah sing maju kanthi otomatis supaya pemilik bisa gampang ninggalake.Wartawan kasebut sinau saka komunikasi karo staf sing lagi nyoba sistem parkir mesin, utawa wong liya sing bisa dingerteni, utawa "ngenggoni" saka wong cilik ing dina minggu, sing uga menehi Dheweke wis kenal karo sistem lan standardawan parkir pinter 3D duwe parkir warehousing lan spesifikasi karya. Warga kudu dingerteni manawa ana spesifikasi sing winates kanggo kendaraan sing bisa diakoni: watesan dhuwur 2,05 meter, watesan bobotan 2,35 ton 1,9meter; Kajaba iku, ora driver dilarang ngetik garasi lan penumpang dibutuhake kanggo mlebu lan metudalan; nalika ngakses kendharaan, nyopir alon-alon kanthi cepet kanggo ngindhari mundur darurat lan mandheg darurat; sawise mungkasi reflektor lan nyingkirake gandum lan pets tegasdilarang ing kendharaan, lan gampang dibakar, njeblug lan barang mbebayani liyane; personelkudu menehi perhatian kanggo safety nalika mlebu lan metu garasi; Ing kasus darurat, pencet "mandeg darurat"tombol ing panel kontrol.Ing peralatan parkir sampeyan ora bisa digunakake, hubungi administrator garage.Sawise pengalaman iki, reporter mikir kabeh apik banget.