Saben taun perusahaan Walanda TomTom, sing dikenal kanggo navigatore, nyusun rating kutha-kutha ing donya kanthi dalan sing paling rame. Ing taun 2020, 461 kutha saka 57 negara ing 6 bawana kalebu ing dhaptar Indeks Lalu Lintas. Lan papan pisanan ing peringkat dadi ibukutha Rusia - kutha Moskow.

Lima kutha paling gedhe kanthi lalu lintas paling gedhe ing taun 2020 uga kalebu Mumbai India, Bogota Kolombia lan Manila Filipina (rating 53% kanggo kabeh iki) lan Istanbul Turki (51%). Top 5 kutha karo paling lalu lintas ing dalan kalebu Amérika Little Rock, Winston-Salem lan Akron, uga Spanyol Cadiz (8% saben), uga Greensboro High Point ing Amerika Serikat (7%).

Kasunyatan cilik lan ora ana gunane. Kanggo nyimpen 5 yuta mobil Muscovites ing siji lapisan (miturut registrasi karo polisi lalu lintas), 50 yuta meter persegi dibutuhake. (50 sq. Km.) Saka wilayah resik, lan kanggo kabeh mobil iki isih bisa liwat, iku perlu kanggo 150 sq. Km. Ing wektu sing padha, wilayah ing Moscow Ring Road (wilayah tengah Moscow) manggoni 870 sq. Yaiku, kanthi panggonan siji-tingkat mobil Muscovites, 17,2% saka kabeh wilayah kutha dikuwasani. Kanggo comparison, wilayah saka|kabeh zona ijo ing Moscow iku 34% saka wilayah.

Yen sampeyan nyelehake mobil ing parkir lemah, sistem parkir multi-level, mula panggunaan wilayah kutha bakal luwih rasional. Nalika nggunakake papan parkir multi-tingkat, efisiensi nggunakake papan kutha mundhak kanthi dramatis, sebanding karo jumlah tingkat ing papan parkir kasebut.

Parkir mekanis sing paling optimal, amarga ora mbutuhake panggunaan papan kaping telu kanggo saben mobil amarga kontrol robot lan tata letak kendaraan sing optimal kanthi matematis.

Bayangake pira papan sing dibutuhake kanggo mobilon foto kasebut? Lan supaya padha banget compactly dumunung. Bener, parkir rotary dhewe ora katon banget estetis, nanging ora ana sing ngganggu nggawe fasad? ) Rega saka masalah iku iso dibandhingke karo biaya garage, nanging luwih trep, amarga akèh parking bisa (lan kudu) dumunung langsung ing jejere omah (kantor) lan kadohan kanggo ngleboke bakal cilik banget.

Kangge, nalika panguwasa lan pengusaha Moskow mikir babagan masalah kasebut, ing kutha Rusia liyane, Yakutsk, wis tumindak!

Nganti saiki, ing kutha Yakutsk, kanthi dhukungan saka Administrasi Distrik, wis digawe parkir multi-level saka jinis PUZZLE, sing dikembangake dening Mutrade. Wis dicathet dening akeh yen pambangunan papan parkir multi-tingkat ora mbutuhake area sing gedhe, parkir bisa diselehake ing 150 sq.

Parkir Puzzle multi-tingkat uga bisa ngatasi masalah parkir ing -50 °.
Bayangna kutha ing ngendi musim salju suwene wolung wulan, sing telu yaiku wengi kutub. Suhu mudhun nganti -50 ° ing bengi Januari, lan ora munggah ing ndhuwur -20 ° ing wayah awan. Ing iklim iki, ora akeh wong sing pengin mlaku-mlaku utawa numpak transportasi umum. Mulane, ing Yakutsk ana 80 ewu mobil saben 299 ewu wong.

Ing wektu sing padha, papan parkir ing tengah kutha kaping telu luwih sithik tinimbang mobil: 7 ewu kanggo 20 ewu mobil.
Parkir multi-tingkat bisa ngatasi masalah: ing ngendi ana limang garasi, Mutrade wis nggawe 29 spasi.