Masalah karo parkir ing saindhenging donya mung dadi luwih elek saben taun, ing wektu sing padha, solusi modern kanggo masalah iki dadi luwih relevan. Dina iki kita bakal menehi hasil karo masalah utama sing ditemoni nalika ngatasi masalah karo bantuan saka peralatan parking mechanized. 

 

— Apa sing ditindakake Mutrade?

- Mutrade minangka pangembang Cina lan pabrikan parkir mekanik. Ing macem-macem kita duwe kompak mekanik, teka-teki, menara, rak, parkir robot. Saliyane parkir mobil mekanik, kita nawakake solusi kanggo parkir mobil multi-tingkat saka pigura logam, uga parkir mobil sing rata lan solusi kanggo otomatisasi. 

- Apa parkir mekanis?

— Iki minangka papan parkir multi-tingkat kanthi mekanisme sing mindhah platform parkir ing antarane level. Perlu dicathet yen iki minangka solusi modern banget; ing pambangunan obyek kasebut, solusi desain sing menarik bisa digunakake, kalebu kanggo ngatur fasad eksternal. Minangka jeneng kasebut, struktur kasebut efektif biaya dibandhingake karo parkir tradisional utawa parkir multi-tingkat beton.

- Apa sistem parkir multi-tingkat kasebut bisa digunakake ora mung minangka struktur sing bebas?

— Bener. Bisa digunakake minangka ekstensi, bangunan mandiri utawa dipasang ing njero bangunan lan struktur: depot mobil, parkir kantor, dealer mobil, parkir kompleks olahraga, hangar pesawat, lan liya-liyane. Jangkoan aplikasi amba banget. Aku pengin Wigati sing peralatan parking kuwi dibangun cepet banget, amarga unsur kesiapan pabrik dhuwur wis dikirim menyang klien, padha mung kudu dipasang ing situs. Kita mung gawé struktur logam lan sistem electromechanical kanggo obah lan parking mobil, lan disaranake pelanggan tuku fasad lan kabeh aksesoris related lokal.

— Kepiye carane Mutrade beda karo perusahaan liyane, sing saiki cukup akeh ing Internet, sing, contone, ngedol macem-macem peralatan parkir?

- We are ora mung ing dodolan, Mutrade develops, designs lan pabrik peralatan parking teknologi dhuwur dhewe miturut syarat tartamtu saka pelanggan kanggo proyek ing saindhenging donya. Kita nindakake karya desain, teknik, pangembangan sistem kontrol. 

— Kepiye cara kerjane karo pelanggan wiwit ana pitakon?

- Biasane customer teka kanggo kita karo idea siap-digawe. Utawa paling ora karo kabutuhan sing disebabake ora ana papan parkir. Ing tahap pisanan, kita nemokake lokasi, ukuran parkir, larangan sing bisa ditindakake, lan liya-liyane. Sawisé iku, kita sinau kamungkinan kanggo mbangun parking ing panggonan tartamtu, njupuk menyang akun Watesan lan wishes saka customer, lan ngetokake pisanan supaya disebut-gambar "layout". Iki jenis "konsep" saka parking mangsa. Asring customer teka karo siji idea, nanging ing pungkasan soko temen beda dijupuk, nanging kita ngirim kabeh kanggo customer ing proses cukup lan kaputusan final tetep karo wong. Sawise setuju karo "konsep", kita nyiapake proposal teknis lan komersial, sing nuduhake bagean komersial, syarat pangiriman, lan liya-liyane. Sawisé iku, tataran kontrak lan eksekusi syarat kontrak. Gumantung ing kontrak, bisa uga ana macem-macem tahapan saka pangembangan lan desain peralatan miturut panjaluk pelanggan kanggo nggawe lan ngirim. Kajaba iku, sanajan sawise kontrak dileksanakake, kita ngawasi kabeh fasilitas lan nepaki kewajiban babar pisan.

— Apa sistem parkir sing dianggep paling serbaguna saiki?

- Pitakonan iki ora duwe jawaban sing jelas, amarga saben negara lan saben kutha duwe kahanan dhewe (iklim, seismologis, dalan, legal, lan sapiturute) sing kudu digatekake nalika milih peralatan parkir.

Saiki, cara paling gampang kanggo nambah jumlah parkir yaiku parkir sing kompak, yaiku lift parkir. Iki minangka peralatan sing ngidini rong mobil bisa diparkir ing area kanggo siji panggonan parkir kanthi ngangkat siji mobil ing platform nganti dhuwure kira-kira rong meter, mobil liya nyopir ing sangisore platform iki. Iki minangka cara panyimpenan sing gumantung, yaiku, sampeyan ora bisa nyopot mobil ndhuwur tanpa nyopir mobil ngisor. Mulane, iki biasane cara "kulawarga" kanggo nyimpen mobil, nanging, kanthi cara, ora mung mobil, bisa uga motor, ATV, snowmobile, lan liya-liyane.

— Sawetara bisa uga mikir kenapa lift parkir sampeyan luwih apik tinimbang lift mobil kanggo layanan mobil lan sing luwih murah?

—Layanan mobil kuwi ngangkat ora nyedhiyani kanggo nggunakake sipil, padha ora duwe ijin kanggo nggunakake minangka parking mobil. Dheweke uga ora duwe platform, iku arang banget nyenengake kanggo nyopir lan parkir. Ora ana sistem keamanan ing bentuk sensor sing nglindhungi kahanan darurat. Ora kanggo sebutno kabeh rereget saka mesin "ndhuwur" mung bakal saluran menyang ngisor yen ora ana platform. Kabeh TCTerms iki, mesthi, dijupuk menyang akun ing parkir kompak saka Mutrade.

— Sapa sing saiki dadi panuku utama lift parkir?

- Kaping pisanan, pangembang kutha. Solusi parkir sing nggunakake peralatan parkir mekanik saiki digabungake kanthi aktif dening pangembang menyang proyek parkir lemah. Dadi, amarga instalasi lift ing papan parkir ing parkir lemah, tinimbang siji papan parkir, loro dipikolehi. Iki, mesthi, mbutuhake dhuwur langit-langit cukup. Solusi iki populer banget lan ditrapake sacara ekonomi, amarga bisa nyuda volume konstruksi. Saiki, tren kasebut saben taun luwih akeh pangembang tuku peralatan kanggo nyedhiyakake jumlah parkir sing dibutuhake ing papan parkir.