Tsarin Kiliya Bi-Directional(BDP series), wanda aka fi sani da tsarin ajiye motoci, an fara gabatar da shi zuwa kasar Sin a farkon shekarun 1980, kuma injiniyoyin Mutrade sun inganta da kuma inganta su sosai a cikin shekaru goma da suka gabata.
Jerin BDP yana ɗaya daga cikin mafi kyawun tsarin tsarin filin ajiye motoci, ana amfani da shi sosai a wuraren kasuwanci kamar gine-ginen ofis, otal-otal, kantuna, gidajen abinci, filayen jirgin sama, da dai sauransu.MATSALOLINtsarin ajiye motoci da Mutrade ya ɓullo da shi yana ba da damar ɗaga dandamali da sauri sau 2 ko 3 don taƙaita lokacin jerin gwano na duka wuraren ajiye motoci da dawo da su.
Tsaro yana ɗaya daga cikin mahimman abubuwan don tabbatar da ƙwarewar filin ajiye motoci mai kyau.
Fiye da na'urorin aminci 20 ana tura su cikin injina, lantarki da hanyoyin ruwa don kare kaddarorin masu amfani da direbobi.
Ɗaya daga cikin manyan shine na'urar hana faɗuwa, wanda kuma shine mafi yawan damuwa na abokan ciniki a duniya. A cikin tsarin ajiye motoci na wasan wasa na Mutrade, ana samun shi ta hanyar firam mai siffar kofa, da aka yi da bututun ƙarfe rectangular 40x40mm, yana kare dukkan dandamali daga kai zuwa wutsiya, yana aiki azaman kaho mai ƙarfi ga motar da ke ƙasa.
Tunda tsarin injin sa zalla, ƙimar aikin sa na rashin aiki shine 0, kuma BABU sabis na kulawa da ya taɓa buƙata.
Duk da cewa BDP tsarin ne m, max iya aiki na kowane dandali ne 3000kg, yayin da izinin mota nauyi ne max 2500kg.
Kuna iya ba da amanar motocin ku da kadarorin ku gaba ɗaya ga tsarin mu!
Baya ga aminci, ƙwarewar yin amfani da irin wannan nau'in filin ajiye motoci da ƙwarewar tuƙi na da matukar mahimmanci. Akwai na'urori masu auna firikwensin a gaba da baya na tsarin don guje wa motocin da suka wuce tsayi da kuma hana fakin da bai dace ba. An shigar da madaidaicin tasha don magance wannan matsalar.
Akwai wuraren tsayawa 3 don rufewa wanda ke ba ku damar daidaita wurin tsayawa da kansa don tsayin da ya dace na motar da aka faka. Nisa tsakanin kowane matsayi shine 130 mm, wanda ya isa don sabis na 99% na motocin. Abokan ciniki za su iya zaɓar mafi kyawun matsayi dangane da tsayin abin hawansu da ƙafar ƙafafunsu.Haka kuma, an ƙera sandar a cikin siffar bututu mai zagaye maimakon rectangular don kare tayoyin ku har zuwa iyakar.
Waɗannan ƙananan bayanan ƙira ne ke sa samfurinmu ya zama cikakke kuma karɓuwa sosai. Kuma wannan shine gaba ɗaya manufar sashen injiniyan Mutrade!
Lokacin aikawa: Nuwamba 11-2020
