Muna rayuwa ne a lokacin da ake amfani da fasahar yankan a kowace masana'antu. Ko injiniyan injiniya ne ko kuma samar da ƙananan kayan aiki, kera kayan sawa ko ma abinci - ana amfani da sabbin fasahohi a kowane fanni. Bugu da ƙari, ba za a iya tunanin al'ummar zamani ba tare da adadi mai yawa na motoci ba. Kowane mutum yana neman ya sami aboki mai ƙafafu huɗu, saboda yana adana lokaci, da dacewa, da 'yancin kai daga jigilar jama'a. Saboda karuwar motoci musamman a manyan garuruwa, ana samun matsala wajen sanya su, wato parking. Kuma a nan fasahar sabbin fasahohi sun zo don ceto, musamman, wuraren ajiye motoci masu yawa da kuma ɗaga motoci, waɗanda ke ba da damar sanya ƙarin motoci a wurare iri ɗaya. Duk da haka, wasu masu motocin suna tsoron amfani da tafkunan mota, saboda suna cikin damuwa game da lafiyar motocinsu. Don kawar da damuwa, yana da kyau a fahimci tsarin hawan mota.
Dole ne a faɗi cewa masana'antun daban-daban, waɗanda ke da kama da kamanceceniya na ɗagawa, suna ba da matakan aminci daban-daban na aminci ga kayan aikin da aka samar da kuma amincin tsarin yin kiliya da mota a kan dandamalin kiliya. Bari mu zurfafa duban tatsuniyoyi biyu game da aminci daga ɗagawa!
- Yadda za a zabi ɗaga mai matsayi huɗu kuma a daidaita shi -
Labari na №1
- Dandalin na iya karya ƙarƙashin nauyin abin hawa. Parking ya kamata a yi baya kawai, in ba haka ba dandamali zai karye ko abin hawa ya fado daga kan dandamali -
Ƙarfe-cinyewar tsarin na parking lifts. Mutrade yana amfani da ƙarfe mai kauri don ɗaukar motocinsu. Hakanan ana samun tsayayyen tsarin saboda ƙarfafawa da ƙarin katako na tallafi, waɗanda ba sa ƙyale tsarin ƙarfe na ɗagawar filin ajiye motoci ya lanƙwasa ko canza siffarsa ta asali, kuma yana kawar da karyewar dandamalin filin ajiye motoci. Kuma ɓangarorin tallafi na elongated (ƙafafun ƙafa), suna da yanki mai faɗi na lamba tare da farfajiyar ƙasa, samar da kwanciyar hankali da ƙarin aminci. Saboda haka, ba kome ga dagamu yadda kuke sanya mota a kan dandali na ajiye motoci - ko kuna tuƙi a baya ko a gabanta. Da farko an ba da fastening na filin ajiye motoci zuwa ga a tsaye posts da kuma dagawa inji ta yadda a cikin na farko da na biyu lokuta da lodi ne ko'ina rarraba a kan tsarin na parking lift, da fastening na filin ajiye motoci dandali zuwa ga. Hanyar ɗagawa ya fi dogara kuma yana da ƙarin wurin hulɗa tare da injin ɗagawa. Tare da wannan duka, a matsayin gefe na aminci, wuraren ajiye motocin mu suna da mahimmanci.
Labari №2
- Motar na iya mirgina da faɗuwa daga dandamalin ɗagawa.
A'a, a karkashin yanayi na al'ada da daidaitaccen aiki na dagawa daidai da littafin mai amfani, motar ba za ta iya fadowa daga dandamali na tayar da motar ba, kuma idan an yi nauyi, gajeriyar da'ira ko wasu gaggawa, kariyar za ta toshe dagawa kuma kashe wutar gaba daya. Na'urorin injina suna kashe tsarin lokacin da dandamali ya kai matsananciyar matsayi na sama da na ƙasa, suna riƙe shi a cikin yanayin hutu a cikin hoses na na'ura mai ɗaukar hoto, kuma ba sa barin motar ta faɗi ba bisa ka'ida ba. Yawancin lokaci ana fitar da sashin kulawa daga wurin aiki, a cikin wurin da ya dace don sarrafa gani. Photocells ba za su ƙyale mutum ya shiga da'irar ɗagawa cikin yardar kaina ba - ƙararrawa da toshewa za a kunna. Maɓallin dakatar da gaggawa zai dakatar da motsi na dandamali a kowane lokaci.
Ee, wasu dandamali na ɗaukar motoci na masana'antun suna karkatar da su, wanda da gaske na iya haifar da sakamako mara daɗi. Amma tsarin fakin ajiye motocin da Mutrade ya ɓullo da shi yana da wani dandali a kwance daidai da ƙasa, wanda ke keɓance gangaren motar da faɗuwa daga kan dandamali zuwa ƙasa. Tsarin koyaushe yana cikin daidaituwa, ko da yayin tuki, tsarin daidaitawa na sarkar ba zai ƙyale dandamali ya karkata daga wurin farawa ba, ko da kuwa motar tana fakin ko a'a.
Lokacin aikawa: Nuwamba-19-2021
