SEARCH
Introdución
O sistema de aparcamento rotativo é un dos sistemas que máis aforro de espazo permite aparcar ata 16 SUV ou 20 berlinas en só 2 prazas de aparcamento convencionais.O sistema é independente, non se precisa ningún encargado de aparcamento.Introducindo un código de espazo ou deslizando unha tarxeta preasignada, o sistema pode recoñecer o teu vehículo automaticamente e atopar o camiño máis rápido para entregar o teu vehículo ao chan, tanto no sentido das agullas do reloxo como no sentido antihorario.
Apto para todo tipo de vehículos
Menor superficie de cobertura que outros sistemas de aparcamento automatizado
Aforro de espazo ata 10 veces superior ao de aparcamento tradicional
Tempo rápido de recuperación do coche
Fácil de operar
Instalación modular e máis sinxela, cunha media de 5 días por sistema
Funcionamento silencioso, baixo ruído para os veciños
Protección do coche contra abolladuras, elementos meteorolóxicos, axentes corrosivos e vandalismo
Emisións de escape reducidas conducindo por corredores e ramplas en busca de espazo
ROI óptimo e período de amortización curto
Posible traslado e reinstalación
Amplia gama de aplicacións, incluíndo áreas públicas, edificios de oficinas, hoteis, hospitais, centros comerciais e salas de exposición de automóbiles, etc.
características
- Motor alemán.Motor da marca SEW, máximo 24kw, para garantir un funcionamento estable e unha longa durabilidade
- Fabricación precisa e estable.O deseño modular e os equipos de alta precisión permiten unha tolerancia <2 mm na fabricación da estrutura principal.
– Soldadura robótica.As máquinas de soldadura robótica manteñen cada módulo estándar e preciso, e tamén aumentan a seguridade e estabilidade do sistema
– Sistema de elevación seguro e flexible.O contacto non lubricado entre os rolos guía e o carril consegue unha rotación flexible e reduce o ruído de traballo e o consumo de enerxía.
- Sistema de transmisión de tres etapas e catro cadeas.Este sistema de transmisión único ofrece un soporte máis forte para a seguridade do sistema e un bo funcionamento.
– Cadenas de aceiro aliado de alta resistencia.As cadeas xigantes auto-desenvolvidas, feitas de aceiro de aliaxe, teñen unha alta resistencia superior, o factor de seguridade non é inferior a 10;e adoptan manga do eixe de bronce estaño e acabado de teflón para unha rotación máis suave e un mellor rendemento contra a corrosión.
- Rendemento antivento e antisísmico.O noso deseño único logra estabilidade baixo o vento de grao 10 e un terremoto de magnitude 8,0 mesmo cando a plataforma se move á posición superior.
- Seguridade adicional que impide a porta aberta.Nas plataformas está equipado un tapón de porta de coche desenvolvido especial para protexer o sistema ARP e os vehículos da porta aberta durante o funcionamento do sistema no caso de que queden persoas dentro.
– Detector intelixente de bucle de terra.Abra ou peche a porta automaticamente segundo o estado de funcionamento do sistema e evite a entrada non autorizada.
– Recuperación en caso de apagón ou alimentación de.Un dispositivo manual de aparcamento e recuperación está equipado para levar os teus coches con seguridade incluso en situacións de apagón ou apagado.
- Carga electrónica opcional.O sistema de carga eléctrica rápida intelixente e ininterrompida é opcional e é moi sinxelo de operar.
– Revestimento en po.Un dos mellores acabados resistentes á corrosión e as cores ricas son opcionais
Ámbito de aplicación
Adecuado para edificios residenciais, edificios de oficinas, hoteis, hospitais e calquera outra área comercial onde os vehículos entren e saian con frecuencia.
Teoricamente o sistema está deseñado para funcionar entre -40° e +40c.Humidade atmosférica 50% a +40C.Se as circunstancias locais difiren das anteriores, póñase en contacto con Mutrade.
Especificacións
Sistema sedán
| Número de modelo | ARP-8 | ARP-10 | ARP-12 | ARP-16 | ARP-20 |
| Prazas para coches | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 |
| Potencia do motor (kw) | 7.5 | 7.5 | 9.2 | 15 | 24 |
| Altura do sistema (mm) | 9.920 | 11.760 | 13.600 | 17.300 | 20750 |
| Tempo máximo de recuperación (s) | 100 | 120 | 140 | 160 | 140 |
| Capacidade nominal (kg) | 1800 kg | ||||
| Tamaño do coche (mm) | Só sedans;L*W*H=5300*2000*1550 | ||||
| Área de cobertura (mm) | L*P=5.500*6.500 | ||||
| Fonte de alimentación | AC Tres fases;50/60 Hz | ||||
| Operación | Botón / Tarxeta IC (opcional) | ||||
| Acabado | Revestimento en po | ||||
Sistema SUV
| Número de modelo | ARP-8S | ARP-10S | ARP-12S | ARP-16S |
| Prazas para coches | 8 | 10 | 12 | 16 |
| Potencia do motor (kw) | 9.2 | 9.2 | 15 | 24 |
| Altura do sistema (mm) | 12.100 | 14.400 | 16.700 | 21.300 |
| Tempo máximo de recuperación (s) | 130 | 150 | 160 | 145 |
| Capacidade nominal (kg) | 2300 kg | |||
| Tamaño do coche (mm) | SUV permitidos;L*W*H=5300*2100*2000 | |||
| Área de cobertura (mm) | L * D = 5.700 * 6.500 | |||
| Operación | Botón / Tarxeta IC (opcional) | |||
| Fonte de alimentación | AC Tres fases;50/60 Hz | |||
| Acabado | Revestimento en po | |||
Referencia do proxecto
Por Deirdre de Nairobi - 30.12.2018 10:21 Por Mona de Costa Rica - 11.01.2017 17:15 
