O sistema de aparcamento automatizado en estrada é un sistema de aparcamento totalmente automatizado desenvolvido por Mutrade, onde o movemento vertical e lateral do vehículo realízao o apilador, e o movemento lonxitudinal do vehículo é implementado polo transportista para completar o almacenamento e a recuperación. do vehículo.Hai dous tipos principais de portadores: tipo de dente de pente e tipo de roda de pinza.
Tamaño do coche (L×W×H) | ≤5,3m×1,9m×1,55m | |
≤5,3m×1,9m×2,05m | ||
Peso do coche | ≤2350 kg | |
Potencia e velocidade do motor | Ascensor | Control de frecuencia 15kwMax: 60 m/min |
Control deslizante | 5. Control de frecuencia 5kwMax: 30 m/min | |
Transportista | 1. Control de frecuencia 5kw40 m/min | |
Turner | 2,2 kW3,0 rpm | |
Operación | Tarxeta IC/teclado/manual | |
Acceso | Adiante dentro, adiante fóra | |
Fonte de alimentación | 3 fases / 5 cables / 380 V / 50 Hz |
Ámbito de aplicación
Os sistemas de aparcamento automatizado son unha forma moderna e cómoda de resolver moitos problemas: non hai espazo ou queres minimizalo, porque as ramplas comúns ocupan unha gran superficie;hai un desexo de crear comodidade para os condutores para que non necesiten camiñar por pisos, para que todo o proceso se produza automaticamente;hai un patio no que se quere ver só vexetación, canteiros de flores, parques infantís e non coches aparcados;só esconde o garaxe fóra da vista.
Sistema de estacionamento automatizado de apilado de estradas que se usa principalmente en lugares con gran capacidade de aparcamento.Adecuado para edificios residenciais e de oficinas e para aparcamentos públicos con trazado baixo, medio chan medio soterrado ou trazado subterráneo.