SEARCH
A procura continua de Mutrade por equipamentos funcionais, eficientes e de aspecto moderno levou á creación dun sistema de aparcamento automatizado cun deseño simplificado: Sistema de aparcamento de tipo circular automatizado.O sistema de aparcamento vertical de tipo circular é un equipo de aparcamento mecánico totalmente automatizado cunha canle de elevación no medio e unha disposición circular de atraques.Aproveitando ao máximo o espazo limitado, o sistema de aparcamento en forma de cilindro totalmente automatizado ofrece non só un aparcamento sinxelo, senón tamén altamente eficiente e seguro.A súa tecnoloxía única garante unha experiencia de aparcamento segura e cómoda, reduce o espazo de aparcamento e o seu estilo de deseño pódese integrar coas paisaxes urbanas para converterse nunha cidade.
- O número de niveis é dun mínimo de 5 a un máximo de 15.
- Hai de 8 a 12 prazas dispoñibles en cada nivel.
- Pódense configurar unha ou varias salas de entrada e saída para separar persoas e vehículos, o que é seguro e eficiente.
- Trazados: trazado do solo, medio chan medio soterrado e trazado soterrado.
- Plataforma de elevación intelixente estable, tecnoloxía avanzada de intercambio de peites (aforro de tempo, segura e eficiente).O tempo medio de acceso é só de 90 segundos.
- Aforro de espazo e deseño de alta marxe.Requírese menos espazo cando se implementa a tecnoloxía do sistema de estacionamento de tipo circular automatizado.A superficie necesaria diminúe nun ±65%.
- A detección de seguridade múltiple, como a lonxitude e a altura excesivas, fan que todo o proceso de acceso sexa seguro e eficiente.
- Aparcadoiro convencional.Deseño amigable: facilmente accesible;sen ramplas estreitas e empinadas;sen escaleiras escuras perigosas;sen esperar por ascensores;ambiente seguro para o usuario e o coche (sen danos, roubos ou vandalismo).
- Eco-friendly: menos tráfico;menos contaminación;menos ruído;aumento da seguridade;máis espazos libres/parques/cafés, etc.
- Utilización eficiente do espazo dispoñible.Na mesma zona hai máis coches.
- A operación final do aparcadoiro está totalmente automatizada reducindo a necesidade de persoal.
- Os condutores non acceden á zona de aparcamento subterráneo.Polo tanto, a seguridade, o roubo ou a seguridade non son unha preocupación.
- O roubo de vehículos e o vandalismo xa non son un problema e a seguridade do condutor está asegurada.
- O sistema é compacto (unha torre de aparcamento de Ø18m dá cabida a 60 coches), polo que é ideal para zonas con espazo limitado.
Paso 1. O condutor debe estacionar o coche na posición exacta ao entrar e saír da habitación segundo a pantalla de navegación e as instrucións de voz.O sistema detecta a lonxitude, anchura, altura e peso do vehículo e escanea o interior do corpo da persoa.
Paso 2. O condutor sae da sala de entrada e saída, pasa a tarxeta IC na entrada.
Paso 3. O transportista transporta o vehículo ata a plataforma elevadora.Despois, a plataforma elevadora transporta o vehículo ata o piso de aparcamento designado mediante unha combinación de elevación e balance.E o transportista entregará o coche no espazo de aparcamento designado.
Paso 1. O condutor pasa a súa tarxeta IC na máquina de control e preme a tecla de recollida.
Paso 2. A plataforma elevadora levántase e xira ata o piso de aparcamento designado, e o transportista move o vehículo ata a plataforma elevadora.
Paso 3. A plataforma elevadora leva o vehículo e aterra ata o nivel de entrada e saída.E o transportista transportará o vehículo ata a sala de entrada e saída.
Paso 4. A porta automática ábrese e o condutor entra na sala de entrada e saída para expulsar o vehículo.
Adecuado para edificios residenciais e de oficinas e para aparcamentos públicos con trazado baixo, medio chan medio soterrado ou trazado subterráneo.
| Modo de condución | cable hidráulico e cable | |
| Tamaño do coche (L×W×H) | ≤5,3m×1,9m×1,55m | |
| ≤5,3m×1,9m×2,05m | ||
| Peso do coche | ≤2350 kg | |
| Potencia e velocidade do motor | Ascensor | 30 kW máx. 45 m/min |
| Xire | 2,2 kW 3,0 rpm | |
| Levar | 1,5 kW 40 m/min | |
| Modo de funcionamento | Tarxeta IC/teclado/manual | |
| Modo de acceso | Adiante dentro, adiante fóra | |
| Fonte de alimentación | 3 fases 5 cables 380 V 50 Hz | |
⠀⠀
⠀
⠀⠀⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀⠀
⠀
⠀⠀⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
Por Dolores de noruegués - 11.11.2017 11:41 Por Emma de Zimbabue - 18.08.2017 18:38 
