O estacionamento mecanizado é un sistema de máquinas ou equipos mecánicos usados para maximizar o acceso e almacenamento do vehículo.
O garaxe estéreo con sistemas automatizados de estacionamento é unha ferramenta eficaz para que a xestión do estacionamento aumente a capacidade de estacionamento, aumente os ingresos e aumente os ingresos por taxas de estacionamento.
Da historia do aparcamento
O primeiro garaxe tridimensional foi construído en 1918. Está situado no garaxe do hotel (Hotel La Salle) na 215 West Washington Street, Chicago, Illinois, Estados Unidos, un complexo residencial de 49 andares.
Nos anos 1910, os cortellos da cidade foron substituídos por novas comodidades. Construído en 1918, o garaxe La Salle foi "probablemente o exemplo máis antigo dun garaxe comercial nos Estados Unidos", dixo un historiador estadounidense a AP.
Suponse que era un andel de almacenamento automatizado de vehículos. A súa rampla "tiña todas as marcas dunha estrada de montaña que se dirixía ata a parte superior dun edificio de cinco plantas". Había un ascensor para baixar os coches para evitar o tráfico na rampla. Podería acomodar 350 coches e tiña un sistema moderno de alarma de lume, así como un "médico de coche" de chamada para tratar as enfermidades do coche. As súas paredes norte e sur estaban decoradas con fiestras e había cinco lucernarios no piso superior. O garaxe contratou a un home só para limpar esas fiestras.
Hoxe, os planificadores da cidade están a cumprir os requisitos de estacionamento que determinan o espazo que deben proporcionar os edificios residenciais e as empresas como os hoteis aos seus inquilinos e hóspedes. Pero antes de que fose tratado como un dereito de nacemento, o aparcamento urbano comezou como unha comodidade: un servizo para os moi ricos.
Anteriormente, cando o coche era un luxo, agora o uso xeneralizado dos coches provocou problemas co estacionamento. O problema da falta de dispoñibilidade para os vehículos de estacionamento é en certa medida o resultado do desenvolvemento social, económico e do transporte das cidades. En termos de tecnoloxía e experiencia, todo tivo éxito, xa que levou a novas investigacións e desenvolvemento de equipos mecánicos tridimensionais. Dado que a proporción de residentes en prazas de aparcamento en moitos edificios novos é 1: 1, co fin de resolver a contradición entre a área de prazas de aparcamento e a área comercial dos residentes, se xeneralizou o equipo de aparcamento tridimensional mecánico, que se usa porque se usa porque se usa porque se usa porque se usa porque se usa porque se usa porque das súas características únicas dunha pequena área media.
A vantaxe do aparcamento automatizado
En comparación cos garaxes subterráneos, o estacionamento equipado con sistemas de estacionamento pode garantir de xeito máis eficaz a seguridade das persoas e dos vehículos. Cando as persoas están dentro do sistema de estacionamento mecánico ou onde os coches non poden aparcar, todos os equipos controlados electrónicamente non funcionarán. Cómpre dicir que un garaxe mecánico pode separar completamente as persoas e os vehículos da xestión. O uso de estacionamento mecánico no garaxe subterráneo tamén elimina a necesidade de instalacións de calefacción e ventilación, polo que o consumo de enerxía durante o funcionamento é moi inferior ao dun garaxe subterráneo operado por traballadores. Os garaxes mecánicos, por regra xeral, non son sistemas completos, senón que se montan nun único todo. Deste xeito, pode aproveitar ao máximo a súa menor cantidade de terra e pódese dividir en pezas e os edificios mecánicos de aparcamento pódense instalar de xeito aleatorio en cada grupo ou baixo cada edificio nunha zona residencial. Isto crea condicións favorables para resolver o problema do estacionamento nos asentamentos cunha escaseza de garaxes
Tipos de sistemas de estacionamento intelixentes
Lifting & Slide, avión en movemento, aparcamento de corredores, aparcamento circular e rotativo, estes catro tipos de garaxes son os máis típicos, os máis empregados no mercado, coa maior cota de mercado e os máis adecuados para a construción a gran escala.
Ao mesmo tempo, ao escoller o tipo de almacenamento de vehículos para coches, tamén debemos prestar atención á capacidade do garaxe automatizado, ás especificacións do vehículo de estacionamento, tempo de almacenamento, taxa de rotación de espazo de aparcamento, método de pagamento de xestión, prezo da terra , área terrestre, investimento e retorno de equipos e etc.
1. Sistemas de aparcamento levantando e deslizados
Características deste tipo de estacionamento intelixente:
- Uso eficiente do espazo, mellorar o uso do espazo varias veces.
- O vehículo de acceso é rápido e cómodo, e o deseño único de feixe cruzado fai que o vehículo sexa libre de barreiras.
- Adoptar o control do PLC, un alto grao de automatización.
- Protección ambiental e aforro de enerxía, baixo ruído.
- A interface humana-máquina é conveniente, varios modos de funcionamento son opcionais e a operación é sinxela.
2.Aparcamento rotativo vertical
Garaxe estéreo automatizado con circulación vertical
Características do sistema de aparcamento:
- Aforro de espazo: pódese construír un gran garaxe mecánico de circulación vertical nunha superficie de 58 metros cadrados, que pode acomodar uns 20 coches.
- Conveniencia: usa o PLC para evitar automaticamente o coche e podes completar o acceso ao coche cunha tecla de tecla.
- Rápido: curto tempo de manobra e levantamento rápido.
- Flexibilidade: pódese instalar no chan ou medio por riba do chan e medio baixo o chan, pode ser independente ou unido a un edificio e tamén se pode combinar con varias unidades.
- Aforro: pode aforrar moito na compra de terreos, que propicia a planificación racional e o deseño racionalizado.
3.Aparcamento sinxelo de garaxe
Características do ascensor do coche:
- Unha praza de aparcamento para dous coches. (O máis adecuado para uso familiar con varios coches)
- A estrutura é sinxela e práctica, non son necesarios requisitos especiais de fundación. Adecuado para a instalación en fábricas, vilas, aparcadoiros residenciais.
- pódese reposicionar a vontade, fácil de mover e instalar, ou dependendo das condicións do chan, das unidades independentes e múltiples.
- Equipado cun interruptor de chave especial para evitar que as persoas non autorizadas inicien o equipo.
- Aforro de enerxía: normalmente non hai necesidade de ventilación forzada, iluminación de gran área e o consumo de enerxía é só o 35% do dos garaxes subterráneos convencionais.
4.Almacenamento vertical de vehículos na torre
Garaxe estéreo tipo torre con ascensor vertical
Características da máquina enteira:
- O sistema de estacionamento da torre ocupa unha área pequena e ten unha gran capacidade para os vehículos.
- Unha estrutura elevada pode alcanzar unha media de só un metro cadrado de área para un vehículo.
- Pode proporcionar entrada e saída de varios aparcamentos ao mesmo tempo, e o tempo de espera é curto.
- Ten un alto grao de intelixencia.
-Os garaxes ecolóxicos e ecolóxicos pódense verter empregando o espazo baleiro en forma de garaxe, convertendo o garaxe nun corpo verde tridimensional, que propicia embelecer a cidade e o ambiente. Control intelixente, funcionamento sinxelo e cómodo.
5.Sistema de aparcamento en movemento avión
Características do sistema de aparcamento de lanzadeira:
- As plataformas de automóbiles e ascensores en cada andar funcionan por separado, o que mellora a velocidade dos vehículos que entran e saen do almacén, e o espazo subterráneo pódese usar libremente e a escala de estacionamento pode chegar a miles.
- Cando se produce un fallo nalgunhas áreas, non afectará ao funcionamento normal doutras áreas, polo que é máis conveniente usar; Para mellorar o confort, úsase un método de deseño centrado no condutor do vehículo.
- Toma varias medidas de seguridade e ten un excelente rexistro de seguridade;
- O control integrado por interface de computadora e pantalla táctil pode controlar de xeito exhaustivo o estado de traballo do equipo e é fácil de operar.
- Pódese instalar no chan ou no subsolo para facer uso total do espazo utilizable.
- O levantamento e o movemento da tarxeta do coche faise ao mesmo tempo, e o acceso ao coche é conveniente e rápido.
- Control totalmente pechado, seguro e fiable, para garantir a seguridade das persoas e dos vehículos.
- A carga e descarga do vagón realízase transportando o vagón a través do ascensor, camiñando carro e dispositivo móbil, e todo o proceso está totalmente automatizado.
- A configuración do carro de elevación fixa + a camiñada en cada andar pode permitir que varias persoas poidan acceder ao coche ao mesmo tempo.
5.Sistema de aparcamento en movemento avión
Características do sistema de aparcamento de lanzadeira:
- As plataformas de automóbiles e ascensores en cada andar funcionan por separado, o que mellora a velocidade dos vehículos que entran e saen do almacén, e o espazo subterráneo pódese usar libremente e a escala de estacionamento pode chegar a miles.
- Cando se produce un fallo nalgunhas áreas, non afectará ao funcionamento normal doutras áreas, polo que é máis conveniente usar; Para mellorar o confort, úsase un método de deseño centrado no condutor do vehículo.
- Toma varias medidas de seguridade e ten un excelente rexistro de seguridade;
- O control integrado por interface de computadora e pantalla táctil pode controlar de xeito exhaustivo o estado de traballo do equipo e é fácil de operar.
- Pódese instalar no chan ou no subsolo para facer uso total do espazo utilizable.
- O levantamento e o movemento da tarxeta do coche faise ao mesmo tempo, e o acceso ao coche é conveniente e rápido.
- Control totalmente pechado, seguro e fiable, para garantir a seguridade das persoas e dos vehículos.
- A carga e descarga do vagón realízase transportando o vagón a través do ascensor, camiñando carro e dispositivo móbil, e todo o proceso está totalmente automatizado.
- A configuración do carro de elevación fixa + a camiñada en cada andar pode permitir que varias persoas poidan acceder ao coche ao mesmo tempo.
6.Aparcamento circular de varias capas
Características do sistema de aparcamento circular:
- O aparcamento circular pódese instalar no chan ou no subsolo, ou medio subterráneo e a metade no chan, facendo uso total do espazo utilizable.
- A entrada e a saída deste dispositivo pódense localizar na parte inferior, media ou superior.
- Control totalmente pechado, seguro e fiable, para garantir a seguridade das persoas e dos vehículos.
- A través do ascensor, carro de camiñada e dispositivo de circulación, a placa de transporte é transportada para realizar a operación de acceso á cabina e todo o proceso está totalmente automatizado.
Podes mercar sistemas de estacionamento automatizados contactando con Mutrade. Deseñamos e fabricamos diferentes equipos de aparcamento para ampliar o seu aparcadoiro. Para mercar equipos de aparcadoiro producidos por Mutrade, ten que seguir algúns pasos sinxelos:
- Póñase en contacto con Mutrade a través de calquera das liñas de comunicación dispoñibles;
- Xunto cos especialistas en Mutrade para escoller unha solución de aparcamento adecuada;
- Concluír un contrato para a subministración do sistema de aparcamento seleccionado.
Póñase en contacto con Mutrade para o deseño e subministración de aparcadoiros.Recibirás unha solución profesional e completa aos problemas de aumentar as prazas de estacionamento nos termos máis favorables para ti.
Tempo de publicación: xuño-21-2022
