O equipamento de aparcamento carrusel desenvolvido por Mutrade é un sistema altamente eficiente no aforro de espazo, que ofrece de 6 a 20 prazas de aparcamento como mínimo.
Superficie ocupada de só 35m2, só suficiente para 2 prazas de aparcamento convencional.
- Tamén é un sistema moi eficiente no tempo -
O tempo máximo de espera dun coche é de 2,3 minutos. Mentres que o sistema de 11 niveis con 20 prazas de aparcamento pode completar rapidamente un círculo completo a velocidades de ata 7,9 m/min.
O vehículo entra na plataforma de aparcamento do sistema rotativo por diante. É posible engadir a opción de plataforma xiratoria para que os coches poidan saír adiante do palé de aparcamento.
O módulo de aparcamento do sistema ARP de carrusel ten un mecanismo de elevación, que consiste en circuítos duales de alta resistencia de cadeas de rolos pechados con plataformas de almacenamento de vehículos suspendidas delas mediante soportes fortes. Este deseño do sistema rotativo Mutrade mantén o estándar e a precisión de cada módulo, e garante a seguridade e estabilidade do sistema.
- Parámetros da unidade de accionamento:
- Potencia do motor - de 7,5 kW a 22 kW, dependendo do número de niveis, do número de prazas de aparcamento e da capacidade de carga;
- Tensión - 380 V, 50 Hz;
- Velocidade de rotación: de ≤4,4 m/min a ≤7,9 m/min no número de niveis, número de prazas de aparcamento e capacidade de carga.
A pesar da alta complexidade de deseño e produción e un funcionamento estable, o sistema rotativo é bastante fácil de instalar en comparación con outros sistemas de aparcamento totalmente automatizados. Normalmente, un sistema estándar tarda só 7 días en instalarse.
Os requisitos para a cimentación, así como as cargas na parte de construción derivadas do funcionamento do mecanismo do sistema de aparcamento rotativo desenvólvense individualmente de acordo coas condicións específicas do proxecto (o cliente ou contratista deberá proporcionar os cables de alimentación de acordo co o lugar de instalación do sistema de estacionamento mecanizado.)
- A parte de construción -
A parte de construción inclúe as seguintes estruturas e sistemas:
- cimentación con elementos incrustados para instalación de equipamento tecnolóxico para aparcamento;
- Estruturas de peche do propio sistema de estacionamento como o Carrusel e as zonas de entrada-saída;
- escaleiras, plataformas de servizo, escotillas e escaleiras;
- pozos con drenaxe;
- fonte de alimentación;
- Toma de terra de protección.
O teito e os elementos de suxeición para o kit de carrocería son opcionais.
Oobras de enxeñaríaque o cliente é responsable de proporcionar de forma independente inclúen:
- iluminación da zona de entrada-saída e da cabina do operador;
- As medidas de protección contra incendios deben proporcionarse nun módulo ou grupo de módulos de sistemas ARP rotativos de acordo cos requisitos locais.
- calefacción da cabina do operador;
- drenaxe da zona de instalación do módulo;
- remate e pintado da cabina do operador, pechando estruturas na zona de entrada-saída.
- Consellos de Mutrade -
No caso de presenza dunha cabina de operador que asegure o funcionamento dun grupo de módulos, a sala onde se atopa o operario, para crear condicións de traballo confortables, debe considerarse como unha pechada calefactada cunha temperatura do aire non inferior a 18 ° С e non superior a 40 ° С. A temperatura do aire nos armarios do sistema de control non é inferior a 5 ° С e non superior a 40 ° С, permítese proporcionar calefacción local.
Hora de publicación: 15-Xul-2021
