O equipo de aparcamento do carrusel desenvolvido por Mutrade é un sistema altamente eficiente no aforro de espazo, que ofrece de 6 a 20 prazas de aparcamento no mínimo
Área ocupada de 35m2 só, só suficiente para 2 prazas de aparcamento convencionais.
- Tamén é un sistema moi eficiente no tempo -
O tempo máximo de espera para un coche é de 2,3 minutos. Mentres que o sistema de 11 niveis con espazos de 20 aparcamentos pode completar rapidamente un círculo completo a velocidades de ata 7,9m / min.
O vehículo entra na paleta de aparcamento do sistema rotativo desde a parte dianteira. É posible engadir a opción de xirar a plataforma para que os coches poidan deixar o palet de aparcamento cara adiante.
O módulo de estacionamento do sistema de carrusel ARP ten un mecanismo de elevación, que é de dobre circuíto de alta resistencia de cadeas de rolos pechados con plataformas de almacenamento de vehículos suspendidos deles mediante soportes fortes. Este deseño do sistema rotativo Mutrade mantén o estándar e a precisión de cada módulo e asegura a seguridade e estabilidade do sistema.
- Parámetros da unidade de unidade:
- Potencia do motor: de 7,5 kW a 22 kW, dependendo do número de niveis, do número de prazas de aparcamento e da capacidade de carga;
- Tensión - 380 V, 50 Hz;
- Velocidade de rotación: de ≤4,4m / min a ≤7,9m / min no número de niveis, número de prazas de aparcamento e capacidade de carga.
A pesar da alta complexidade de deseño e produción e un alto funcionamento estable, o sistema rotativo é bastante fácil de instalar comparando con outros sistemas de estacionamento totalmente automatizados. Un sistema estándar normalmente leva só 7 días en instalar.
Os requisitos para a fundación, así como as cargas da parte de construción do funcionamento do mecanismo do sistema de estacionamento rotativo desenvólvense individualmente de acordo coas condicións específicas do proxecto (o cliente ou o contratista proporcionarán os cables de alimentación segundo o lugar de instalación do sistema de estacionamento mecanizado.)
- a parte de construción -
A parte de construción inclúe as seguintes estruturas e sistemas:
- Fundación con elementos incrustados para a instalación de equipos tecnolóxicos para o estacionamento;
- encerro de estruturas do sistema de estacionamento en si como as zonas de carrusel e de entrada-Exit;
- Escaleiras, plataformas de servizo, escotillas e Steppladders;
- fosos con drenaxe;
- fonte de alimentación;
- Terminación protectora.
Un tellado e elementos de apego para o kit do corpo son opcionais.
Oobras de enxeñaríaQue o cliente sexa o responsable de proporcionar de forma independente:
- Iluminación da zona de entrada-EXT e da cabina do operador;
- As medidas de protección contra incendios deben proporcionarse nun módulo ou grupo de módulos de sistemas ARP rotativos de acordo cos requisitos locais.
- Calefacción da cabina do operador;
- Escorrer da área de instalación do módulo;
- Acabado e pintura da cabina do operador, encerrando estruturas na área de entrada-saída.
- Consello de Mutrade -
No caso da presenza da cabina dun operador que asegura o funcionamento dun grupo de módulos, a sala onde está situada o operador, para crear condicións de traballo cómodas, debe considerarse como unha quentada pechada cunha temperatura do aire non inferior á 18 ° с e non superior a 40 ° с. A temperatura do aire nos armarios do sistema de control non é inferior a 5 ° с e non superior a 40 ° с, déixase proporcionar calefacción local.
Tempo de publicación: xullo 15-2021
