Ascensores de aparcamento: peches mecánicos de seguridade
Cada ascensor de aparcamento, xa sexa un ascensor de aparcamento inclinable, un ascensor de aparcamento de garaxe, un elevador de coches clásico de dous postes ou unascensor de aparcadoiro de catro postes, ten peches mecánicos de seguridade.
O bloqueo de seguridade mecánico do ascensor de aparcamento está deseñado principalmente para fixar de forma segura o palé de aparcamento (plataforma) no punto de elevación superior. A presenza dun bloqueo mecánico de seguridade evita a baixada involuntaria do palé de aparcamento (plataforma) durante o período de almacenamento.
O dispositivo dun bloqueo de seguridade mecánico para ascensores de aparcamento ten algunhas diferenzas entre si debido ás diferenzas nos deseños dos diferentes modelos de ascensores. Entón, os ascensores de aparcamento inclinables usaban peches en forma de ganchos, colocados debaixo do palé e enganchados no punto de elevación superior cunha panca situada nunha varilla especial. Os ascensores de aparcamento con colocación horizontal de palés usan bloqueos mecánicos, cuxos pestillos tamén están situados debaixo do palé de aparcamento, pero as ranuras de enganche xa están situadas nos postes de soporte verticais.
Os orificios de bloqueo dos ascensores de aparcamento, para poder axustar a altura de elevación do palé de aparcamento, teñen un certo paso, o que permite axustar a altura de elevación do palé (plataforma) á altura total do garaxe e a altura específica de cada vehículo.
O principio de funcionamento do bloqueo mecánico dun ascensor de aparcamento é bastante sinxelo e fiable. Cando se activa o accionamento electrohidráulico, a plataforma de aparcamento comeza a subir. Ao alcanzar unha certa altura, as abrazaderas comezan a caer automaticamente nos pozos de acoplamento ao levantarse e saltar máis alto. Cando se acciona o interruptor de límite da posición superior da plataforma, a subida da plataforma detense, neste momento o bloqueo debería estar no orificio de bloqueo. A aparición simultánea destes dous puntos conséguese axustando os dispositivos de execución.
A gama completa de 17 bloques de bloqueo mecánico comeza desde 500 mm da parte inferior do poste ata alcanzar a posición de elevación. Cada bloque ten 70 mm de alto e 80 mm de separación no medio. E activarase cando haxa algún fallo no sistema hidráulico, e manter a plataforma na seguinte posición de bloqueo polo poste.
Mesmo se o sistema hidráulico nalgún momento non soporta a presión da plataforma de aparcamento co coche cargado (superando o peso máximo permitido do coche) ou a partir dun funcionamento a longo prazo sen o mantemento necesario do ascensor de aparcamento, o aceite comezará. a fugas e caídas de presión no circuíto hidráulico, isto non provocará baixada do palé ou situacións desagradables.
Hora de publicación: 30-Oct-2020
