O aparcamento mecanizado é un mecanismo complexo que require un mantemento regular.
Para un funcionamento fiable e a longo prazo do aparcamento mecanizado, requírese o seguinte:
- Realizar a posta en servizo.
- Formar/instruír usuarios.
- Realizar un mantemento regular.
- Realizar a limpeza regular dos aparcamentos e estruturas.
- Realizar as reparacións importantes de forma oportuna.
- Realizar a modernización dos equipamentos tendo en conta as condicións de funcionamento cambiantes.
- Formar a cantidade necesaria de pezas de reposición e accesorios (recambios e accesorios) para o traballo de reparación rápida en caso de avaría do equipo.
- Vexamos cada un dos puntos anteriores.
Posta en funcionamento dun aparcamento mecanizado
Ao poñer en funcionamento o equipo, hai que realizar sen falla unha serie de actividades:
- Limpeza da estrutura do sistema de aparcamento, elementos do equipamento de aparcamento do po de construción.
- Inspección de estruturas de edificios.
- Realización do primeiro mantemento.
- Comprobación/depuración de equipos de aparcamento en modos de funcionamento.
- Formación de usuarios de aparcamentos mecanizados -
Antes de transferir o equipamento ao usuario, un elemento importante e obrigatorio é familiarizar e instruir (baixo sinatura) a todos os usuarios do aparcamento. De feito, é o usuario o responsable do cumprimento das normas de funcionamento. A sobrecarga, o incumprimento das normas de funcionamento provoca avarías e un rápido desgaste dos elementos de aparcamento.
- Mantemento regular de aparcamentos mecanizados -
En función do tipo de equipamento de aparcamento automatizado, elabórase un regulamento que determina a regularidade e o alcance dos traballos realizados durante o próximo mantemento. Segundo a regularidade, o mantemento divídese en:
- Inspección semanal
- Mantemento mensual
- Mantemento semestral
- Mantemento anual
Normalmente, o alcance do traballo e a regularidade necesaria do mantemento prescríbense no manual de funcionamento do aparcamento mecanizado.
- Limpeza periódica de aparcamentos e estruturas de aparcamento mecanizado.
Nun aparcamento mecanizado, por regra xeral, hai moitas estruturas metálicas recubertas con pintura en po ou galvanizadas. Non obstante, durante o funcionamento, por exemplo, debido á alta humidade ou á presenza de auga estancada, as estruturas poden ser susceptibles á corrosión. Para iso, o manual de operación prevé a inspección regular (polo menos unha vez ao ano) das estruturas para a corrosión, limpeza e restauración do revestimento no lugar de instalación das estruturas. Tamén hai unha opción opcional ao solicitar equipos para usar aceiro inoxidable ou revestimentos de protección especiais. Non obstante, estas opcións aumentan significativamente o custo do deseño (e, por regra xeral, non están incluídas no alcance da subministración).
Por iso, recoméndase realizar unha limpeza regular tanto das propias estruturas do aparcamento como dos recintos do aparcamento para reducir o impacto da auga, a alta humidade e os produtos químicos empregados nas estradas da cidade. E tomar as medidas oportunas para restablecer a cobertura.
- Reparación capital de aparcadoiro mecanizado -
Para o funcionamento ininterrompido dos equipamentos de estacionamento mecanizado é necesario realizar revisións programadas para substituír ou restaurar as pezas de desgaste dos equipamentos de estacionamento. Este traballo só debe ser realizado por persoal cualificado.
- Modernización do equipamento de aparcamento mecanizado -
Co paso do tempo, os elementos do equipamento de aparcamento mecanizado poden quedar moralmente obsoletos e non cumprir os novos requisitos dos equipamentos de estacionamento automatizado. Polo tanto, recoméndase actualizar. Como parte da modernización, pódense mellorar tanto os elementos estruturais como os compoñentes mecánicos do aparcadoiro, así como o sistema de xestión do aparcadoiro.
Hora de publicación: 26-Oct-2022
