Sistemas de aparcamento totalmente automatizados
O aparcamento automático a varios niveis é un aparcamento queten dous ou máis niveis destinadospor aparcar un coche.
O procesode aparcamento e devolver un cocheé totalmente automático. Se o comparas cun aparcamento convencional, podes determinar inmediatamente a vantaxe na zona ocupada.
Polo momento, esta é unha das áreas máis prometedoras no campo do estacionamento, porque nas megacidades modernas, o número de coches segue crecendo, mentres que as zonas vacantes para a construción seguen diminuíndo.
Ademais, o condutor non o faráPerde o tempo preciosoBuscando praza de aparcamento gratuíto. Todo o que necesitas estacionar é entrar na zona da bahía do estacionamento do sistema automático de estacionamento.
Segundo as estatísticas, ata o 95% do seu tempo, cada coche está no aparcadoiro. Pero nos últimos anos, houbo unha escaseza aguda de prazas de aparcamento nas grandes cidades, especialmente en zonas abarrotadas: centros comerciais, mercados, aeroportos, estacións de tren, estadios, etc. A falta de áreas de aparcamento gratuítas provocou a Mutrade a desenvolverse e crear altamente eficiente Sistemas de estacionamento automatizados para aparcamentos, deseñados para garantir o uso racional do espazo para almacenar vehículos dun xeito de alta tecnoloxía.
Por que aparcamento robótico que calquera outro?
Se comparamos diferentes tipos de equipos de aparcamento con aparcamento robótico, atoparemos:
- O aparcamento sinxelo non é tan conveniente como o aparcamento automatizado (independente). O estacionamento robotizado é máis económico, porque o valor de cada praza de aparcamento aumenta. O aparcamento sinxelo é máis adecuado para o almacenamento de vehículos a longo prazo, mentres que os sistemas totalmente automatizados pódense usar para o almacenamento a longo prazo, así como o aparcamento a curto prazo.
- Aparcamento semi-automático (os sistemas de crebacabezas son basicamente), son un pouco máis intelixentes, pero o equipo non se pode facer demasiado alto nin demasiado ancho, e a velocidade de funcionamento tampouco é tan alta como nos sistemas totalmente automatizados. Cada conxunto de equipos só pode ter ata 40 prazas de aparcamento, etc. Cando os sistemas totalmente automatizados son 60-70.
Hai vantaxes ademais de aforrar espazo?
Aforro de espazo
Elogiado como o futuro do estacionamento, os sistemas de estacionamento totalmente automáticos maximizan a capacidade de estacionamento dentro da área máis pequena posible. É especialmente beneficioso para os proxectos cunha área de construción limitada, xa que requiren moita menos pegada eliminando a circulación segura en tanto direccións, e ramplas estreitas e escaleiras escuras para os condutores.
Aforro de custos
Reducen os requisitos de iluminación e ventilación, eliminan os custos de man de obra para os servizos de aparcamento de valetes e diminúen o investimento na xestión da propiedade. Ademais, xera a posibilidade de aumentar os proxectos ROI empregando os inmobles adicionais con fins máis rendibles, como tendas de venda polo miúdo ou apartamentos adicionais.
Seguridade adicional
Os sistemas de estacionamento totalmente automáticos traen unha experiencia de aparcamento máis segura e segura. Todas as actividades de aparcamento e recuperación realízanse a nivel de entrada cunha tarxeta de identificación de propiedade só do condutor. O roubo, o vandalismo ou o peor nunca terían lugar e os posibles danos de raspados e dentes son fixados unha vez por todos.
Aparcamento de confort
En lugar de buscar un lugar de estacionamento e intentar descubrir onde o seu coche aparcadoiro aparcadoiro e o sistema de estacionamento ofrece moita experiencia de estacionamento que o aparcamento tradicional. É unha combinación de moitas tecnoloxías avanzadas que traballan xuntos sen problemas e ininterrompidas que poden entregar o seu coche directamente e con seguridade á túa cara.
Aparcamento verde
Os vehículos están desactivados antes de entrar no sistema, polo que os motores non funcionan durante o estacionamento e a recuperación, reducindo a cantidade de contaminación e emisión nun 60 ao 80 por cento.
Que seguro é aparcar nun sistema de aparcamento automático?
Para aparcar un coche no sistema de estacionamento automatizado, o condutor só precisa entrar nun especial Aparcing Bay Area e deixa o coche co motor apagado. Despois diso, coa axuda dunha tarxeta IC individual, dá un comando ao sistema para aparcar o coche. Isto completa a interacción do controlador co sistema ata que o coche sexa sacado do sistema.
O coche do sistema está estacionado usando un robot controlado por un sistema programado intelixentemente, polo que todas as accións resólvense claramente, sen interrupcións, o que significa que non hai ameaza para o coche.
Dispositivos de seguridadena zona da baía de Parking
Que tipo de coches se poden estacionar en sistemas de estacionamento totalmente automatizados?
Todos os sistemas de estacionamento robótico de Mutrade son capaces de acomodar tanto sedans como/ou SUV.
Peso do vehículo: 2.350 kg
Carga de rodas: máximo 587kg
*Varias alturas do vehículo en DIffOs niveis erentes son posibles a solicitude.Póñase en contacto co equipo de vendas de Mutrade para obter consello.
Hai diferenzas:
Dado que os equipos de estacionamento totalmente automatizados son un nome xeral para diferentes tipos de sistemas de estacionamento que permiten estacionamento compacto, rápido e seguro de coches sen intervención humana. Neste artigo, vexamos máis de preto este tipo.
- Tipo de torre
- Plane Moving - Tipo de lanzadeira
- Tipo de gabinete
- Tipo de corredor
- Tipo circular
Tipo de torre Sistema de estacionamento totalmente automatizado
Torre de aparcamento de vehículos Mutrade, a serie ATP son un tipo de sistema de estacionamento automático da torre, que está feito dunha estrutura de aceiro e pode almacenar de 20 a 70 coches en racks de aparcamento a varios niveis mediante un sistema de elevación de alta velocidade, para maximizar extremadamente o uso de terreos limitados no Downtown e simplifica a experiencia do aparcadoiro. Ao pasar a tarxeta IC ou introducir o número de espazo no panel de operacións, así como compartido con información do sistema de xestión de estacionamento, a plataforma desexada pasará ao nivel de entrada da torre de estacionamento de xeito automático e rápido.
A velocidade elevada de elevación ata 120m/min acurta moito o seu tempo de espera, o que permite conseguir a recuperación máis rápida en menos de dous minutos. Pódese construír como garaxe autónomo ou cóbado a outro como un edificio de estacionamento de confort. Ademais, o noso deseño único de plataforma de tipo de palés de pente aumenta moito a velocidade de intercambio en comparación co tipo de placa completa.
Con 2 prazas de aparcamento por andar, máximo de 35 plantas de alto. O acceso pode ser desde o piso inferior, medio ou superior, ou lateral. Tamén pode ser un tipo integrado con carcasa de formigón armado.
Ata 6 prazas de aparcamento por andar, máximo 15 pisos de alto. O xiro é opcional na planta baixa para proporcionar unha comodidade superior.
O tipo de torre de obras de estacionamento a varios niveis debido a un elevador de coche situado dentro da estrutura, a ambos os dous lados dos cales hai células de aparcamento.
O número de prazas de estacionamento neste caso está limitado só pola altura asignada.
• Área mínima para a construción de 7x8 metros.
• O número óptimo de niveis de estacionamento: 7 ~ 35.
• Dentro dun sistema deste tipo, aparca ata 70 coches (2 coches por nivel, máximo de 35 niveis).
• Hai unha versión estendida do sistema de estacionamento con 6 coches por nivel, máximo 15 niveis de altura.
Lea sobre o resto de modelos de sistemas de estacionamento totalmente automatizados no seguinte artigo.
Tempo de publicación: MAR-29-2022
