O boom do automóbil xurdido no mundo é constantemente
levando a aglomeración de cidades ao colapso do estacionamento.
Afortunadamente, Mutrade está preparado para salvar o futuro das cidades.
Por que
Aparcamento de torre e non aparcamento común?
Dúas palabras clave: aforrar espazo. Usando sistemas automatizados de estacionamento de torre, reduce significativamente a área para o estacionamento, liberando así unha zona deficiente.
A principal vantaxe do aparcamento da torre de varios niveis é a superficie mínima para estacionar polo menos 20 e un máximo de 70 coches. No plan, un sistema abrangue unha área de 3-4 coches.
Polo tanto, o estacionamento moderno de tipo torre é racional de usar en lugares onde o custo da terra é extremadamente elevado. É dicir, este estacionamento a varios niveis úsase de xeito eficiente nas grandes cidades.
Cun baixo nivel de ruído e vibracións, os aparcamentos de torre achéganse tranquilamente ás paredes do firewall de edificios residenciais e públicos. Grazas á compactidade, un estacionamento tan típico permite colocar varias decenas de coches dependendo do número de niveis.
Debido a que este proxecto está situado en Costa Rica, onde os requisitos locais de estabilidade sísmica son moi altos, reforzamos a estrutura. A base tamén está deseñada de acordo coas normas.
Para aparcar o vehículo, o condutor debe conducir o coche á cabina de entrada/saída do sistema automático e realizar os seguintes pasos: 2. Aplique o freo de man; 3. Deixa o coche para que o sistema poida aparcar.
Deixando o coche, cada controlador, empregando unha tarxeta IC ou un monitor táctil, activa un sistema automatizado de control de estacionamento que coloca o coche nun espazo de almacenamento. Mover un coche no aparcadoiro da torre prodúcese sen a participación do condutor. O retorno do coche realízase dun xeito similar. Ao varrer a tarxeta IC ou introducir o número de espazo de coche no panel de operacións, o sistema de xestión de estacionamento recibe información e fai que o coche baixe ata a saída/entrada usando un ascensor de alta velocidade nun pouco tempo (nun minuto). A ambos os dous lados do ascensor hai palés con coches. A plataforma desexada automaticamente e rápidamente móvese ao nivel de entrada. O sistema de estacionamento tipo torre está deseñado e construído individualmente para varias clases de vehículos, tendo en conta o seu peso e dimensións. Anterior: Solución moderna fiable Seguinte: Ninguén queda fóra
Tempo de publicación: 21-2020 de abril 
Cun baixo nivel de ruído e vibracións, os aparcamentos de torre achéganse tranquilamente ás paredes do firewall de edificios residenciais e públicos. Grazas á compactidade, un estacionamento tan típico permite colocar varias decenas de coches dependendo do número de niveis.
