Esittely:
PFPP-2 tarjoaa yhden piilotetun pysäköintipaikan maassa ja toisen näkyvän pinnalla, kun taas PFPP-3 tarjoaa kaksi maassa ja kolmannen näkyvän pinnalla.Tasaisen ylemmän alustan ansiosta järjestelmä on tasossa maan kanssa, kun se on taitettu alas ja ajoneuvo on siirrettävissä päällä.Useita järjestelmiä voidaan rakentaa sivuttain tai peräkkäin, ja niitä ohjataan itsenäisellä ohjauslaatikolla tai yhdellä keskitetyllä automaattisella PLC-järjestelmällä (valinnainen).Ylätaso voidaan tehdä sopusoinnussa maiseman kanssa, sopivaksi pihoille, puutarhoille ja kulkutielle jne.
PFPP-sarja on eräänlainen itsepysäköintilaitteisto, jolla on yksinkertainen rakenne. Se liikkuu pystysuunnassa kaivossa, jotta ihmiset voivat pysäköidä tai noutaa minkä tahansa ajoneuvon helposti siirtämättä toista ajoneuvoa ulos ensin.Se voi hyödyntää rajoitettua maata kätevän pysäköinnin ja noudon avulla.
-Sopii sekä kaupalliseen että kotikäyttöön
-Maan alla korkeintaan kolme tasoa
- Galvanoitu alusta aaltolevyllä parempaan pysäköintiin
- Saatavana sekä hydrauli- että moottorikäyttö
-Keskihydrauliikkavoimayksikkö ja ohjauspaneeli, jossa PLC-ohjausjärjestelmä sisällä
-Koodi, IC-kortti ja manuaalinen käyttö saatavilla
- Vain sedanin kantavuus 2000 kg
- Keskiviestin jakamisominaisuus säästää kustannuksia ja tilaa
- Putoamista estävä tikkaiden suoja
- Hydraulinen ylikuormitussuoja
K&V:
1. Voidaanko PFPP:tä käyttää ulkona?
Joo.Ensinnäkin rakenteen viimeistely on sinkkipinnoite, joka on paremmin vedenpitävä.Toiseksi ylätaso on tiukka kuopan reunalla, vettä ei putoa kaivoon.
2. Voidaanko PFPP-sarjaa käyttää SUV-autojen pysäköintiin?
Tämä tuote on suunniteltu vain sedanille, nostokyky ja tasokorkeus ovat saatavilla sedanille.
3. Mikä on jännitevaatimus?
Vakiojännitteen tulee olla 380v, 3P.Jotkut paikalliset jännitteet voidaan räätälöidä asiakkaiden pyynnöstä.
4. Voiko tämä tuote silti toimia, jos sähkökatko tapahtuu?
Ei, jos paikassasi tapahtuu usein sähkökatkoja, sinulla on oltava varageneraattori virran syöttämiseksi.
Edut:
1 、 Huippulaatuinen käsittely
Otamme käyttöön ensimmäisen luokan tuotantolinjan: plasmaleikkaus / robottihitsaus / CNC-poraus
2、Suuri nostonopeus
Hydraulisen ajotilan ansiosta nostonopeus on noin 2-3 kertaa nopeampi kuin sähkökäyttöinen.
3 、 Sinkkipinnoitteen viimeistely
Yhteensä kolme vaihetta viimeistelyssä: hiekkapuhallus ruosteen poistamiseksi, sinkkipinnoite ja 2-kertainen maaliruisku.Sinkkipinnoite on eräänlainen vedenpitävä käsittely, joten PFPP-sarjaa voidaan käyttää sekä sisällä että ulkona.
4、Viestien jakamisominaisuus
Kun useita yksiköitä asennetaan vierekkäin, keskitolpat voitaisiin jakaa toistensa kesken maatilan säästämiseksi.
5、 Hydraulipumppupaketin jakaminen
Yksi hydraulipumppu tukee useita yksiköitä tuottamaan enemmän tehoa jokaiselle yksikölle, joten nostonopeus on suurempi.
6, alhainen sähkönkulutus
Kun lava liikkuu alas, virrankulutusta ei ole, koska hydrauliöljy ajetaan takaisin säiliöön automaattisesti painovoiman takia.
Tekniset tiedot
Malli | PFPP-2 | PFPP-3 |
Ajoneuvot per yksikkö | 2 | 3 |
Nostokyky | 2000kg | 2000kg |
Auton käytettävissä oleva pituus | 5000mm | 5000mm |
Auton leveys saatavilla | 1850 mm | 1850 mm |
Auton käytettävissä oleva korkeus | 1550mm | 1550mm |
Moottorivoima | 2,2 kW | 3,7 kW |
Virtalähteen käytettävissä oleva jännite | 100V-480V, 1- tai 3-vaiheinen, 50/60Hz | 100V-480V, 1- tai 3-vaiheinen, 50/60Hz |
Toimintatila | Painike | Painike |
Käyttöjännite | 24V | 24V |
Turvalukko | Putoamista estävä lukko | Putoamista estävä lukko |
Lukon vapautus | Sähköinen automaattinen vapautus | Sähköinen automaattinen vapautus |
Nousu/laskuaika | <55s | <55s |
Viimeistely | Jauhemaalaus | Jauhemaalaus |
Ilmoitus:
Suojaus:
Perustuksen viereen tulee asiakkaan asentaa erillinen huoltoluukku (kannen, tikkaat ja kulku kaivoon).Myös hydraulinen voimayksikkö ja ohjauslaatikko on sijoitettu kaivoon. Pysäköinnin jälkeen järjestelmä on aina pidettävä alimmassa loppuasennossa. Jos jokin parkkipaikan puoli avautuu maahan, suoja-aita kiinnitetään kaivon pysäköintialueen ympärille. .
Tietoja mukautetusta koosta:
Jos laiturin kokoa joudutaan räätälöimään asiakkaan tarpeiden mukaan, voi syntyä hankaluuksia pysäköintiyksiköiden autoihin nousemisessa tai niistä poistumisessa.Tämä riippuu autotyypistä, pääsystä ja yksilöllisestä ajokäyttäytymisestä.
Käyttölaite:
Käyttölaitteen asento riippuu projektista (kytkintolppa, talon seinä).Akselin pohjasta käyttölaitteeseen tarvitaan tyhjä putki DN40 kireällä langalla.
Lämpötila:
Asennus on suunniteltu toimimaan -30° ja +40°C välillä.Ilmankosteus: 50 % +40°C:ssa.Jos paikalliset olosuhteet poikkeavat yllä olevista, ota yhteyttä MuTradeen.
Valaistus:
Valaistus on otettava huomioon.asiakkaan paikallisten vaatimusten mukaisesti.Kuilun valaistuksen tulee olla huoltoa varten vähintään 80 luksia.
Huolto:
Pätevän henkilöstön suorittama säännöllinen huolto voidaan tehdä vuosihuoltosopimuksella
Suojaus korroosiota vastaan:
Huoltotyöt on suoritettava huoltotoimista riippumatta.MuTraden puhdistus- ja huolto-ohjeisiin säännöllisesti.Puhdista galvanoidut osat ja alustat lialta ja tiesuolasta sekä muusta saasteesta (korroosiovaara)!Kaivossa on aina oltava hyvä ilmanvaihto.