Automatisoitu lentokoneen liikkuva pysäköintijärjestelmä on täysin automatisoitu älykäs pysäköintijärjestelmä, joka käyttää samanlaista pysäköintiperiaatetta ja järjestelmän rakennetta, kuten stereoskooppinen mekaaninen pysäköintialue.Järjestelmän jokaisessa kerroksessa on traversteri, joka vastaa ajoneuvojen siirtämisestä.Eri pysäköintitasot on yhdistetty sisäänkäyntiin hissillä.Auton säilyttämiseksi kuljettajan tarvitsee vain pysäyttää auto sisäänkäynnin luo ja järjestelmä suorittaa koko autolle pääsyn automaattisesti.
Maksimipaino 2,5 tonnia, joka täyttää suuren ja ylellisen ajoneuvon pysäköintitarpeen.
Tasojen lukumäärä on vähintään 2 ja maksimi 15.
Sähköauton latauslaitteita on saatavana lisävarusteena.
Sisäänkäynti: pohjakerros jokaiselle autolle.Voidaan myös olla sivuttain 90 asteen kulmassa.
Pohjapiirrokset: pohjaratkaisu, puoliksi maanalainen puoli maanalainen layout ja maanalainen asettelu.
Sisäänkäynnin havaintopeili, äänikehotteet, LED-näyttö jne.
- Korkea automaatioaste, välitön hoito, jatkuva varastointi, korkea pysäköintitehokkuus, voi toteuttaa samanaikaisen pääsyn ajoneuvoihin.
- Edistynyt kampanvaihtotekniikka.Mukautettu itseliikkuva liukuva kamparunko, jota ohjaa kaksinkertainen voimansiirtoakseli ja patentoitu liukuva virtalähdetekniikka.Turvallinen ja vakaa.
- Tilansäästö, joustava suunnittelu, monipuolinen mallinnus, vähemmän investointeja, alhaiset kulutus- ja ylläpitokustannukset, kätevä ohjaus jne.
- Useat turvatunnistukset, kuten ylipituus ja ylikorkeus, tekevät koko pysäköintiprosessista turvallisen ja tehokkaan.
- Ympäristöystävällisyys.Ei päästöjä, puhdas ja vihreä.
- Tehokas käytettävissä olevan tilan käyttö.Samalla alueella on enemmän autoja.
- Erilaisia turvatoimenpiteitä ihmisten ja ajoneuvojen turvallisuuden varmistamiseksi.
- Lopullinen pysäköintitoiminto on täysin automatisoitu, mikä vähentää henkilöstön tarvetta.
- Ajoneuvovarkaudet ja ilkivalta eivät ole enää ongelma ja kuljettajan turvallisuus on taattu.
- Järjestelmä on kompakti, joten se on ihanteellinen alueille, joissa tilaa on rajoitetusti.
Laaja sovellusalue.Sitä käytetään pääasiassa maanpäälliseen tai maanalaiseen pysäköintialueeseen, jossa on paljon autopaikkoja.
Tämä laitteisto voi täyttää maanpäällisen tai maanalaisen autotallin vaatimukset, jotka vaihtelevat 2 kerroksesta 15 kerrokseen, mikä mahdollistaa automaattisen nopean ja turvallisen pääsyn ajoneuvoon.
Ihanteellinen ulkopysäköintiin, kapeaan pysäköintialueeseen, jossa sisäänkäynti on asetettava sivuun, ja monimuotoiseen kombinatoriseen pysäköintijärjestelmään.
Auton koko (P×L×K) | ≤5,3m × 1,9m × 1,55m | |
≤5,3m × 1,9m × 2,05m | ||
Auton paino | ≤2350kg | |
Moottorin teho ja nopeus | Hissi | 15-22kw Hydraulinen nopeudensäätö 28-42m/min |
Liuku | 0,2kw 9,5m/min | |
Kanna | 1. 5kw Taajuussäätö 30m/min | |
Vuoro | 2.2kw Taajuussäätö 3.0rpm | |
Toimintatila | IC-kortti / automaattinen / puoliautomaattinen / manuaalinen | |
Pääsytila | Eteenpäin sisään, eteenpäin ulos | |
Virtalähde | 3-vaiheinen 5 johtoa 380V 50Hz |
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀