On ihmisiä, jotka eivät voi erota autostaan, varsinkin jos niitä on useita.
Auto ei ole vain ylellisyys ja kulkuväline, vaan myös kodin sisustus.
Maailman arkkitehtikäytännössä trendi yhdistää asuintilat – asunnot – autotalliin on yleistymässä. Arkkitehdit suunnittelevat yhä useammin rahtihissiä kerrostaloasuntoihin autojen nostamiseksi asuntoihin ja kattohuoneistoihin.
Ensinnäkin tämä koskee kalliita asuntoja ja kalliita autoja. Porschen, Ferrarin ja Lamborghinin omistajat pysäköivät autonsa olohuoneeseen ja parvekkeelle. He rakastavat katsoa urheiluautojaan joka minuutti.
Nykyaikaisissa asunnoissa on yhä enemmän tavarahissejä korin nostamiseen. Joten vietnamilaisen asiakkaamme projektissa asunto jaettiin asuin- ja autotallialueisiin, joille voit pysäköidä kahdesta viiteen autoon. Autotallialueelle asennettiin Mutraden suunnittelema saksiautonostin SVRC.
Hissin sisäänkäynti on pohjakerroksen tasolla. Laiturille astuttuaan moottoriajoneuvo sammutetaan, jonka jälkeen auto lasketaan S-VRC-saksinostimella asunnon maanalaiselle tasolle. Asunnosta poistuminen tapahtuu samalla tavalla käänteisessä järjestyksessä.
Tämän tyyppisten pysäköintilaitteiden käyttö on suositeltavaa, jos kuljetetaan autoa yhdessä kerroksessa, esimerkiksi maanalaista pysäköintiä varten maalaistalossa.
Pysäköintiin tarkoitetun saksinostimen rakenteen suuri turvallisuuskerroin mahdollistaa nostomekanismin teknisten parametrien joustavan konfiguroinnin muuttamalla alustan mittoja, nostokorkeutta ja nostokykyä.
Mutraden tarjoamat valinnaiset kattonostovaihtoehdot mahdollistavat laituritilan optimaalisen käytön ja varmistavat rakenteellisen vakauden myös toisen ajoneuvon ollessa pysäköitynä päälle. Tässä tapauksessa ylätasoa voidaan käyttää joko yksinkertaisesti kattona, joka peittää hissin yläpuolelle muodostuneen reiän tai toisen ajoneuvon pysäköintiin.
Postitusaika: Jun-03-2021