Mikä on automaattinen pysäköintijärjestelmä?
Mikä on täysin automatisoitu pysäköintijärjestelmä? - Nämä ovat uusimpia, innovatiivisia teknologioita ja mahdollisuuksia, joita nämä järjestelmät tarjoavat meille tosielämässä: minimaalinen ihmisten osallistuminen pysäköintiprosessiin.
Automaattiset pysäköintijärjestelmät ovat monimutkaisia, innovatiivisia ja nykyaikaisia laitteita, jokainen tällainen pysäköinti on kehitetty ja suunniteltu tehtaalla tiettyyn paikkaan ja voidaan systematisoida hyvin ehdollisesti, ratkaisuja käytetään usein tai harvemmin, monet rakenteet voivat olla ulkonäöltään samanlaisia, mutta jos järjestelmässä on perustavanlaatuisesti erilaisia tapoja siirtää koneita, ne voidaan jakaa kahteen suureen ryhmään - lavaan ja ei-lavaan, se voidaan jakaa myös torni- ja tasaiseen, järjestelmiin, joissa on keskuskäytävä manipulaattorille ja jotka vievät koko alueen tasainen taso.
Millaisia monitasoisia pysäköintijärjestelmiä on olemassa?
Automaattisten pysäköintijärjestelmien avulla voit sijoittaa enemmän autoja pienemmälle alueelle luopumalla klassisen pysäköinnin ominaisuuksista: ajotiet, rampit, matkustajahissit ja portaat, vapauttaen tilaa pääasialle - parkkipaikalle. Automaattiset pysäköintijärjestelmät lisäävät merkittävästi tyhjän tilan käyttöastetta pysäköinnissä, myös yhdistetyissä tiloissa (asuin-, liike- ja toimistotilat).
Ensimmäiset pystysuuntaisten parkkipaikkojen kehityksessä olivat maanalaiset ja pintaramppiset monikerroksiset parkkipaikat, jotka mahdollistavat hissihissien, mekanisoitujen ja automatisoitujen hissien ja manipulaattoreiden käytön.
Valvontamenetelmän mukaan automatisoidut parkkipaikat ovat puoliautomaattisia ja automaattisia. Automaattinen pysäköinti toimii ilman kuljettajien osallistumista, toisin kuin puoliautomaattinen. Tämä vaatii kuitenkin monimutkaisen ohjausjärjestelmän lisäohjelmistoineen, mikä sulkee pois vian auton vastaanottamisen ja toimituksen aikana.
Suunnittelun mukaan monitasoiset parkkipaikat on jaettu: karusellipysäköintiin, tornipysäköintiin ja pulmapysäköintijärjestelmiin.
Tässä artikkelissa tarkastellaan yhtä erittäin tehokkaita älykkäitä pysäköintiratkaisuja - pysäköintitornijärjestelmää.
Tornipysäköinti on monitasoinen rakenne, jossa on nostolaite erityisillä pystysuuntaisilla ohjaimilla ja jota ohjaa pääkäyttö, joka käyttää vetoketjuja auton nopeaan pystysuuntaiseen liikkumiseen, lavojen / tasojen vaakasuoraan siirtämiseen pysäköintipaikoille, jotka putoavat Itse hissin vasemmalla ja oikealla puolella suoritetaan vetopalkkien vaihdemoottorit.
Tornityyppinen pysäköintijärjestelmä on suunniteltu sedan- tai SUV-autoille.
TOWER-automaattipysäköintilaitteisto on rakenteeltaan metallirunkoinen ja sijoitettu rakennukseen/rakenteeseen tai kiinnitettynä niiden lähelle. Rakenne voidaan peittää lasilla, polykarbonaatilla, maalatuilla sivuraiteilla. Teräsrakenne on kuumasinkitty, mikä takaa mahdollisimman pitkän käyttöiän.
Puzzle-tyyppinen pysäköinti, karusellityyppinen pysäköinti, tornityyppinen pysäköinti
Kuinka automatisoituasarkkitornitoimii?
Tornityyppisissä automatisoiduissa pysäköintijärjestelmissä autot hyväksytään varastoitavaksi erityisen huoneen kautta ja syötetään koneelliseen laitteeseen, joka automatisoidussa tilassa tietyn algoritmin mukaan ilman ihmisen väliintuloa varmistaa autojen kompaktin sijoittamisen pysäköintialueelle. sen palvelema tila. Toimintaperiaate on määrittää tarkasti vapaiden ja täytettyjen paikkojen sijainti ja/tai laskea saapuvien ja lähtevien ajoneuvojen määrä.
ATP-monitasoinen pysäköintijärjestelmä on täysin automatisoitu ja on kokonainen kokonaisuus, joka koostuu tietokonelaitteista, liiketunnistimista, skannausantureista, videovalvontakameroista sekä mekanismeista autojen nostamiseen ja poistamiseen.
Katsotaanpa koko prosessia auton sijoittamisessa automatisoituun torniparkkiin.
Auto ajaa pysäköintiramppiin ja sammuttaa moottorin kokonaan. On välttämätöntä, että auto pysyy käsijarrulla. Tämän jälkeen kuljettaja poistuu autosta ja sulkee sen. Lisäksi koneelle on määritetty tunniste yksilöivällä numerolla tai avainkortti sarjanumerolla.
Keskustietokone toimii tällaisen pysäköinnin perustana. Kamerat, mekaaniset komponentit ja tarvittavat anturit on asennettu koko pysäköintijärjestelmän rakenteeseen. Tämä helpottaa ajoneuvojen siirtämistä koko pysäköintialueella.
Sisäänrakennetut skannausanturit määrittävät auton koon ja painon sen pysäköintimittojen mukaisiksi ja sulkevat pois myös tilanteet, joissa auto voi vaurioitua - tavaratilan, ovien, konepellin spontaani avautuminen autoa liikutettaessa parkkipaikka. Tämän jälkeen mekaaninen pystynostin nostaa ajoneuvon ja sijoittaa sen vapaalle, sopivalle paikalle. Järjestelmä määrittää itsenäisesti vapaat paikat, tämän mukaisesti valitsemalla optimaalisimman sijainnin.
Yleensä tämä autojen kuljetusprosessi kestää enintään 3 minuuttia. Kääntyvien mekanismien ansiosta auto aktivoituu niin, että kuljettajan ei tarvitse peruuttaa pysäköintipaikalta.
Kuljetuksen jälkeen kuljettaja saa avaimen tai kortin, jossa voi olla salainen koodi. Tämä koodi on eräänlainen tunniste autolle ja sen sijainnille parkkipaikalla.
Auton noutoa varten kuljettaja esittää kortin tai avaimen, jotka järjestelmä skannaa, minkä jälkeen mekaaninen hissi "siirtää" auton omistajalleen.
Katso avideo automatisoidun pysäköintitornityön esittely.
Suunnittelu: Tornipysäköintijärjestelmän päärakenneosat
1. Nostojärjestelmä: Nostojärjestelmä vastaa ajoneuvojen nostamisesta, joka koostuu pääasiassa teräsrakenteesta, vaunusta (lavasta), vastapainosta, käyttöjärjestelmästä, ohjauslaitteista, suojalaitteista.
2. Sisään-/ulostulojärjestelmä: Nämä ovat pääasiassa automaattisia ovia, levysoitinta, skannauslaitetta, äänikehotteita jne., jotka pitävät käyttäjät ja ajoneuvot turvassa ja löytävät ajoneuvon nopeasti ja tarkasti.
Pohjakerroksen parkkipaikan sisällä on pääsääntöisesti kääntölaite, jotta autoa voidaan kääntää 180°, jotta auto pääsee poistumaan konepellillä eteenpäin. Tämä yksinkertaistaa huomattavasti ja lyhentää huomattavasti aikaa, joka kuluu auton poistumiseen parkkipaikalta.
3. Liukujärjestelmä: kampalavan vaihtorakenne : Uusi vaihtomenetelmä, joka on ilmaantunut viime vuosina lavan/lavan vaakasuoraan siirtoon.
4. Sähköiset ohjausjärjestelmät: Ohjauksen ydin on PLC, jossa on useita toimintatiloja, kuten kosketusnäyttö, manuaalinen, huoltotila.
5. Älykkäät käyttöjärjestelmät: käytä älykästä IC-korttia ohjaamaan ajoneuvon pääsyä, yksi kortti yksi auto, kaappaa kuva ja kontrastikuva ajoneuvon pääsystä, estäen ajoneuvon katoamisen.
6. CCTV-valvonta: Valvontalaitteen ydin on edistynyt kiintolevyn digitaalinen videonauhuri, se koostuu pääasiassa viidestä osasta: valokuvaus, siirto, näyttö, tallennus ja ohjaus, joiden toiminnot ovat kuvanotto, kytkentäohjaus, tallennus ja tallennus. toisto.
Mitä turvalaitteita Tower Parkingissa on?
* Sitä ohjaa PLC kosketusnäytöllä, mikä eliminoi väärinkäytön
* Useita turvatunnistuslaitteita on määritetty varmistamaan turvallinen ja luotettava toiminta
* Putoamissuoja
* Hälytinlaite, joka estää ihmisten tai ajoneuvojen pääsyn sisään laitteen ollessa käynnissä
* Hälytinlaite, joka estää ajoneuvojen ylikorkeuden ja pituuden
* Suojalaite pienjännitettä, vaihehäviötä, ylivirtaa ja ylikuormitusta varten
* Itselukittuva turvalaite, kun virta katkaistaan
ATP:n pystysuoran automatisoidun pysäköinnin edut
Automaattisia tai koneellisia pysäköintialueita, joita kutsutaan nykyään eri tavalla, löytyy nykyään yhä enemmän kaupungeista. Miksi? Syitä on monia, mutta usein ne ovat erittäin vakavia, eikä muuta ratkaisua yksinkertaisesti ole, usein ne johtuvat tilan puutteesta tai halusta säästää se, mutta joka tapauksessa tällainen pysäköinti antaa sinulle mahdollisuuden:
- Suunnittele autotalli, jossa ei ole paikkaa perinteiselle rampille.
- Tehostaa olemassa olevan tasaisen pysäköintialueen tehokkuutta yhdessä kerroksessa (15 metriä) käyttämällä automatisoitua tornipysäköintiä - 1,63 neliömetriä maa-alaa 1 autoa kohden.
Automaattisilla pysäköintijärjestelmillä on sellaisia etuja kuin ainutlaatuiset ohjelmistot, edistynyt teknologia numeroiden lukemiseen, videotallennus ja -tallennus jne. Automaattinen pysäköintijärjestelmä on edullisin ja kätevin vaihtoehto käytettäväksi yrityksissä, julkisilla paikoilla, joissa on kova liikennekuorma. Erikoisohjelmiston ansiosta integrointi on mahdollista lähes kaikissa tiloissa: lentokentillä ja rautatieasemilla; ostos-, viihde- ja liikekeskukset; urheilukompleksit.
Automaattinen pysäköintijärjestelmä käytännössä eliminoi työntekijöiden tarpeen osallistua sen työhön järjestelmän toimintaprosessissa ja eliminoi siten inhimillisen tekijän. Laitteiden huolto on poikkeus. Täysautomaattiset järjestelmät ovat erityisen tärkeitä silloin, kun ajoneuvoihin saapuu ja sieltä poistuu raskasta liikennettä.
Suunnittelun yksinkertaisuus, nopea pysäköinnin / auton toimitusnopeus, tehokas pysäköintipaikan käyttö erottavat tornipysäköintijärjestelmän muista koneellisista pysäköintialueista.
- Tehokas tilankäyttö: 50 m2:lle (3 auton pysäköintialue) mahtuu jopa 70 autoa
- Ohjaamisen helppous: varustettu levysoittimella (aloittelijat voivat astua sisään ja poistua edestä, mahdollisuus valita sisään-/poistuminen kohteen yksilöllisten ominaisuuksien mukaan)
- Viimeisin korkealaatuinen valvontaohjelma (nolla vikoja ja vikoja, alhainen energiankulutus ja käyttökustannukset)
- Toteutusvaihtoehdot: vakio / poikittais, sisäänrakennettu rakennukseen / vapaasti seisova (itsenäinen), alemmalla / keskimmäisellä / ylemmällä vetolaitteella
- Turvallisuus ja luotettavuus: lukuisat suojalaitteet varmistavat ajoneuvojen ja käyttäjien turvallisuuden
- Täysautomaattinen ja täysin suljettu käyttötila käyttömukavuutta ja suojaa varkauksilta ja ilkivallalta
- Moderni ulkonäkö, korkea integraatiotaso
- Erittäin alhainen melu suurella nopeudella
- Helppo huoltaa
Laitteiden valmistettavuus
Nykyaikaista CNC-sorvia käyttämällä työkappaleen kokotarkkuus voi olla 0,02 mm:n sisällä. Käytämme robottihitsauslaitteita, jotka hallitsevat hitsauksen muodonmuutoksia erittäin hyvin.
Korkealaatuisten teräsmateriaalien käyttö, erityinen käyttöketju ja erikoismoottori pysäköintijärjestelmään, jotka takaavat pysäköintijärjestelmiemme pitkän käyttöiän, vakaan tehostimen; turvallinen juoksu, alhainen tapaturmaprosentti jne.
Pysäköintitornin integrointiominaisuudet
Tämä tornityyppinen pysäköintilaitteisto soveltuu keskikokoisiin ja suuriin rakennuksiin, pysäköintikomplekseihin ja takaa suuren ajoneuvonopeuden. Järjestelmän sijainnista riippuen se voi olla matala tai keskikorkea, sisäänrakennettu tai vapaasti seisova.
ATP on suunniteltu keskisuuriin ja suuriin rakennuksiin tai erikoisrakennuksiin pysäköintialueita varten. Asiakkaan toiveiden mukaan tämä järjestelmä voi olla alemmalla sisäänkäynnillä (maansijainti) tai keskisisäänkäynnillä (maanalainen sijainti). Ja myös järjestelmä voidaan tehdä joko sisäänrakennettuina rakenteina olemassa olevaan rakennukseen tai olla täysin itsenäinen.
Kuinka pysäköidä TOWER-automaattisessa pysäköintijärjestelmässä?
Tornityyppisellä pysäköintijärjestelmällä on lyhyin aika pysäköidä tai poistaa auto parkkipaikalta lyhytaikaisten toimintojen ja päätoiminnan suuren nopeuden vuoksi - auton pystysuuntainen liikkuminen pysäköintipaikkaan. Pysäköintilavalle sisäänpääsy vie hyvin vähän aikaa toiminnan yksinkertaisuuden vuoksi. Sitten kuljettaja poistuu autosta, portti sulkeutuu ja auto alkaa yksinkertaisesti kiivetä paikalleen. Saavutettuaan vaaditun tason pysäköintijärjestelmä yksinkertaisesti työntää lavan autoineen tyhjälle paikalle ja se on siinä! Pysäköintiprosessi on ohi!
Pysäköintiaika tornipysäköinnissä on keskimäärin ± 2-3 minuuttia. Tämä on erittäin hyvä indikaattori kaikista näkökulmista, ja jos vertaamme esimerkiksi maanalaiseen areenan pysäköintiin poistumista, niin auton toimitusaika tornityyppisestä pysäköintijärjestelmästä on paljon pienempi ja vastaavasti poistuminen on paljon nopeampaa.
Mikä on täysin automaattinen automaattinen pysäköintijärjestelmä? - Nämä ovat uusimpia, innovatiivisia teknologioita ja mahdollisuuksia, joita ne tarjoavat meille tosielämässä:
- Ihminen ei mene pysäköintijärjestelmään, hän vain laittaa auton laatikkoon ja lähtee, järjestelmä pysäköi, etsii paikkaa, liikkuu, kääntyy ja sitten antaa auton takaisin.
- Kuljettaja voi pysäköidä ja soittaa autoon järjestelmästä paitsi kortin tai näytössä olevan numeron avulla, myös älypuhelimen erikoisohjelmalla tai puhelulla, ja kun hän lähestyy laatikkoa, hänen autonsa on jo paikallaan .
- Nykyaikaiset robotit liikuttavat autoja sellaisella nopeudella, että odotusaika voi olla alle minuutti.
Tornin parkkipaikkaingjärjestelmän suunnittelu
Mutrade on ammattimainen pysäköintijärjestelmien ja pysäköintihissien valmistaja Kiinassa yli 10 vuoden ajan. Harrastamme erilaisten korkealaatuisten pysäköintilaitteiden kehittämistä, tuotantoa ja myyntiä.
Automaattiset pysäköintijärjestelmät ovat myös moderni ja kätevä tapa ratkaista monia ongelmia: tilaa ei ole tai sitä halutaan minimoida, koska tavalliset rampit vievät suuren alueen; halutaan luoda mukavuutta kuljettajille, jotta heidän ei tarvitse kävellä lattioilla, jotta koko prosessi tapahtuu automaattisesti; siellä on piha, jossa haluat nähdä vain viheralueita, kukkapenkkejä, leikkikenttiä, ei pysäköityjä autoja; vain piilota autotalli näkyvistä.
Mekanisoidun autotallin asetteluvaihtoehtoja on suuri määrä, ja usein vain erittäin laajalla kokemuksella voit valita parhaan vaihtoehdon, yritysryhmässämme, toisin kuin monissa muissa, on kokeneita suunnittelijoita, jotka voivat valita sinulle parhaiten sopivan , he osaavat järjestää kaikki vaihtoehtoiset pysäköintijärjestelmät edullisimmalla ja kätevimmällä tavalla.
Ota yhteyttä Mutradeen tutustuaksesi tornipysäköinnin toimintaan, perehtyäksesi yksityiskohtaisesti periaatteisiin, mekanismeihin, saadaksesi vastaukset kysymyksiisi varaston järjestämisestä, suunnittelujärjestelmistä, pääsystä, ylläpidon hallinnasta.
Automaattinen koneellinen pysäköinti on moderni tapa ratkaista pysäköintitilan puute.
Mutrade on ammattimainen pysäköintijärjestelmien ja pysäköintihissien valmistaja Kiinassa yli 10 vuoden ajan. Harrastamme erilaisten korkealaatuisten pysäköintilaitteiden kehittämistä, tuotantoa ja myyntiä.
Automaattiset pysäköintijärjestelmät ovat myös moderni ja kätevä tapa ratkaista monia ongelmia: tilaa ei ole tai sitä halutaan minimoida, koska tavalliset rampit vievät suuren alueen; halutaan luoda mukavuutta kuljettajille, jotta heidän ei tarvitse kävellä lattioilla, jotta koko prosessi tapahtuu automaattisesti; siellä on piha, jossa haluat nähdä vain viheralueita, kukkapenkkejä, leikkikenttiä, ei pysäköityjä autoja; vain piilota autotalli näkyvistä.
Mekanisoidun autotallin asetteluvaihtoehtoja on suuri määrä, ja usein vain erittäin laajalla kokemuksella voit valita parhaan vaihtoehdon, yritysryhmässämme, toisin kuin monissa muissa, on kokeneita suunnittelijoita, jotka voivat valita sinulle parhaiten sopivan , he osaavat järjestää kaikki vaihtoehtoiset pysäköintijärjestelmät edullisimmalla ja kätevimmällä tavalla.
Ota yhteyttä Mutradeen tutustuaksesi tornipysäköinnin toimintaan, perehtyäksesi yksityiskohtaisesti periaatteisiin, mekanismeihin, saadaksesi vastaukset kysymyksiisi varaston järjestämisestä, suunnittelujärjestelmistä, pääsystä, ylläpidon hallinnasta.
FAQ
- Mitä eroa on Tower-pysäköinnillä ja Puzzle-pysäköinnillä?
Tornipysäköintijärjestelmä on täysin automaattinen pysäköintijärjestelmä, kun taas pulmajärjestelmä on puoliautomaattinen.
Tornipysäköinti on koneellinen pysäköintialue, tasainen, jossa on kulku keskustan läpi.
Tämä on yleisin mekanisoitujen pysäköintijärjestelmien tyyppi, se voi olla monitasoinen ja sopii erinomaisesti maanalaisiin ja maanpäällisiin autotalliin, joissa on tarpeen lisätä pysäköintipaikkojen määrää verrattuna tavanomaiseen pysäköintiin tai joissa ei ole tarpeeksi tilaa kulkemisen järjestämiseen kuljettajalla varustettuihin autoihin. Tässä tapauksessa käytävän leveyttä rajoittaa auton koko, pysäköintipaikat ovat myös kooltaan ja korkeudeltaan pienempiä, voit laittaa autoja useisiin riveihin manipulaattorin käytävän sivuille. Tasot, hyllyt, joille koneet sijoitetaan, voivat olla betoni- tai metallirunkoisia. Tornikoneistetussa pysäköintitilassa on suuri kerrosmäärä ja suhteellisen pieni jalanjälki.
Puzzle-tyyppiset koneelliset parkkipaikat ovat myös tasaisia, mutta ilman keskustan läpi ajamista. Palapeli on toinen vaihtoehto automatisoidulle pysäköinnille, jossa parkkipaikat vievät koko pysäköintialueen jättäen yhden paikan hissille ja yhden autojen uudelleenjärjestelyyn, mutta tätä vaihtoehtoa ei voi käyttää suurille tai monitasoisille parkkipaikoille, koska auton toimittaminen suurella määrällä niitä tulee olemaan liian suuria, mutta jos on tarpeen tehdä pieni autotalli, jossa sille ei ole paikkaa, tämä vaihtoehto on ihanteellinen esimerkiksi 20 autoa asetettaessa annettu alue voi olla 15 neliötä.
- Missä lämpötilassa järjestelmä voi toimia keskeytyksettä?
Laitteiden ilmastollisten ympäristötekijöiden raja-arvot ovat miinus 25 - plus 40 ºС.
- Onko automaattista tornijärjestelmää vaikea ylläpitää?
Kun automaattinen älykäs tornipysäköintijärjestelmä on toiminnassa, ennalta määrätyin väliajoin suoritettava ennaltaehkäisevä huolto varmistaa keskeytymättömän toiminnan ilman keskeytyksiä tai ongelmia.
Tarjoamme asiakkaillemme myös puhelupohjaisia ylläpitopalveluita keskeytysten minimoimiseksi ja järjestelmän moitteettoman toiminnan varmistamiseksi.
- Päästyykö korkeammalle tasolle pysäköityjen autojen öljyä ja muuta likaa alemmille autoille?
Kaikki pysäköintipaikat on ommeltu alhaalta profiloiduilla levyillä, mikä ei päästä likaa alla seisovan auton päälle;
-Onko tämän pysäköintilaitteiston asennus vaikeaa? Voimmeko tehdä sen ilman insinööriäsi?
Asennus ja käyttöönotto voi tapahtua ilman insinöörimme läsnäoloa.
1. Optimaalisen ratkaisun hyväksymisen jälkeen on välttämätöntä asentaa ja ottaa käyttöön pysäköintijärjestelmä mahdollisimman pian Mutradan antamien laiteasennussääntöjen mukaisesti.
2. Asiantuntijatiimimme kokoaa yhteen kokeneet kone- ja sähköinsinöörit valvomaan sinua verkossa älytorniautomaattisen pysäköintijärjestelmän asennuksen ja käyttöönoton aikana.
3. Kun asennus on valmis, tarkista, että kaikki on tehty projektin spesifikaatioiden mukaisesti, että koko järjestelmä toimii oikein ja suorita ensimmäinen käyttöönotto.
Postitusaika: 05.08.2021
