Pysäköinti uudella tasolla
Modernissa kerrostalossa kaiken pitäisi olla mukavaa: asuminen, sisäänkäyntiryhmä ja autotalli asukkaiden autoille. Viime vuosien viimeinen ominaisuus on ollut lisävaihtoehtojen hankkiminen ja teknologisesti kehittyminen: hissi, sähköautojen lataus ja autopesu. Jopa joukko-asunto-segmentissä pysäköintimyynti kasvaa tuntuvasti, ja eliittiluokassa pysäköintipaikoilla on jatkuva kysyntä.
Jokaisella alueella on omat sääntönsä. Kussakin yksittäistapauksessa pysäköintipaikkojen määrää voidaan lisätä tai vähentää alueen kehittämisen ominaisuuksien mukaan. Tiheästi asutuilla alueilla tarvitaan suurempia parkkipaikkoja, mutta jos rakennustyömaan läheisyydessä on olemassa autotallikomplekseja, voidaan pysäköintipaikkojen määrää vähentää.
Mekanisoidun pysäköinnin aihe on todella tärkeä, ne ovat kysytyimpiä luksuskiinteistöjen ja bisnesluokan talojen alalla, erityisesti megakaupungeissa, joissa on tiheitä rakennuksia ja korkeat maakustannukset. Tässä tapauksessa koneellistaminen voi merkittävästi vähentää pysäköintipaikan hintaa loppukäyttäjälle.
Mutrade on valmis tarjoamaan asiakkaille nykyaikaisia ja käytännöllisiä ratkaisuja erilaisiin robotti- ja koneistettuihin pysäköityihin projektin erityisolosuhteista riippuen.
Robottipysäköinti: sinun ei tarvitse osata pysäköidä!
Kun ostat paikan robottiparkkipaikalta, voit unohtaa oikean pysäköinnin ja olla ajattelematta parkkipaikan kokoa. "Miksi?" - kysyt.
Koska ei tarvitse kuin ajaa vastaanottolaatikon edessä, kunnes pyörät pysähtyvät, ja sitten robottipysäköintijärjestelmä tekee kaiken itse!
Selvitetään, kuinka auton pysäköinti- ja myöntämisprosessi tapahtuu.
Henkilö ajaa pysäköintiportille, hänen kortistaan luetaan erityinen elektroninen tunniste - näin järjestelmä ymmärtää, mihin soluun auto on pysäköitävä. Seuraavaksi portti aukeaa, henkilö ajaa vastaanottolaatikkoon, nousee ulos autosta ja vahvistaa auton miehittämättömän pysäköinnin alkamisen ohjauspaneelin säilytyskennoon. Järjestelmä pysäköi auton täysin automaattiseen tilaan teknisten laitteiden avulla. Ensin auto keskitetään (eli ei vaadi erityisiä pysäköintitaitoja, jotta auto parkkeeraa tasaisesti vastaanottolaatikkoon, järjestelmä tekee sen itse), ja sitten se toimitetaan säilytyskennoon robotin ja automaatin avulla. erikoisautohissi.
Sama koskee auton myöntämistä. Käyttäjä lähestyy ohjauspaneelia ja tuo kortin lukijalle. Järjestelmä määrittää määritellyn tallennussolun ja suorittaa toimintoja vahvistetun algoritmin mukaisesti auton luovuttamiseksi vastaanottolaatikkoon. Samanaikaisesti auton myöntämisprosessissa auto (joskus) kääntyy ympäri erityisten mekanismien avulla (kääntöympyrä) ja syötetään sen edessä olevaan vastaanottolaatikkoon poistumaan parkkipaikalta. Käyttäjä astuu vastaanottolaatikkoon, käynnistää auton ja lähtee. Ja tämä tarkoittaa, että sinun ei tarvitse ajaa taaksepäin ajoradalle ja kokea ohjausvaikeuksia poistuessasi parkkipaikalta!
Postitusaika: 21.1.2023
