PIT TYYPPI
KAKSI KAKSI TASO
TWIN PLATFORMS AUTOPYSÄKÖINTIHISSI
.
Starke 2221 & 2227
ovat uusin versio kahden pylvään pylväspysäköintinostimista, jotka Mutrade on kehittänyt alempaan varastointiin. Yksi yksikköStarke 2221 & 2227on suunniteltu 4 autolle, joiden kapasiteetti on 2100 kg ja 2700 kg per parkkipaikka, ja sitä voidaan käyttää sekä sedanissa että katumaasturissa. Starke 2227&2221:n kaksoislava laskee ajoneuvot piiloholviin, jotta ylimääräisiä autoja voidaan pysäköidä.
✓ KOMPAKTI PYSÄKÖINTI MAAN ALALLA
✓ KÄTEVÄÄ RIIPPUMATTOMISTA SÄILYTTÄMINEN
✓ YKSINKERTAINEN VASTAAVA TEKNOLOGIA
✓ AINUTLAATUMAT TURVALLISUUSMUKAUTUKSET
✓ RAKENNUKSEN INTEGROINTI
✓ YKSINKERTAINEN JA HELPPO KÄYTTÖ
✓ CE-SERTIFIOINTI
.
.
Turvallisuus - on hyvä asia.
Hallittu korkea turvallisuustaso - on parempi!
Laatu- ja turvallisuusindikaattoreiden yhdistelmän suhteen laitteilla ei ole vertailukelpoisia analogeja.
Sähköhydraulisen ohjausjärjestelmän ja mekaanisten, sähköisten ja hydraulisten turvalaitteiden kokonaisuuden ansiosta, jotka täyttävät voimassa olevan CE-merkinnän standardin,Starke 2221 & 2227ovat ympäristöystävällisiä, vaativat vähemmän huoltoa ja ovat yleensä tehokkaampia ja ehdottoman turvallisempia.
Starke 2221&2227:llä on korkein luotettavuus ja käyttöturvallisuus seuraavien suunnitteluominaisuuksien ansiosta:
Mekaaninen lukko
– on putoamisen estävä mekaaninen lukituslaite, jossa on automaattinen kytkentä ja pneumaattinen vapautus, joka varmistaa maksimaalisen turvallisuuden nostimen ollessa seisoma-asennossa.
_____________________________________________________________________________________
Automaattinen vaaitus
Hydraulinen vaaitusjärjestelmä ainutlaatuisen innovatiivisen synkronointilaitteen avulla varmistaa jatkuvasti tasaiset nostolavat painon jakautumisesta riippumatta.
Lavan alla on tasapainotusakseli, joka yhdistetään nostoketjuihin. Tasapainotusakseli takaa, että lava liikkuu ylös ja alas aina tasapainossa.
Kun laite havaitsee ketjuongelman, laitteen jousi pomppii pois ja autonostin pysähtyy. Tässä vaiheessa laite alkaa ilmoittaa välittömästä vaarasta ja antaa hälytyksen.
_____________________________________________________________________________________
Kaksoissiirtojärjestelmä
sekä teräsköydet että ketju tarjoavat kaksinkertaisen suojan laitteelle. Joten turvallinen putoamisen estävä teräsköysi suojaa autoasi vahingossa tapahtuvilta vaurioilta.
_____________________________________________________________________________________
Soveltamisala
Voit siis luoda kahdelle tasolle neljä parkkipaikkaa yhdeksi järjestelmäksi kaksoislavalla – ja tarvitset vain kahden ajoneuvon lattiapinta-alan!
• Lisätä pysäköintipaikkojen määrää toimistorakennuksissa tai asuin- ja liikerakennuksissa
• Kaksinkertaistaa maanalaisten pysäköintialueiden tai autotallien, esimerkiksi hotellien, pysäköintikapasiteetti
• Voidaan käyttää myös omakotitalojen ja kerrostalojen autotalleissa.
Kahden pylvään pysäköintihissien sarja on suunniteltu vain sisäkäyttöön.
Starke 2127 on CE- ja ISO-standardien mukainen. CE-sertifikaatti on TUV:lta Saksasta, joka on maailman arvovaltaisin sertifikaatti.
Kyllä, kokoonpano on yksinkertainen ja helppo tehdä. Ensinnäkin esiasetamme suurimman osan pienistä osista työpajassamme yksinkertaisesti paikan päällä tehtävää työtä varten ja pakkaamme ne kunnolla, jotta jokainen osa on helppo tunnistaa. Toiseksi meillä on yksityiskohtainen asennus-, käyttö- ja huoltokäsikirja, joka sisältää sähkö- ja hydraulikaavion. Paikan päällä on oltava yksi sähköasentaja sähköisen ohjausjärjestelmän kytkemiseksi ja testaamiseksi. Kolmanneksi otamme kuvia oikeista hisseistä näyttääksemme sinulle mahdollisimman yksityiskohtaisia.
Ei ole välttämätöntä lähettää ihmisiä paikalle. Voimme varmasti lähettää yhden insinöörin kustannuksellasi opastamaan työntekijäsi kokoamaan järjestelmän paikan päällä, jos olet edelleen huolissasi siitä.
Voit sijoittaa minkä tahansa sopivan paikan kaivon lähelle. Voit kaivaa pienen kuopan sen sijoittamista varten (suositeltavat kuoppakoot ovat 600Wx800Lx1000Dmm) tai valita sopivan paikan noiden keskeltä. Merkitse sijainti piirustukseen. Sitten pystymme valmistamaan riittävän pitkät hydrauliletkut ja sähkökaapelit moottoriin.
Vakiokokoonpanomme on tarkoitettu sisäkäyttöön. Mutta jotkut valinnaiset kokoonpanojen laajennukset voivat yksinkertaistaa merkittävästi vakioratkaisun mukauttamista ulkokäyttöön:
1. Rajakytkin voidaan päivittää IP65:een.
2. Sähkömoottori voidaan suojata kannella.
3. Ketjujen viimeistely on parempi päivittää Geomat-viimeistelyllä ja galvanoidut peitelevyt vahvemmalla sinkillä.
4. Suosittelemme myös kaivonkansien lisäämistä.
5. On suositeltavaa rakentaa yläpeitto sateen, auringonpaisteen ja lumen estämiseksi.
Lisäksi sellaiset vakioominaisuudet kuin viimeistelyrakenne - jauhemaalaus vahvalla vedenpitävällä Akzo Nobel -jauheella, sähkömagneettisuojaus teräskuorella, kaikkien pulttien, mutterien, akselien, tappien galvanointi eivät vaadi lisämuokkausta ja niitä voidaan käyttää suoraan ulkona.
Kun asennat maanalaisen pysäköintialueen, sinun on täytettävä useita yleisiä vaatimuksia, jotta voidaan varmistaa suoja ei-toivotulta sateen pääsyltä:
1. Luo vedenpitävä suojakerros kaivon seinien ja kaivon lattian betonipinnalle.
2. Maanalaisen pysäköintialueen laadukas vesieristys on rakenteen turvallisuuden ja kestävyyden kysymys. Siksi kaivon eteen (pysäköintijärjestelmän etuosaan) suosittelemme viemärikanavan tekemistä ja sen liittämistä lattiakaivoon tai kaivoon (50 x 50 x 20 cm). Viemärikanava voidaan kallistaa sivulle, mutta ei kaivon lattiaan.
3. Ympäristönsuojelusyistä suosittelemme kaivon lattian maalaamista sekä öljy- ja bensiininerottimien asentamista yleisen viemäriverkoston liitäntöihin.
4. Suosittelemme myös luomaan koko järjestelmän yläpeiton, joka suojaa sitä sateelta, suoralta auringonvalolta ja lumelta.
Postitusaika: 20.6.2020
