Hallituksen suunnitelma ehdotukset velatavien pysäköintiaikojen jatkamiseksi St Helierissä olivat "kiistanalaisia", jonka pääministeri on myöntänyt sen jälkeen, kun valtiot hylkäsivät heidät hylkäämään heidät

Valtiot ohittivat maanantaina melkein yksimielisesti hallituksen tulo- ja menosuunnitelmat seuraavan neljän vuoden aikana, jolloin seitsemän 23 muutoksesta kului seitsemän.

Suurin tappio hallitukselle tuli, kun varajäsen Russell Labeyn muutos estäisi maksujen työajan pidentämisen julkisissa pysäköintialueissa klo 7–18 30 äänellä 12 äänellä.

Pääministeri John Le Fondré kertoi, että hallituksen on mukautettava suunnitelmiaan äänestyksen vuoksi.

"Arvostan, jonka jäsenet ovat antaneet tähän suunnitelmaan, jossa yhdistyvät neljän vuoden meno-, sijoitus-, tehokkuus- ja nykyaikaistamisehdotuspaketti", hän sanoi.

"Kaupungin pysäköinnin hinnan nostaminen oli aina kiistanalainen, ja meidän on nyt harkittava menosuunnitelmiamme tämän ehdotuksen tarkistuksen valossa.

"Huomautan ministerien pyynnön perustaa uusi tapa, jolla selkärankaiset voivat ruokkia suunnitelmaan, ja keskustelemme jäsenten kanssa siitä, kuinka he haluavat olla aikaisemmin mukana prosessissa, ennen kuin kehitämme ensi vuoden suunnitelmaa."

Hän lisäsi, että ministerit hylkäsivät useita muutoksia sillä perusteella, että rahoitusta ei ollut riittävästi tai ehdotukset olisivat häirinneet jatkuvia työnkulkuja.

'Hyväksyimme ja mukauimme missä pystyimme, yrittäen saavuttaa jäsenten tavoitteita kestävällä ja edullisella tavalla.

'Joitakin oli kuitenkin, että emme voineet hyväksyä, koska he ottivat rahoitusta etusijalle tai perustivat kestämättömät meno -sitoumukset.

"Meillä on käynnissä useita arvosteluja, ja kun olemme saaneet heidän suosituksensa, voimme tehdä hyvin ehdotettuja päätöksiä sen sijaan, että ratkaistaan ​​enemmän ongelmia kuin ratkaistaan."