Tulo ka dimensiyon nga mga parkinganan nga i-komisyon sa siyudad sa Anqing
Usa kini sa importanteng paagi sa pagsulbad sa problema sa parking sa dakbayan. Sa bag-ohay nga mga tuig, ang Anqing City hingpit nga gigamit ang wala magamit nga yuta, giusab ang laraw sa yuta ug ang eskina nga laraw nga magamit alang sa pagtukod sa mga parkinganan sa kasyudaran, ug gidugangan usab ang gidaghanon sa mga parkinganan matag tuig pinaagi sa ang pagtukod sa usa ka parkinganan sa eroplano ug usa ka tulo ka gidak-on nga parkinganan. , nga nakapamenos pag-ayo sa depisit sa mga parkinganan sa siyudad. Niadtong Hunyo 27, ang nag-unang bahin sa parkinganan sa silangang paril duol sa Xiaosu Road nahuman. Niadtong Abril 2020, usa ka PPP project alang sa urban public parking ang gilusad sa atong siyudad, lakip ang 8 ka bag-ong public parking lots. Sa pagkakaron, ang Jixian South Road Parking Management Center, Haogeng East Lane Parking Lot, ug Dujiang Road Parking Lot kay operational na. Ang mga parkinganan sa sakyanan gitukod sa Liaoyuan Road, Sanguantang Road ug sa East Wall. Si Fang Xin, production manager sa Anqing Zhongji Feifei Smart Parking Co., Ltd., miingon nga ang parkinganan sa East Wall Street usa ka three-dimensional lift car park nga adunay lima ka andana ug 111 ka parkinganan. Gilauman nga ibutang kini sa pagsulay nga operasyon sa katapusan sa Hulyo. Kung makompleto ug magamit, epektibo kini nga makasulbad sa problema sa parking sa palibot sa Renmin Pedestrian Street ug Xiaosu Road. Gipaila ni Fang Xin nga ang three-dimensional lifting car park adunay gamit sa lifting ug horizontal parking equipment, nga gihulagway pinaagi sa pagdaginot sa luna sa yuta ug sayon nga pag-access sa mga sakyanan. Kinahanglan lang nga iparking sa drayber ang sakyanan sa parking space sa ground floor. Ang manedyer mahimong awtomatik nga magdala sa sakyanan ngadto sa parkinganan sa ibabaw nga andana pinaagi sa control panel sa operating program. Sa pagkuha sa sakyanan, ang drayber kinahanglan lamang nga maghulat sa mga ekipo sa ground floor aron ihatud ang sakyanan sa yuta. Niadtong Hunyo 22, nakita sa tigbalita dili lamang ang parkinganan sa silangang paril, kondili ang parkinganan usab sa dalan sa Liaoyuan ug ang parkinganan sa Sanguantang, diin nahuman ang main building. Ang mga trabahante karon nagtrabaho sa pagtapos sa facade. Matod ni Fang Xin, ang Liaoyuan Road Car Park ug Sangguantang Car Park kay tulo-ka-dimensional nga self-propelled nga mga paradahan sa awto, ug ang duha ka mga paradahan sa sakyanan gilauman nga ibutang sa pagsulay nga operasyon sa Hulyo 1. Lakip niini, adunay 298 ka parkinganan sa Liaoyuan. usa ka paradahan sa sakyanan nga epektibong makasulbad sa mga problema sa pag-parking sa mga karaang residential nga lugar sa palibot sa Jixian South Road ug Shifu Road; Adunay 490 ka parkinganan sa Sanguantang parking lot. Kung makompleto ug magamit, epektibo kini nga makapahupay sa mga problema sa pag-parking sa Second People's Hospital, Guangyuemao, Longmenkou ug mga karaan nga lugar nga puy-anan sa palibot sa Xifang City. Dili sama sa parkinganan sa sakyanan nga adunay 3D lift, ang 3D nga self-propelled parking adunay "self-propelled" nga cycle design. Si Fang Xin nag-ingon nga, sa laktud, ang matag andana nasangkapan sa pataas ug paubos nga mga rampa. Mahimong elektroniko nga susihon sa drayber kung asa nga salog adunay libre nga parkinganan, ug dayon magmaneho sa agianan padulong sa libre nga parkinganan. Sa bag-ohay nga mga tuig, paspas ang pagtukod sa mga pampublikong parkinganan sa atong lungsod. Sa tulo ka tuig gikan sa 2017 hangtod 2020, 21,490 ka bag-ong parking space (lakip ang temporaryo nga parking space) ang gidugang sa city public parking spaces, labaw pa sa pagdoble sa total gikan sa 2017, lakip ang 6,000 ka bag-ong parking space sa 2020. Ingon sa nahibal-an sa tigbalita, sa pagkakaron 7 ka mga parkinganan (lakip ang 4 nga moderno) ang gibutang sa operasyon sa siyudad, matag usa: parking sa Haogen Street, 162 parking spaces; Jixian South Road Parking Control Center, 468 ka parkinganan; Ang parkinganan sa Wuyue Plaza 1 nahimutang ilawom sa viaduct sa sidlakang bahin sa Wuyue Plaza, nga adunay 126 ka parkinganan; 2 Wuyue Plaza nga mga parkinganan sa sakyanan nga nahimutang sa Huazhong Road sa kasadpang bahin sa Wuyue Plaza, nga adunay 220 ka parkinganan; Linghunan Road Car Park, 318 ka parking spaces; Dujiang Road Car Park, 93 ka parkinganan; Adunay 103 ka parkinganan sa parkinganan sa Huangmei Opera Center. Ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga parkinganan mao ang 1490. Dugang pa, adunay 41 ka toll road, lakip ang Renmin Road, Huazhong Road, Huxin Road, Tianzhushan Road ug Qinglan Road, nga adunay total nga 3708 roadside parking spaces. Si Fang Xin miingon nga ang pagtukod sa duha ka nahabilin nga mga parkinganan magsugod sa dili madugay, lakip ang mga 240 ka parkinganan sa Caishan Street, nga nahimutang duol sa Seventh High School sa Caishan Street sa Daguan District; Ang parkinganan sa Xiaosu Road adunay mga 200 ka parkinganan, kini nahimutang tapad sa Anqing First People's Hospital, sa Xuancheng Street, Yingjiang District. Gawas sa pagtukod sa dato nga parkinganan, adunay usab mas intelihente nga pagdumala sa parkinganan ug mas sayon nga pagbiyahe nga magkauban. Nianang hapona, sa parkinganan sa East Lane sa Haoeng Street, ang mga laray sa pribadong mga sakyanan hapsay nga giparking sa mga parkinganan diin ang palibot limpyo ug matahum ug ang mga kahoy gitanom nga naglumbay taliwala sa mga parkinganan. Kung mosulod ug mogawas ang mga awto, mailhan sa parke sa awto ang plaka ug awtomatiko nga kuhaon kini nga wala’y kawani nga nag-duty. “Dili na kinahanglang mangita ka ug parkinganan. Dili sayon ang pagkuha sa maong palibot. Si Chen Xingguo, nga nagpuyo sa Taoyuan Township, nanghupaw. Gipaila ni Fang Xin nga ang bag-ong parkinganan naggamit ug teknikal nga paagi aron awtomatik nga mailhan ug makontrol ang pagsulod ug paggawas sa mga salakyanan, pag-integrate sa datos sa parking, paghatag ug intelihenteng serbisyo sama sa parking status inquiry ug parking guidance para sa publiko, ug publikong giya sa maalamong pagplano. … mga ruta sa pagbiyahe ug episyente nga pagparking, pagwagtang sa asymmetry sa impormasyon sa parking, pagpausbaw sa rate sa turnover sa parking, pagwagtang sa mga inconsistency sa parking, ug pagpadali sa paglihok sa populasyon. Sa laktod nga pagkasulti, ang kaalam sa maalamong pag-parking gilangkob sa “smart parking + self-pay parking. bayad”.
