Ang padayon nga pagpangita sa Mutrade sa functional, episyente ug moderno nga tan-awon nga ekipo misangpot sa pagmugna sa usa ka automated parking system nga adunay usa ka streamlined nga disenyo - Automated Circular Type Parking System.Ang sirkular nga tipo nga bertikal nga sistema sa paradahan usa ka hingpit nga awtomatiko nga mekanikal nga kagamitan sa pag-parking nga adunay usa ka agianan sa pag-alsa sa tunga ug usa ka lingin nga kahikayan sa mga berth.Gipahimuslan ang limitado nga luna, ang hingpit nga automated nga cylinder-shaped nga sistema sa paradahan naghatag dili lamang yano, apan usab kaayo episyente ug luwas nga pagparking.Ang talagsaon nga teknolohiya niini nagsiguro sa usa ka luwas ug kombenyente nga kasinatian sa pag-parking, pagkunhod sa parkinganan, ug ang estilo sa disenyo niini mahimong i-integrate sa mga cityscapes aron mahimong siyudad.
- Ang gidaghanon sa mga lebel gikan sa labing gamay nga 5 hangtod sa labing taas nga 15.
- 8 ngadto sa 12 ka berth ang anaa sa matag lebel.
- Usa o daghan pa nga mga lawak sa pagsulod ug paggawas mahimong i-set up sa pagbulag sa mga tawo ug mga sakyanan, nga luwas ug episyente.
- Mga Layout: layout sa yuta, katunga sa yuta katunga sa ilawom sa ilawom sa layout ug layout sa ilawom sa yuta.
- Lig-on nga intelihenteng plataporma sa pagbayaw, advanced comb exchange nga teknolohiya (pagdaginot sa oras, luwas ug episyente).Ang kasagaran nga oras sa pag-access kay 90s lamang.
- Pagdaginot sa wanang ug disenyo sa taas nga margin.Diyutay nga luna ang gikinahanglan sa pagpatuman sa Automated Circular Type Parking System Technology.Ang gikinahanglan nga lugar sa ibabaw mikunhod sa ± 65%.
- Daghang pagtuki sa kaluwasan sama sa sobra nga gitas-on ug sobra nga gitas-on naghimo sa tibuok nga proseso sa pag-access nga luwas ug episyente.
- Kombensiyonal nga paradahan.Disenyo nga mahigalaon sa tiggamit: dali nga ma-access;walay pig-ot, titip nga mga rampa;walay delikado nga ngitngit nga hagdanan;walay paghulat alang sa mga elevator;luwas nga palibot alang sa tiggamit ug awto (walay kadaot, pagpangawat o bandalismo).
- Eco-friendship: gamay nga trapiko;gamay nga polusyon;gamay nga kasaba;dugang nga kaluwasan;dugang nga libre nga mga luna/parke/café, ug uban pa.
- Episyente nga paggamit sa magamit nga luna.Daghang mga sakyanan ang gi-accommodate sa samang lugar.
- Ang katapusan nga operasyon sa parking mao ang bug-os nga automated nga pagkunhod sa panginahanglan alang sa mga kawani.
- Ang mga drayber dili maka-access sa underground nga parkinganan.Ang kaluwasan, pagpangawat o seguridad busa dili kabalaka.
- Dili na isyu ang pagpangawat ug bandalismo sa mga sakyanan ug gisiguro ang seguridad sa drayber.
- Ang sistema kay compact (usa ka Ø18m parking tower maka-accommodate ug 60 ka mga sakyanan), naghimo niini nga sulundon alang sa mga lugar diin limitado ang espasyo.
Lakang 1. Kinahanglang iparada sa drayber ang sakyanan sa eksaktong posisyon kon mosulod ug mogawas sa lawak sumala sa navigation screen ug voice instructions.Ang sistema nakamatikod sa gitas-on, gilapdon, gitas-on ug gibug-aton sa sakyanan ug gi-scan ang sulod nga lawas sa tawo.
Lakang 2. Ang drayber mibiya sa entrada ug exit nga lawak, gi-swipe ang IC card sa entrada.
Lakang 3. Ang carrier nagdala sa sakyanan ngadto sa lifting platform.Ang plataporma sa pag-alsa dayon nagdala sa sakyanan ngadto sa gitudlo nga salog sa paradahan pinaagi sa kombinasyon sa pag-alsa ug pag-swing.Ug ihatod sa tigdala ang sakyanan ngadto sa gitudlo nga parkinganan.
Lakang 1. Gi-swipe sa drayber ang iyang IC card sa control machine ug gipugos ang pick-up key.
Lakang 2. Ang pag-alsa nga plataporma mopataas ug moliko ngadto sa gitudlo nga salog sa paradahan, ug ang carrier mobalhin sa sakyanan ngadto sa lifting platform.
Lakang 3. Ang lifting platform nagdala sa sakyanan ug mitugpa sa entrance ug exit level.Ug ang carrier magdala sa sakyanan ngadto sa entrance ug exit room.
Lakang 4. Ang awtomatik nga pultahan moabli ug ang drayber mosulod sa entry ug exit room aron papahawaon ang sakyanan.
Angayan alang sa residential ug office building ug alang sa publiko nga parkinganan nga adunay layout sa yuta, tunga sa yuta nga katunga sa ilawom sa ilawom sa ilawom sa layout o underground nga layout.
Mode sa pagmaneho | hydraulic & wire nga pisi | |
Gidak-on sa awto (L × W × H) | ≤5.3m×1.9m×1.55m | |
≤5.3m×1.9m×2.05m | ||
Ang gibug-aton sa sakyanan | ≤2350kg | |
Gahum ug katulin sa motor | Ipataas | 30kw Max 45m/min |
Paglingi | 2.2kw 3.0rpm | |
Dad-a | 1.5kw 40m/min | |
Mode sa operasyon | IC card / key board / manwal | |
Access mode | Pasulod, unahan sa gawas | |
suplay sa kuryente | 3 phase 5 wires 380V 50Hz |
⠀⠀
⠀
⠀⠀⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀⠀
⠀
⠀⠀⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀