Ang padayon nga pagtinguha sa Mutrade sa functional, episyente ug moderno nga tan-awon nga ekipo misangpot sa pagmugna sa usa ka automated nga sistema sa paradahan nga adunay usa ka streamline nga disenyo.
Circular type nga bertikal nga sistema sa paradahan mao ang usa ka bug-os nga automated mekanikal nga parking ekipo nga adunay usa ka pagbayaw channel sa tunga-tunga ug usa ka lingin nga kahikayan sa mga berths. Gipahimuslan ang limitado nga luna, ang hingpit nga automated nga cylinder-shaped nga sistema sa paradahan naghatag dili lamang yano, apan usab kaayo episyente ug luwas nga pagparking. Ang talagsaon nga teknolohiya niini nagsiguro sa usa ka luwas ug kombenyente nga kasinatian sa pag-parking, pagkunhod sa parkinganan, ug ang estilo sa disenyo niini mahimong i-integrate sa mga cityscapes aron mahimong siyudad.
Ibabaw sa yuta nga plano ug Underground nga plano:
Horizontal nga layout nga adunay 8, 10 o hangtod sa 12 nga mga parkinganan matag lebel.
Mga bahin sa lingin nga hingpit nga awtomatiko nga sistema sa paradahan
- Lig-on nga intelihenteng plataporma sa pagbayaw, advanced comb exchange nga teknolohiya (pagdaginot sa oras, luwas ug episyente). Ang kasagaran nga oras sa pag-access kay 90s lamang.
- Daghang pagtuki sa kaluwasan sama sa sobra nga gitas-on ug sobra nga gitas-on naghimo sa tibuok nga proseso sa pag-access nga luwas ug episyente.
- Kombensiyonal nga paradahan. Disenyo nga mahigalaon sa tiggamit: dali nga ma-access; walay pig-ot, titip nga mga rampa; walay delikado nga ngitngit nga hagdanan; walay paghulat alang sa mga elevator; luwas nga palibot alang sa tiggamit ug awto (walay kadaot, pagpangawat o bandalismo).
- Ang katapusan nga operasyon sa parking mao ang bug-os nga automated nga pagkunhod sa panginahanglan alang sa mga kawani.
- Ang sistema kay compact (usa ka Ø18m parking tower maka-accommodate ug 60 ka mga sakyanan), naghimo niini nga sulundon alang sa mga lugar diin limitado ang espasyo.
Unsaon pagparking sa imong sakyanan?
Lakang 1.Kinahanglan nga iparada sa drayber ang awto sa eksakto nga posisyon kung mosulod ug mogawas sa kwarto sumala sa navigation screen ug mga panudlo sa tingog. Ang sistema nakamatikod sa gitas-on, gilapdon, gitas-on ug gibug-aton sa sakyanan ug gi-scan ang sulod nga lawas sa tawo.
Lakang 2.Ang drayber mibiya sa entrance ug exit room, gi-swipe ang IC card sa entrance.
Lakang 3.Ang carrier nagdala sa sakyanan ngadto sa lifting platform. Ang plataporma sa pag-alsa dayon nagdala sa sakyanan ngadto sa gitudlo nga salog sa paradahan pinaagi sa kombinasyon sa pag-alsa ug pag-swing. Ug ang tigdala maoy mohatod sa sakyanan ngadto sa gitudlo nga parkinganan.
Unsaon pagkuha sa sakyanan?
Lakang 1.Gi-swipe sa drayber ang iyang IC card sa control machine ug gipugos ang pick-up key.
Lakang 2.Ang lifting platform mopataas ug moliko sa gitudlo nga parking floor, ug ang carrier mobalhin sa sakyanan ngadto sa lifting platform.
Lakang 3.Ang lifting platform nagdala sa sakyanan ug mitugpa sa entrance ug exit level. Ug ang carrier magdala sa sakyanan ngadto sa entrance ug exit room.
Lakang 4.Ang awtomatik nga pultahan moabli ug ang drayber mosulod sa entry ug exit room aron papahawaon ang sakyanan.
Panahon sa pag-post: Mayo-05-2022
