Gikan sa Abril 1, ang London borough Kensington-Chelsea nagsugod sa pagpatuman sa usa ka indibidwal nga palisiya alang sa pagsingil sa mga permiso sa parking sa mga residente, nagpasabut nga ang presyo sa mga permiso sa pagparking direkta nga nalambigit sa mga pagbuga sa carbon sa matag awto. Ang Kensington-Chelsea County mao ang una sa UK nga nagpatuman niini nga palisiya.

Pananglitan sa sayo pa, sa lugar sa Kensington-Chelsea, ang pagpresyo gihimo sumala sa sakup sa pagbuga. Taliwala niini, ang mga de-koryenteng awto ug mga awto sa Class I ang labing barato, nga adunay permiso sa pagparking nga £ 90, samtang ang mga awto sa Class 7 mao ang labing mahal sa £ 242.

Ubos sa bag-ong polisiya, ang mga presyo sa parking direktang matino sa carbon emissions sa matag sakyanan, nga mahimong kwentahon gamit ang special permit calculator sa website sa district council. Ang tanan nga mga de-koryenteng salakyanan, sugod sa £ 21 matag lisensya, hapit £ 70 nga mas barato kaysa sa karon nga presyo. Ang bag-ong polisiya nagtumong sa pagdasig sa mga residente sa pagbalhin ngadto sa berdeng mga sakyanan ug pagtagad sa mga car carbon emissions.

Gideklarar sa Kensington Chelsea ang usa ka emerhensya sa klima sa 2019 ug nagtakda og tumong sa pag-neutralize sa carbon sa 2040. Ang transportasyon nagpadayon nga ikatulo nga pinakadako nga tinubdan sa carbon sa Kensington-Chelsea, sumala sa usa ka 2020 UK Department of Energy and Industry nga estratehiya. Sa Marso 2020, ang porsyento sa mga rehistradong sakyanan sa maong lugar kay electric vehicles, nga adunay 708 lamang sa kapin sa 33,000 ka permiso nga gihatag sa electric vehicles.

Pinasukad sa gidaghanon sa mga permiso nga gipagawas kaniadtong 2020/21, gibanabana sa konseho sa distrito nga ang bag-ong polisiya magtugot sa hapit 26,500 nga mga residente nga magbayad og £ 50 nga dugang alang sa pag-park kaysa kaniadto.

Aron suportahan ang pagpatuman sa bag-ong polisiya sa bayad sa parking, ang lugar sa Kensington-Chelsea nagbutang ug labaw pa sa 430 ka mga istasyon sa pag-charge sa mga residential nga kadalanan, nga naglangkob sa 87% sa mga lugar nga gipuy-an. Ang pamunuan sa distrito misaad nga sa Abril 1, ang tanang residente makakita na og charging station sulod sa 200 metros.

Sulod sa milabay nga upat ka tuig, ang Kensington-Chelsea nagputol sa carbon emissions nga mas paspas kay sa ubang lugar sa London, ug nagtinguha nga makab-ot ang zero net emissions sa 2030 ug neutralize ang carbon emissions sa 2040.