Un dels problemes més greus de les condicions modernes de desenvolupament de diversos apartaments són les solucions cares al problema de la localització dels vehicles. Avui dia, una de les solucions tradicionals a aquest problema és l'assignació forçada de grans solars per a l'aparcament per als residents i els seus hostes. Aquesta solució al problema: la col·locació de vehicles als patis redueix significativament l'efecte econòmic de l'ús de la terra assignada per al desenvolupament.

Una altra solució tradicional per a la col·locació de vehicles per part del promotor és la construcció d'un aparcament de diversos nivells de formigó armat. Aquesta opció requereix una inversió a llarg termini. Sovint, el cost de les places d'aparcament en aquests aparcaments és elevat i la seva venda completa i, per tant, el reemborsament complet i els beneficis per part del promotor s'estén durant molts anys. L'ús de l'aparcament mecanitzat permet al promotor assignar una àrea molt més petita per a la instal·lació d'aparcament mecanitzat en el futur i comprar equips en presència de demanda real i pagament del consumidor. Això és possible, ja que el període de fabricació i instal·lació de l'aparcament és de 4 a 6 mesos. Aquesta solució permet al promotor no "congelar" grans sumes de diners per a la construcció d'un aparcament, sinó utilitzar recursos financers amb un gran efecte econòmic.

Aparcament automàtic mecanitzat (MAP) - un sistema d'aparcament, fet en dos o més nivells d'una estructura / estructura metàl·lica o de formigó, per a l'emmagatzematge de cotxes, en el qual l'aparcament / emissió es realitza automàticament, utilitzant dispositius mecanitzats especials. El moviment del cotxe a l'interior de l'aparcament es produeix amb el motor del cotxe apagat i sense la presència de persona. En comparació amb els aparcaments tradicionals, els aparcaments automàtics estalvien una gran quantitat d'espai destinat a l'aparcament a causa de la possibilitat de col·locar més places d'aparcament a la mateixa zona de l'edifici (Figura).