Sistema mecànic del sistema d’aparcament de Tower Smart Tower Tower Tower

La torre d’aparcament de cotxes mutrade, les sèries ATP són un tipus de sistema automàtic d’aparcament de torres, que està fabricat amb una estructura d’acer i pot emmagatzemar de 20 a 70 cotxes a les bastidors d’aparcament a diversos nivells Centre i simplifiquen l'experiència de l'aparcament de cotxes. Si es llisquen la targeta IC o introduint el número d’espai del tauler d’operació, així com compartit amb informació del sistema de gestió d’aparcament, la plataforma desitjada es traslladarà al nivell d’entrada de la torre d’aparcament automàticament i ràpidament.

L’aparcament de la torre s’adapta tant a sedans com per a SUV
La capacitat de cada plataforma és de fins a 2300kg
El sistema d’aparcament de la torre pot allotjar 10 nivells mínims i un màxim de 35 nivells
Cada torre d’aparcament només ocupa una petjada d’uns 50 metres quadrats
La torre d’aparcament de cotxes es pot eixamplar a 5 cotxes creuats per doblar la plaça d’aparcament
Tant el tipus autònom com el tipus integrat estan disponibles per al sistema d’aparcament de torre
Control automàtic de PLC programat
Funcionament per targeta IC o codi
La taula giratòria incrustada opcional fa que sigui convenient conduir/sortir de la torre d’aparcament del cotxe
La porta de seguretat opcional protegeix els cotxes i el sistema de l’entrada accidental, el robatori o el sabotatge

1. Estalvi d’espai. Elogiat com el futur de l’aparcament, els sistemes d’aparcament de Tower es basen en l’estalvi d’espai i maximitzar la capacitat d’aparcament dins de la zona més petita possible. La torre d’aparcament de cotxes és especialment beneficiosa per als projectes amb una zona de construcció limitada, ja que el sistema d’aparcament de la torre requereix molta menys petjada eliminant la circulació segura en ambdues direccions i les rampes estretes i les escales fosques per als conductors. La torre d’aparcament és de fins a 35 nivells d’aparcament alts, proporcionant 70 places màximes en 4 places tradicionals de terra.

2. Estalvi de costos. Un sistema d’aparcament de la torre podria ser molt rendible reduint els requisits d’il·luminació i ventilació, eliminant els costos de mà d’obra dels serveis d’aparcament de valet i disminuint la inversió en gestió d’immobles. A més, Tower Parking genera la possibilitat d’augmentar els projectes ROI mitjançant l’ús de béns immobles addicionals amb finalitats més rendibles, com ara botigues al detall o apartaments addicionals.

3. Seguretat addicional. Un altre gran benefici que aporten els sistemes d’aparcament de Tower Car és una experiència d’aparcament més segura i segura. Totes les activitats d’aparcament i recuperació es realitzen a nivell d’entrada amb una targeta d’identitat propietat només del conductor. El robatori, el vandalisme o el pitjor no es produiria mai al sistema d’aparcament de la torre, i els danys potencials de rascades i dents es fixen una vegada per a tots.

4. Aparcament de confort. En lloc de buscar un lloc d’aparcament i intentar esbrinar on aparca el vostre cotxe, la torre d’aparcament ofereix molta experiència d’aparcament de confort que l’aparcament tradicional. El sistema d’aparcament de cotxes de la torre combina moltes tecnologies avançades que treballen junts perfectament i ininterrompudes. Dispositius de detecció a l’entrada per obrir/tancar la porta automàticament, plana giratòria del cotxe per assegurar la conducció cap endavant en tot moment, les càmeres de CCTV per supervisar el funcionament del sistema, la pantalla LED i la guia de veu per ajudar a l’aparcament del conductor i, el més important, un ascensor o un robot que ofereix el cotxe directament a la cara! 5. Impacte ambiental mínim. Els vehicles s’apaguen abans d’entrar al sistema d’aparcament de la torre, de manera que els motors no funcionen durant l’aparcament i la recuperació, reduint la quantitat de contaminació i emissió del 60 al 80 per cent.

Aquest tipus d’equips d’aparcament de la torre és adequat per a edificis mitjans i grans, complexos d’aparcament i garanteix una gran velocitat del vehicle. Depenent del lloc on es mantindrà el sistema, pot ser de baixa o mitjana alçada, integrada o independent. L’ATP està dissenyat per a edificis de mitjana a gran o per a edificis especials per a aparcaments. Depenent dels desitjos del client, aquest sistema pot estar amb una entrada inferior (ubicació del sòl) o amb una entrada mitjana (ubicació subterrània).

I també el sistema es pot fer tant com a estructures integrades en un edifici existent, com si és completament independent. Els sistemes d’aparcament automatitzats són una forma moderna i convenient de resoldre molts problemes: no hi ha espai o voleu minimitzar -lo, perquè les rampes ordinàries ocupen una gran àrea; Hi ha el desig de crear comoditat per als conductors perquè no necessitin caminar per terres, de manera que tot el procés es produeix automàticament; Hi ha un pati en el qual voleu veure només la verdor, els llits de flors, els parcs infantils i no els cotxes aparcats; Només heu d’amagar el garatge fora de la vista.

Els sistemes d’aparcament automatitzats són una forma moderna i convenient de resoldre molts problemes: no hi ha espai o voleu minimitzar -lo, perquè les rampes ordinàries ocupen una gran àrea; Hi ha el desig de crear comoditat per als conductors perquè no necessitin caminar per terres, de manera que tot el procés es produeix automàticament; Hi ha un pati en el qual voleu veure només la verdor, els llits de flors, els parcs infantils i no els cotxes aparcats; Només heu d’amagar el garatge fora de la vista.