Sistema d'aparcament automàtic de llançadora
Sistemes totalment automatitzats amb un tipus de bastidor d'emmagatzematge del cotxe (combinació de moviment vertical i horitzontal i lliscament).
Els sistemes d'aparcament automatitzat en moviment d'avió (llançadora) són un sistema d'aparcament robòtic tipus llançadora que adopta un principi similar d'aparcament mecànic estereoscòpic. Els diferents nivells d'aparcament estan connectats a l'entrada per ascensors, i cada nivell té un control lliscant que s'encarrega de moure els vehicles d'esquerra a dreta. És un dels sistemes més eficients que manipula el moviment vertical i horitzontal simultàniament. Per emmagatzemar un cotxe, el conductor només ha d'aparcar el cotxe a l'aparcament i tot el procés de descans es farà automàticament mitjançant un robot d'aparcament.
La sèrie MLP adopta un principi similar d'embalatge i estructura del sistema com l'aparcament mecànic estereoscòpic. Cada planta del sistema té un travessant que s'encarrega de moure els vehicles. Els diferents nivells d'aparcament estan connectats amb l'entrada per l'ascensor. Per emmagatzemar el cotxe, el conductor només ha d'aturar el cotxe a la caixa d'entrada i tot el procés d'accés al cotxe el farà el sistema automàticament.
Sobre planta
Sistema sobre rasant, màxim 6 plantes d'alçada, les places d'aparcament recomanades per ascensor són aprox. 60.
Plànol subterrani
Sistema subterrani, entrada a dalt, fins a 6 subplantes. També pot ser mig soterrat, amb accés al mig.
PER QUÈ APARCAMENT ROBÒTIC QUE UN ALTRE?
Si comparem diferents tipus d'equips d'aparcament amb aparcaments robòtics, trobarem:
- L'aparcament senzill no és tan còmode com l'aparcament automatitzat (independent). L'aparcament robotitzat és més econòmic, perquè el valor de cada plaça d'aparcament augmenta. L'aparcament senzill és més adequat per a l'emmagatzematge de cotxes a llarg termini, mentre que els sistemes totalment automatitzats es poden utilitzar tant per a l'emmagatzematge a llarg termini com per a l'aparcament de curta durada.
- Aparcament semiautomàtic (els sistemes de trencaclosques són bàsicament), són una mica més intel·ligents, però l'equip no es pot fer massa alt ni massa ample, i la velocitat de funcionament tampoc és tan alta com en sistemes totalment automatitzats. Cada conjunt d'equips només pot tenir fins a 40 places d'aparcament, etc. quan els sistemes totalment automatitzats són 60-70.
Hi ha algun avantatge a més d'estalviar espai?
Estalvi d'espai
Elogiat com el futur de l'aparcament, els sistemes d'aparcament totalment automàtics maximitzen la capacitat d'aparcament a l'àrea més petita possible. És especialment beneficiós per a projectes amb una àrea de construcció limitada, ja que requereixen molta menys petjada eliminant la circulació segura en ambdues direccions, i rampes estretes i escales fosques per als conductors.
Estalvi de costos
Redueixen els requisits d'il·luminació i ventilació, eliminen els costos de mà d'obra dels serveis d'aparcador de cotxes i redueixen la inversió en gestió de propietats. A més, genera la possibilitat d'augmentar el ROI dels projectes utilitzant els immobles addicionals per a finalitats més rendibles, com ara botigues minoristes o apartaments addicionals.
Seguretat addicional
Els sistemes d'aparcament totalment automàtics ofereixen una experiència d'aparcament més segura. Totes les activitats d'estacionament i recuperació es realitzen al nivell de l'entrada amb un DNI només propietat del conductor. El robatori, el vandalisme o el pitjor mai no es produiria, i els danys potencials de rascades i abolladures es solucionen d'una vegada per sempre.
Aparcament còmode
En lloc de buscar una plaça d'aparcament i intentar esbrinar on està aparcat el teu cotxe, el sistema d'aparcament automatitzat ofereix una experiència d'aparcament més còmoda que l'aparcament tradicional. Es tracta d'una combinació d'un gran nombre de tecnologies avançades que funcionen conjuntament de manera perfecta i ininterrompuda que poden lliurar el vostre cotxe directament i de manera segura a la cara.
Aparcament verd
Els vehicles s'apaguen abans d'entrar al sistema, de manera que els motors no funcionen durant l'estacionament i la recuperació, reduint la quantitat de contaminació i emissions entre un 60 i un 80 per cent.
Què tan segur és aparcar en un sistema d'aparcament automàtic?
Per aparcar un cotxe en el sistema d'aparcament automatitzat, el conductor només ha d'introduir una especial aparcament i deixeu el cotxe amb el motor apagat. Després d'això, amb l'ajuda d'una targeta IC individual, doneu una ordre al sistema per aparcar el cotxe. Això completa la interacció del conductor amb el sistema fins que el cotxe es treu del sistema.
El cotxe del sistema s'aparca mitjançant un robot controlat per un sistema programat de manera intel·ligent, de manera que totes les accions es resolen de manera clara, sense interrupcions, la qual cosa significa que no hi ha cap amenaça per al cotxe.
Dispositius de seguretata la zona d'aparcament
Quin tipus de cotxes es poden aparcar en sistemes d'aparcament totalment automatitzats?
Tots els sistemes d'aparcament robòtic de Mutrade són capaços d'acomodar tant sedans com SUV.
Pes del vehicle: 2.350 kg
Càrrega a la roda: màxim 587 kg
*Vehicles diferents alçades a diffEls nivells erents són possibles a petició.Poseu-vos en contacte amb l'equip de vendes de Mutrade per obtenir assessorament.
Hi ha diferències:
Atès que l'equip d'aparcament totalment automatitzat és un nom general per a diferents tipus de sistemes d'aparcament que permeten un aparcament compacte, ràpid i segur dels cotxes sense intervenció humana. En aquest article, fem una ullada més de prop a aquests tipus.
- Tipus de torre
- Avió en moviment - Tipus de llançadora
- Tipus d'armari
- Tipus de passadís
- Tipus circular
Sistema d'aparcament totalment automatitzat tipus torre
La torre d'aparcament de cotxes de Mutrade, la sèrie ATP és un tipus de sistema d'aparcament automàtic de torre, que està fet d'una estructura d'acer i pot emmagatzemar de 20 a 70 cotxes en bastidors d'aparcament de diversos nivells mitjançant un sistema d'elevació d'alta velocitat, per maximitzar l'ús del terreny limitat a al centre de la ciutat i simplificar l'experiència d'aparcament. Lliscant la targeta IC o introduint el número d'espai al tauler d'operacions, així com compartint la informació del sistema de gestió d'aparcament, la plataforma desitjada es mourà al nivell d'entrada de la torre d'aparcament de manera automàtica i ràpida.
L'elevada velocitat d'elevació de fins a 120 m/min escurça molt el temps d'espera, la qual cosa permet aconseguir una recuperació més ràpida en menys de dos minuts. Es pot construir com un garatge autònom o un al costat de l'altre com a edifici d'aparcament confort. A més, el nostre disseny únic de plataforma de tipus palet de pinta augmenta molt la velocitat d'intercanvi en comparació amb el tipus de placa completa.
Amb 2 places d'aparcament per planta, màxim 35 plantes. L'accés pot ser des del pis inferior, mig o superior, o lateral. També pot ser de tipus encastat amb carcassa de formigó armat.
Fins a 6 places d'aparcament per planta, màxim 15 plantes. La plataforma giratòria és opcional a la planta baixa per oferir una comoditat superior.
El tipus de torre d'aparcament multinivell funciona gràcies a un ascensor de cotxes situat a l'interior de l'estructura, a banda i banda del qual hi ha cel·les d'aparcament.
El nombre de places d'aparcament en aquest cas està limitat només per l'alçada assignada.
• Superfície mínima d'edificació 7x8 metres.
• El nombre òptim de nivells d'aparcament: 7 ~ 35.
• Dins d'un d'aquests sistemes, estacioneu fins a 70 cotxes (2 cotxes per nivell, màxim 35 nivells).
• Hi ha disponible una versió ampliada del sistema d'aparcament amb 6 cotxes per nivell, màxim 15 nivells d'alçada.
Llegeix sobre la resta de models de sistemes d'aparcament totalment automatitzats al següent article!
Hora de publicació: abril-02-2022
