Aparcament
És una part integral de la millora
L’aparcament és una part integral de la millora. Per tant, a més de les places d’aparcament de convidats, a l’hora de planificar ciutats, també cal preveure l’emmagatzematge permanent de cotxes.
La urbanització ha estat més acusada amb característiques característiques que consumeixen. Amb el creixement de la població a les ciutats, el creixement de tota la infraestructura urbana és clarament visible, que es reflecteix més en el segment de vehicles personals.
La relació de la disponibilitat d’aparcament a les ciutats més grans del món ni tan sols arriba al 80%, cosa que significa que de cada cinc automobilistes, no trobarà un lloc a l’aparcament i aparcarà al lloc equivocat.
Quan en alguns projectes de ciutats que utilitzen aparcament intel·ligent mecanitzat s’utilitzen a tot arreu, en alguns encara estan aïllats, però els experts creuen que el seu desenvolupament és inevitable, ja que pràcticament no hi ha gespes i zones de les ciutats que es podrien donar per aparcar. ... Al mateix temps, a moltes ciutats, el problema de l'aparcament recau sobre els desenvolupadors.
El problema de l’aparcament de cotxes creix cada any.
Actualment, l’aparcament és part integral de la millora. Gairebé totes les famílies tenen un cotxe. Per tant, abans d’iniciar la construcció de cases, a més de les places d’aparcament de convidats, també és necessari preveure l’emmagatzematge permanent de cotxes. Una de les receptes per resoldre aquest problema són els aparcaments de trencaclosques.
Aquest dibuix conceptual només està destinat a finalitats il·lustratives i només representa una de les moltes solucions possibles disponibles de Mutrade Industrial Corp.
Filipines, 1500 places d’aparcament de BDP-2 per aparcament d’apartaments
Per exemple, el client de Mutrade de Filipines en realitat ho va fer. Amb l’ajuda d’un sistema d’aparcament automatitzat de dos nivells, els residents del complex d’habitatges van aconseguir 1,9 vegades més de places d’aparcament, que ja estan utilitzant amb èxit.
Construcció d’aparcaments multifuncionals a diversos nivells
és una solució guanyadora
És impossible resoldre el problema d’aparcament només a costa dels desenvolupadors de nous habitatges, perquè a les ciutats també hi ha allotjament antic, que es va construir segons els estàndards encara més subestimats en termes d’aparcament.
L’aparcament pot estar a terra, sota terra, al terrat d’un edifici o al costat de l’edifici. Evidentment, l’aparcament mundial a diversos nivells és més convenient per als residents i més barat per al desenvolupador. La seva forma i configuració importa. A l’hora de determinar la col·locació de l’edifici al lloc i al lloc d’aparcament, s’ha de tenir en compte el següent:
- L’aparcament multinivell és accessible i fàcil de gestionar;
- Fàcil de controlar i custodiar l’aparcament;
- Permet estalviar espai, complint les normes per a les places d’aparcament.
L’aparcament a diversos nivells té moltes configuracions. Un aparcament de diversos pisos pot ser un edifici autònom o una extensió a un existent.
L’aparcament resol no només el problema d’emmagatzemar cotxes, sinó també el problema de la seguretat: a l’aparcament automàtic, els intrusos no tenen la més mínima oportunitat d’arribar al cotxe.
A les ciutats de l’antic edifici, on la motorització continua creixent i els centres del dèficit de l’aparcament són cada cop més, no hi ha més gespes noves que es poden donar per aparcar. Els experts de les empreses d’aparcament de carreteres diuen per unanimitat que l’aparcament a diversos nivells és la millor solució.
En condicions modernes, l’aparcament a diversos nivells és la solució òptima per al problema. Un aparcament a diversos nivells és un que consta de dos o més nivells connectats per rampes o ascensors. L’ús d’ascensors permet construir aparcaments de diversos pisos amb un gran nombre de pisos, ja que els ascensors proporcionen un moviment més convenient de cotxes entre terres. Els aparcaments automàtics poden tenir més nivells que els no automàtics, ja que l’alçada dels nivells en aquest cas és molt menor.
Una "casa" de diversos nivells per als cotxes és millor que tenir un aparcament pla al pati, a causa de la qual fins i tot s'ha de combatre un parc infantil entre els cotxes.
Per cert, sobre la construcció d’aparcaments, ara molts desenvolupadors es dediquen no només en la implementació de sistemes d’aparcament automatitzats als edificis existents, sinó que també inclouen aparcament a diversos nivells en projectes, sinó que, molt sovint, només es mantenen en paper . I això porta a molts a desconcertar: per què alguns objectes es posen en funcionament sense adonar -se d’aparcament?
Per exemple, a Seattle, Estat de Washington, EUA, d’acord amb les normes per a la prestació d’aparcaments dins d’una zona residencial per als desenvolupadors,
Els condominis i els habitatges d'apartaments han de proporcionar un mínim de dues (2) places d'aparcament per a cada unitat residencial en un garatge privat o compartit. Tots els edificis d'apartaments en parcel·les de cinquanta (50) peus o més han de proporcionar les següents places d'aparcament fora del carrer, a més de les places d'aparcament requerides pels residents:
2-3 habitatges 1 Espai de visitants
4-6 habitatges 2 espais de visitants
7-10 habitatges3 espais de visitants
11 + habitatges 1 espai per a cada 3 habitatges
Per tant, per complir aquests estàndards, les empreses instal·len equips d’aparcament mecanitzats a gairebé tots els futurs projectes de barris residencials.
Fins a la data, només es poden crear un parell de sistemes d’aparcament a diversos nivells per tal de complir les normes per a les places d’aparcament.
L’aparcament pot estar a terra, sota terra, al terrat d’un edifici o al costat de l’edifici. Evidentment, l’aparcament mundial a diversos nivells és més convenient per als residents i més barat per al desenvolupador. La seva forma i configuració importa. A l’hora de determinar la col·locació de l’edifici al lloc i al lloc d’aparcament, s’ha de tenir en compte el següent:
- L’aparcament multinivell és accessible i fàcil de gestionar;
- Fàcil de controlar i custodiar l’aparcament;
- Permet estalviar espai, complint les normes per a les places d’aparcament.
L’aparcament a diversos nivells té moltes configuracions. Un aparcament de diversos pisos pot ser un edifici autònom o una extensió a un existent.
L’aparcament resol no només el problema d’emmagatzemar cotxes, sinó també el problema de la seguretat: a l’aparcament automàtic, els intrusos no tenen la més mínima oportunitat d’arribar al cotxe.
Post Horari: 28 de juny-2021
