Noves oportunitats amb emmagatzematge de vehicles d’estalvi d’espai

Noves oportunitats amb emmagatzematge de vehicles d’estalvi d’espai

Noves oportunitats amb emmagatzematge de vehicles d’estalvi d’espai

Tipus de fossa
Dues publicacions de dos nivells

Plataformes bessones ascensor d'aparcament

.

wdqd

Starke 2221 i 2227

són l'última versió de Pit Two Post Aparcing Lifs que es va desenvolupar per Mutrade per a l'emmagatzematge de grau inferior. Una sola unitat deStarke 2221 i 2227Està dissenyat per a 4 cotxes amb 2100kg i 2700kg de capacitat per plaça d’aparcament i es pot utilitzar tant per a sedan com per a SUV. La doble plataforma de Starke 2227 i 2221 baixa els vehicles en una volta encoberta, de manera que es poden aparcar cotxes addicionals a sobre.

✓ Aparcament compacte a sota del sòl
✓ Emmagatzematge independent convenient
✓ Tecnologia senzilla robusta
✓ Personalitzacions de seguretat úniques
✓ Integració de la creació
✓ Funcionament senzill i fàcil
✓ Certificat CE

.

.

Seguretat: és una bona cosa.

Nivell alt de seguretat controlat: és millor!

Pel que fa a una combinació d’indicadors de qualitat i seguretat, l’equip no té anàlegs comparables.

Gràcies al sistema de control electro-hidràulic i al complex de dispositius de seguretat mecànics, elèctrics i hidràulics en compliment de la norma predominant per al marcatge CE,Starke 2221 i 2227són respectuosos amb el medi ambient, requereix menys manteniment i generalment és un equipament més eficient i absolutament segur.

Starke 2221 i 2227 té el major grau de fiabilitat i seguretat en funcionament, a causa de les següents característiques de disseny:

ey2 - копия

Bloqueig mecànic

-És un dispositiu de bloqueig mecànic anti-caiguda amb compromís automàtic i alliberament pneumàtic, garantint la màxima seguretat quan l’elevació està en posició de peu.

________________________________________________________________________________

Anivellament automàtic

Sistema de nivell hidràulic mitjançant un dispositiu de sincronització únicament innovador assegura que les plataformes d’elevació constantment anivellades independentment de la distribució de pes.

Hi ha un eix d’equilibri a la plataforma que es connecta a les cadenes d’elevació. L’eix d’equilibri garanteix que la plataforma es mou cap amunt i avall sempre en equilibri.

Quan el dispositiu detecta un problema de cadena, el ressort del dispositiu es rebota i l’elevador del cotxe deixa de moure’s. Arribats a aquest punt, el dispositiu comença a informar d’un perill imminent i dóna una alarma.

________________________________________________________________________________

 

El sistema de transmissió de doble

Tant les cordes d’acer com la cadena proporciona una doble protecció per a l’equip. Per tant, una corda d'acer anti-caiguda segura protegeix els cotxes dels danys accidentals.

 

 

________________________________________________________________________________

Abast de l'aplicació

Als dos nivells, per tant, podeu crear quatre places d’aparcament en un sol sistema amb plataformes dobles, i només necessiteu la superfície de dos vehicles.

• Per augmentar el nombre de places d’aparcament en edificis d’oficines o edificis residencials i comercials

• Doblar la capacitat d’aparcament dels aparcaments o garatges subterranis, per exemple, hotels

• També es pot utilitzar en garatges per a cases familiars i edificis d'apartaments.

La sèrie de pujades de post de la sèrie Two Post estan dissenyades només per a ús interior.

Cap

Mantingueu -vos al capdamunt: el primer que interessa als nostres clients

.

.

Quins tipus de certificats s’ajusten al vostre ascensor?

Starke 2127 s’ajusta a l’estàndard CE i ISO. El certificat CE és de TUV a Alemanya, que és la certificació més autoritària del món.

La instal·lació és senzilla? Enviareu la vostra gent a fer al lloc?

Sí, el muntatge és senzill i fàcil de fer. En primer lloc, anirem posicionant la majoria de les parts petites del nostre taller per simplement la vostra feina in situ, envasar-les adequadament per al vostre fàcil reconeixement per a cada parts. En segon lloc, tenim un manual detallat d’instal·lació, funcionament i manteniment, inclòs el diagrama elèctric i hidràulic. Heu de tenir un electricista al lloc per connectar i provar el sistema de control elèctric. En tercer lloc, farem fotos dels ascensors reals per mostrar -vos el més detallat possible.

No és necessari enviar la nostra gent al lloc. Segurament, podem enviar un enginyer al vostre cost per guiar els vostres treballadors a muntar el sistema al lloc si encara us preocupeu.

On hem de posar Power Pack?

Podeu posar qualsevol lloc adequat a prop de la fossa. Podeu excavar una fossa petita per posar -la (les mides recomanades de la fossa són 600WX800LX1000DMM) o triar una posició adequada al mig d'aquests ascensors. Marqueu la posició del dibuix. A continuació, podem preparar mànegues hidràuliques i cables elèctrics prou llargs per al motor.

Es podria utilitzar ST2127 a l'aire lliure?

La nostra configuració estàndard és per a l’interior. Però alguna extensió opcional de configuracions pot simplificar significativament l’adaptació d’una solució estàndard a les necessitats de la implementació a l’aire lliure:

1. El commutador de límit es pot actualitzar a IP65.

2. El motor elèctric es pot protegir per coberta.

3. Les cadenes acaben millor per actualitzar -les amb els acabats de geomat i les plaques de cobertura galvanitzades amb zinc més forts.

4. També recomanem afegir cobertes de fosses.

5. Es recomana construir una cobertura superior per aturar la pluja, el sol i la neu.

D'altra banda, característiques estàndard com l'estructura d'acabat, recobriment amb fortes pólvora Akzo Nobel a prova d'aigua, protecció d'electromagnets amb coberta d'acer, galvanització de tots els cargols, fruits secs, eixos, pins no necessiten modificacions addicionals i es poden utilitzar directament a l'aire lliure.

Què passarà si l’aigua es troba a la fossa per aparcar a l’aire lliure?

Quan s’instal·li un aparcament subterrani, cal complir diversos requisits generals per assegurar la protecció contra l’entrada de precipitacions no desitjades:

1. Creeu una capa d’escut impermeable a la superfície de formigó de les parets de la fossa i del fossat.
2. La impermeabilització de gran qualitat de l'aparcament subterrani és una qüestió de seguretat i durabilitat de l'estructura. Per tant, a la part frontal de la fossa (la part frontal del sistema d’aparcament) recomanem fer un canal de drenatge i connectar -lo al sistema de desguàs o a l’abocament (50 x 50 x 20 cm). El canal de drenatge pot inclinar -se cap a un costat, però no al terra de la fossa.
3. Per raons de protecció ambiental, recomanem pintar el fossat i instal·lar separadors d’oli i benzina en les connexions a la xarxa pública de clavegueram.
5. També recomanem crear una cobertura superior per a tot el sistema per protegir -lo de la pluja, la llum del sol directa i la neu.

  • Anterior:
  • A continuació:

  • Posada Post: 20 de juny de 2020
    TOP
    8617561672291