En els darrers anys, molts llocs de Pequín han intentat construir aparcaments intel·ligents a prop d'instal·lacions d'entreteniment públic i municipals per resoldre el problema de l'aparcament. Avui, el comissari per a la governança urbana del comtat de Haidian va dir que aquest any es posaran en marxa una sèrie de projectes d'equips d'aparcament intel·ligent tridimensionals mecànics o senzills al comtat de Haidian. Paral·lelament, també va reaccionar davant els problemes de soroll i d'ombra provocats per la construcció del garatge 3D.

En els darrers anys, molts llocs de Pequín han intentat construir aparcaments intel·ligents a prop d'instal·lacions d'entreteniment públic i municipals per resoldre el problema de l'aparcament. Avui, el comissari per a la governança urbana del comtat de Haidian va dir que aquest any es posaran en marxa una sèrie de projectes d'equipaments d'aparcament intel·ligent mecànic o tridimensional simple al comtat de Haidian. Paral·lelament, també va reaccionar davant els problemes de soroll i d'ombra provocats per la construcció del garatge 3D.

Les tasques importants de la gestió de l'aparcament a la zona de Haidian són:
- l'ús de recursos potencials d'aparcament,
- Augment de l'oferta de places d'aparcament
- eliminació de contradiccions entre l'oferta i la demanda d'aparcament.

El 2020, es construiran potencialment més de 5.400 places d'aparcament al districte de Haidian. Pel que fa a la transformació 3D de l'espai d'aparcament d'avions, el districte de Haidian ha completat una sèrie de projectes com ara un garatge d'aparcament 3D autopropulsat a prop de la comunitat de Tianzhaojiayuan, equips d'aparcament mecànic en 3D al Parc Industrial Educatiu Cultural de Haidian a l'àrea 44 del Tercer Anell Nord. Carretera i equipament mecànic per a un aparcament tridimensional a l'Institut de Recerca de Construcció Naval número 16 de la carretera de Cuiwei.

Aquest any, el comtat de Haidian també llançarà una sèrie de projectes d'equipaments d'aparcament mecànic intel·ligent en 3D, com ara el complex petrolier de Xueyuan Road, el 15è Institut de l'Acadèmia d'Energia Elèctrica de la Xina, el 25è Hospital Huayuan North Street, Huyuan Road i l'Hospital del Centre Aeroespacial. a Yongding Road. Al carrer Malianwa, al centre comercial Zhongfa Baiwang, a la comunitat de Jimen al carrer Beitaipingzhuang, al jardí Chenyue al carrer Shuguang i altres projectes, es preveu utilitzar un aparcament pla per a l'autoús del terreny i instal·lar equips d'aparcament 3D mecànics o automatitzats senzills.

"Entre aquests projectes d'aparcament tridimensional, la majoria d'ells es troben a terra, independentment dels edificis adjacents, per a ús independent en un complex residencial, i només uns pocs estan instal·lats en una zona residencial". Segons el responsable rellevant del Comitè de Gestió Municipal del Districte d'Haidian, alguns d'ells estan relacionats amb les condicions de construcció de la zona residencial, alguns han completat la selecció del lloc i el desenvolupament de l'esquema, i alguns residents no entenen ni tan sols. s'oposen fermament en l'etapa de consulta o construcció.

Pel que fa a la preocupació ciutadana per si hi haurà soroll i si hi haurà bloqueig de llum després de la construcció d'aparcaments tridimensionals, el responsable va dir amb franquesa: “No és correcte dir que no hi haurà impacte ni canvi. , però s'hi posaran equipaments d'aparcament de dimensions globals. Les disposicions d'aparcament i les condicions de vida de la comunitat es milloraran significativament i l'entorn global es millorarà significativament. “

A més, en resposta a les inquietuds de la ciutadania per la compensació, el responsable va manifestar que l'obra s'ha dut a terme durant la fase de disseny del projecte. “De fet, la majoria de veïns donen suport a l'augment de places d'aparcament, però no volen posar-les davant de les seves portes. Quan els interessos personals entren en conflicte amb els de la societat, esperem sincerament rebre comprensió i suport dels residents. “