Les PROPOSTES del Pla de Govern per ampliar l'horari d'aparcament de cotxes de pagament a St Helier van ser "controvertides", ha admès el ministre en cap després que fossin rebutjades pels Estats.

Els plans d'ingressos i despeses del govern per als propers quatre anys van ser aprovats gairebé per unanimitat pels Estats dilluns, després d'una setmana de debat en què es van aprovar set de les 23 esmenes.

La major derrota per al govern es va produir quan l'esmena del diputat Russell Labey per bloquejar l'ampliació de l'horari de pagament als aparcaments públics entre les 7 i les 6 de la tarda va ser aprovada per 30 vots contra 12.

El ministre en cap, John Le Fondré, va dir que el govern hauria d'adaptar els seus plans a causa de la votació.

"Agraeixo la consideració acurada que els membres han donat a aquest pla, que combina un paquet de quatre anys de despesa, inversió, eficiència i propostes de modernització", va dir.

"L'augment del preu de l'aparcament a la ciutat sempre va ser polèmic i ara haurem de considerar els nostres plans de despesa a la llum de la modificació d'aquesta proposta.

"Noto la sol·licitud dels ministres per establir una nova manera perquè els diputats s'alimentin del pla, i discutirem amb els membres com poden voler participar més aviat en el procés, abans de desenvolupar el pla de l'any vinent".

Va afegir que els ministres van rebutjar diverses esmenes sobre la base que no hi havia un finançament adequat o que les propostes haurien pertorbat els fluxos de treball en curs.

"Vam acceptar i ajustar on vam poder, intentant assolir els objectius dels membres d'una manera sostenible i assequible.

"Hi va haver alguns, però, que no vam poder acceptar, ja que van treure finançament a àrees prioritàries o van establir compromisos de despesa insostenibles.

"Tenim diverses revisions en marxa i un cop rebem les seves recomanacions, podem prendre decisions ben evidències, en lloc de canvis a poc a poc que poden crear més problemes dels que solucionen".