Дарогі і паркоўкі - гэта злучальныя ніткі сучаснай гарадской інфраструктуры
Кожны год у буйных гарадах і сталічных раёнах ёсць усё больш і больш аўтамабіляў. З-за перасялення хуткасці росту матарызацыі насельніцтва з нагоды прадастаўлення аўтамабіляў з паркоўкай, праблема адсутнасці паркоўкі для паркоўкі аўтамабіляў не толькі ў цэнтры горада, але і ў нецэнтральных раёнах становіцца ўсё больш і становіцца ўсё больш і становіцца ўсё больш і больш тэрмінова.
Праблема арганізацыі размяшчэння месца для паркоўкі вырашаецца па -свойму ў кожнай краіне. Такім чынам, у буйных еўрапейскіх гарадах актыўна выкарыстоўваюцца паркавыя і язды, якія размешчаны каля станцый метро, чыгуначных ліній і г.д. Гэта дазваляе разгрузіць цэнтр горада з асабістых транспартных сродкаў. Недахопам гэтага тыпу аўтамабіляў на кароткі прамежак часу з'яўляецца тое, што вам трэба выкарыстоўваць грамадскі транспарт. У Германіі, Англіі, Нідэрландах, Японіі прыярытэт аддаецца механізаванай падземнай паркоўцы, якая знаходзіцца пад вялікімі квадратамі, гандлёвымі цэнтрамі і г.д. Перавага: Неабходная ўчастка зямлі патрабуецца, альбо ён зусім не патрэбны; бяспека аўтамабіля. У Нідэрландах быў зацверджаны праект па стварэнні падземных гарадоў - стаянкі пад цэнтрам Амстэрдама з аўтамыйкамі, аўтамабільнымі крамамі, трэнажорнымі заламі, басейнамі і кінатэатрамі. Пад цэнтрам горада было прапанавана пабудаваць шэсць падземных падлог, што вырашыць праблему адсутнасці вольнага месца ў цэнтры горада.
Двакі часам ператвараюцца ў сапраўднае поле бою: машыны стаяць на газоне і бардзюры, пешаходы не могуць прайсці, і кіроўцы не могуць выйсці. Мы высвятляем, што пагражае няправільнай паркоўкай у двары і якія спосабы вырашыць праблему існуюць.
На дадзены момант ёсць праблема арганізацыі месца для паркоўкі ў нецэнтральных раёнах горада. Сутнасць праблемы заключаецца ў тым, што, нягледзячы на значна большае колькасць паркоўкі розных тыпаў у нецэнтральных раёнах горада, напрыклад, з цэнтральнымі раёнамі гарадоў, гэта галоўным чынам прыватныя паркоўкі, І толькі 47,2% насельніцтва гэтых раёнаў выкарыстоўваюць месца для паркоўкі - у іншых выпадках гэта паркоўка на сумежных тэрыторыях. Існуе шэраг важных прычын гэтай статыстыкі:
- Немагчымасць плаціць за паркоўку наяўнымі. Варта адзначыць, што ў большасці гарадоў метад аплаты грашовых сродкаў не ажыццяўляецца. Вы можаце плаціць наяўнымі толькі праз тэрміналы плацежных сістэм, часта камісія спаганяецца за суму плацяжу.
- Адсутнасць бясплатнай паркоўкі - паркоўка плацяць 24 гадзіны і сем дзён на тыдзень. У некаторых гарадах вы можаце прыпаркаваць аўтамабіль бясплатна па выхадных і святах.
- Адсутнасць пераважных правоў на паркоўку для жыхароў бліжэйшых дамоў.
- Высокія штрафы за нявыплачаную паркоўку.
- Высокая цана за гадзіну паркоўкі.
- Недастатковая колькасць паркаў і паркаў.
- адсутнасць месца для арганізацыі пастаяннага захоўвання транспартных сродкаў, асабліва ў раёнах нецэнтральнай зоны планавання;
- Перавага гаражоў і адкрытых паркоўкі ў структуры месцаў для пастаяннага захоўвання транспартных сродкаў, што вызначае нізкую эфектыўнасць выкарыстання тэрыторый.
Чаму парушэнні паркоўкі могуць быць смяротнымі
Невыкананне патрабаванняў пры паркоўцы асабісты аўтамабіль можа не толькі прывесці да канфліктаў з суседзямі. У некаторых сітуацыях грэбаванне правіламі прыводзіць да смяротнай небяспекі.
Згодна з правіламі пажарнай бяспекі, аўтамабілі не павінны блакаваць дарогі і ўваходы ў жылыя будынкі, а таксама для стральбы ўцёкаў і крыніц вады.
Такім чынам, колькасць даступных месцаў для пастаяннага захоўвання аўтамабіляў ўплывае Тратуары, газоны). Рашэнне многіх з гэтых праблем, у тым ліку павелічэнне нагрузкі на трафік у гарадскім раёне мегаполіса, вельмі сур'ёзнае, і яго рашэнне павінна ўлічваць як існуючы сусветны вопыт, так і спецыфіку трафіку, і гарадское развіццё.
На наш погляд, адзін са спосабаў вырашэння праблемы - размяшчэнне аўтамабіляў у спецыяльна прызначаных уладальнікаў аўтамабіляў у спецыяльнаАбсталяваныя паркі, які можа належаць не толькі муніцыпалітэтам, але і прыватнымі прадпрымальнікамі. Прывабнасць гэтага метаду заключаецца ў замове размяшчэння дарожнага транспарту. Акрамя таго, гэты метад дае муніцыпалітэтам магчымасць сабраць сродкі для правядзення неабходных мер па паляпшэнні якасці жыцця жыхароў: будаўніцтва гульнявых пляцовак, асфальтацыйных шляхоў і г.д.
Рашэнне праблемы арганізацыі паркоўкі, размяшчаючыАўтаматызаваныя паркоўкіВа ўнутраных дварах дазваляе размясціць стаянку як пашырэнне на "пустыя сцены" будынкаў у дварах, так і ўбудаваць яе ў існуючы будынак. Станоўчыя асаблівасці такіх паркоўкі ўключаюць невялікі след, высокая ступень аўтаматызацыі, што прыводзіць да зніжэння эксплуатацыйных выдаткаў і адпаведнасці патрабаванням навакольнага асяроддзя. Такі падыход дазваляе цалкам улічваць усе сацыяльныя, экалагічныя і тэхнічныя параметры і стварыць месца для паркоўкі, якая адпавядае патрабаванням спажыўцоў у максімальнай ступені. У той жа час, дзякуючы эксклюзіўнасці, такі праект будзе значна даражэй як на этапе дызайну, так і на стадыі яго рэалізацыі.
Шматузроўневыя аўтаматычныя паркоўкі, арганізаваны ў самых праблемных месцах - на ўваходзе ў цэнтр, недалёка ад станцый метро, куды прыязджаюць людзі, якія жывуць у прыгарадзе і працуюць у горадзе чатыры, пяць ці нават больш падлогі (нават у развітых прамысловых краінахТрыццаць павярховыя паркоўкі не рэдкасць). Гэта дазваляе вам значна зэканоміць каштоўную прастору, забяспечваючы ўсім, даючы ўсім магчымасці нядорага прыпаркаваць аўтамабіль. Абслугоўванне паркоўкі з робатызаванымі сістэмамі ліквідуе неабходнасць манеўраў вадзіцеляў у абмежаваных прасторах.
Як гэтыя паркоўкі зручныя для жыхароў?
БудаўніцтваПаркоўкі, абсталяваныя сістэмамі паркоўківырашае адразу некалькі праблем: ад бяспекі жыхароў да бяспекі транспартных сродкаў.
Але не толькі распрацоўшчыкі і гарадскія ўлады павінны займацца пытаннем паркоўкі ў горадзе. Самі жыхары павінны перагледзець сваё меркаванне па гэтым пытанні.
НаватШматузроўневая паркоўкане вырашыць асноўную праблему паркоўкі. Пакуль агульная тэрыторыя двара ўспрымаецца як вольная зона для аўтамабіляў, жыхары не пазбавяцца ад празмернасці аўтамабіляў у двары.
Сёння космас - гэта дэфіцытны рэсурс у горадзе, і попыт на яго можа быць задаволены, змяніўшы сваё стаўленне да новых інструментаў, напрыклад,Цалкам аўтаматызаваныя сістэмы паркоўкііМеханізаваныя сістэмы паркоўкі. І справа тут у тым, што нават не пра грошы, а пра каго і як выкарыстоўвае дэфіцытны рэсурс. Гэты інструмент аказаўся лепшым у свеце ..
Вы можаце набыць аўтаматызаваныя сістэмы паркоўкі, звярнуўшыся ў Mutrade. Мы распрацоўваем і вырабляем розныя паркоўкі, каб пашырыць вашу паркоўку. Для таго, каб набыць абсталяванне для паркоўкі аўтамабіляў, вырабленае Mutrade, вам трэба прытрымлівацца некалькіх простых крокаў:
- Звяжыцеся з Mutrade праз любы з даступных ліній сувязі;
- Разам са спецыялістамі Mutrade выбраць адпаведнае рашэнне для паркоўкі;
- Заключыце кантракт на пастаўку абранай сістэмы паркоўкі.
Звяжыцеся з Mutrade для распрацоўкі і пастаўкі паркоўкі!Вы атрымаеце прафесійнае і ўсебаковае рашэнне праблем павелічэння парковачных месцаў на самых спрыяльных умовах для вас!
Час паведамлення: чэрвеня-09-2022
