Ðдна з Ñамых кампактных парковачных ÑÑ–ÑÑ‚Ñм, ÑÐºÐ°Ñ Ð¼Ð°ÐºÑімальна выкарыÑтоўвае кожны Ñантыметр праÑторы.Маючы адно пуÑтое меÑца на першым Ñ– ÑžÑÑ–Ñ… ÑÑÑ€Ñдніх паверхах, уÑе праÑторы могуць быць даÑÑ‚ÑƒÐ¿Ð½Ñ‹Ñ Ð½ÐµÐ¿Ð°ÑÑ€Ñдна Ñ– незалежна.Ð£Ð½Ñ–ÐºÐ°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ ÐºÐ°Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ñ‹Ñ Ð³Ñ–Ð´Ñ€Ð°ÑžÐ»Ñ–Ñ‡Ð½Ð°Ð³Ð° прывада забÑÑпечвае звышхуткую хуткаÑць уздыму Ñž параўнанні з матарызаванай ÑÑ–ÑÑ‚Ñмай, што значна Ñкарачае Ñ‡Ð°Ñ Ñ‡Ð°ÐºÐ°Ð½Ð½Ñ.Яго можна ўбудаваць у Ñ€Ð¾Ð·Ð½Ñ‹Ñ Ñ€Ð°ÑˆÑнні, дадаўшы больш Ñетак збоку або Ñпіной да Ñпіны.ÐÐºÑ€Ð°Ð¼Ñ Ñ‚Ð°Ð³Ð¾, даÑÑ‚ÑƒÐ¿Ð½Ñ‹Ñ Ð²Ð°Ñ€Ñ‹Ñнты рознай шырыні платформы, даўжыні ÑÑ–ÑÑ‚Ñмы Ñ– зазораў ад падлогі Ð´Ð»Ñ Ñ€Ð°Ð·Ð¼ÑшчÑÐ½Ð½Ñ Ñ€Ð¾Ð·Ð½Ñ‹Ñ… тыпаў транÑпартных Ñродкаў.
Â
- Ð”Ð»Ñ ÑамаÑтойнай паркоўкі
- Гідраўлічны прывад, Ð·Ð²Ñ‹ÑˆÑ…ÑƒÑ‚ÐºÐ°Ñ Ñ…ÑƒÑ‚ÐºÐ°Ñць пад'ёму
- ÐÐ°Ð´Ð·ÐµÐ¼Ð½Ð°Ñ ÑžÑтаноўка з 5 узроўнÑмі паркоўкі
- ГрузападымальнаÑць платформы: 2000 кг або 2500 кг
- Магчымы Ñ€Ð¾Ð·Ð½Ñ‹Ñ Ñ€Ð°Ð·Ð¼ÑшчÑннÑ, ад 3 да 6 Ñетак у шырыню (ад 11 да 26 аўтамабілÑÑž)
- КарыÑÐ½Ð°Ñ ÑˆÑ‹Ñ€Ñ‹Ð½Ñ Ð¿Ð»Ð°Ñ‚Ñ„Ð¾Ñ€Ð¼Ñ‹: ÑÑ‚Ð°Ð½Ð´Ð°Ñ€Ñ‚Ð½Ð°Ñ 2280 мм Ñ– да 2480 мм
- Ð’Ñ‹ÑˆÑ‹Ð½Ñ ÑžÑтаноўкі: ад 9572 мм
- Памер аўтамабілÑ: Ð´Ð°ÑžÐ¶Ñ‹Ð½Ñ 5000 мм, Ð²Ñ‹ÑˆÑ‹Ð½Ñ Ð°Ð´ 1550 мм да 2050 мм па запыце
- ÐœÐµÑ…Ð°Ð½Ñ–Ñ‡Ð½Ð°Ñ Ñ€Ð°Ð¼Ð° Ñупраць падзеннÑ
- Ðекалькі прылад Ñлектрычнай бÑÑпекі
- ІнтÑлектуальнае кіраванне праз паÑведчанне аÑобы або брелок
- ÐÑ…Ð¾ÑžÐ½Ñ‹Ñ Ð²ÐµÑ€Ñ‚Ñ‹ÐºÐ°Ð»ÑŒÐ½Ñ‹Ñ Ð²Ð°Ñ€Ð¾Ñ‚Ñ‹ неабавÑзковыÑ
- Ð¢Ð¾Ð½ÐºÐ°Ð²Ð°Ñ Ð°Ð·Ð´Ð°Ð±Ð»ÐµÐ½Ð½Ðµ Ñілавога пакрыццÑ
- Дах Ñ– фаÑад могуць быць дададзены кліентам Ð´Ð»Ñ Ð°Ð±Ð°Ñ€Ð¾Ð½Ñ‹ ад непагадзі
мадÑль | БДП-5 |
Узроўні | 5 |
ГрузападымальнаÑць | 2500 кг / 2000 кг |
ДаÑÑ‚ÑƒÐ¿Ð½Ð°Ñ Ð´Ð°ÑžÐ¶Ñ‹Ð½Ñ Ð°ÑžÑ‚Ð°Ð¼Ð°Ð±Ñ–Ð»Ñ | 5000 мм |
ДаÑÑ‚ÑƒÐ¿Ð½Ð°Ñ ÑˆÑ‹Ñ€Ñ‹Ð½Ñ Ð°ÑžÑ‚Ð°Ð¼Ð°Ð±Ñ–Ð»Ñ | 1850 мм |
ДаÑÑ‚ÑƒÐ¿Ð½Ð°Ñ Ð²Ñ‹ÑˆÑ‹Ð½Ñ Ð°ÑžÑ‚Ð°Ð¼Ð°Ð±Ñ–Ð»Ñ | 2050 мм / 1550 мм |
Блок Ñ…Ð°Ñ€Ñ‡Ð°Ð²Ð°Ð½Ð½Ñ | Гідраўлічны помпа 7,5 кВт / 5,5 кВт |
ДаÑтупнае напружанне ÑÑ–Ð»ÐºÐ°Ð²Ð°Ð½Ð½Ñ | 200-480 Ð’, 3 фазы, 50/60 Гц |
Ð Ñжым працы | Код Ñ– паÑведчанне аÑобы |
Працоўнае напружанне | 24В |
ЗаÑцерагальны замак | Рама Ñупраць Ð¿Ð°Ð´Ð·ÐµÐ½Ð½Ñ |
Ð§Ð°Ñ Ð½Ð°Ñ€Ð°ÑÑ‚Ð°Ð½Ð½Ñ / змÑншÑÐ½Ð½Ñ | <55 Ñ |
Ðздабленне | ÐанÑÑенне парашка |
БДП 5
Ðовае комплекÑнае ўвÑдзенне Ñерыі BDP
Â
Â
Ðцынкаваны паддон
Стандартнае цынкаванне ўжываецца штоднÑ
выкарыÑтанне Ñž памÑшканні
Â
Â
Â
Â
Ð‘Ð¾Ð»ÑŒÑˆÐ°Ñ ÐºÐ°Ñ€Ñ‹ÑÐ½Ð°Ñ ÑˆÑ‹Ñ€Ñ‹Ð½Ñ Ð¿Ð»Ð°Ñ‚Ñ„Ð¾Ñ€Ð¼Ñ‹
Больш ÑˆÑ‹Ñ€Ð¾ÐºÐ°Ñ Ð¿Ð»Ð°Ñ‚Ñ„Ð¾Ñ€Ð¼Ð° дазвалÑе карыÑтальнікам лÑгчÑй заганÑць аўтамабілі на платформы
Â
Â
Â
Â
БÑÑÑˆÐ²Ð¾Ð²Ñ‹Ñ Ñ…Ð°Ð»Ð¾Ð´Ð½Ð°Ñ†ÑÐ³Ð½ÑƒÑ‚Ñ‹Ñ Ð°Ð»ÐµÐ¹Ð½Ñ‹Ñ Ñ‚Ñ€ÑƒÐ±Ñ‹
ЗамеÑÑ‚ зварных Ñталёвых труб прымаюцца Ð½Ð¾Ð²Ñ‹Ñ Ð±ÑÑÑˆÐ²Ð¾Ð²Ñ‹Ñ Ñ…Ð°Ð»Ð¾Ð´Ð½Ð°Ñ†ÑÐ³Ð½ÑƒÑ‚Ñ‹Ñ Ð°Ð»ÐµÐ¹Ð½Ñ‹Ñ Ñ‚Ñ€ÑƒÐ±Ñ‹
каб пазбегнуць блокаў ўнутры трубы з-за зваркі
Â
Â
Â
Â
ÐÐ¾Ð²Ð°Ñ ÑÑ–ÑÑ‚Ñма ÐºÑ–Ñ€Ð°Ð²Ð°Ð½Ð½Ñ Ð´Ñ‹Ð·Ð°Ð¹Ð½Ð°Ð¼
ÐÐ¿ÐµÑ€Ð°Ñ†Ñ‹Ñ Ð¿Ñ€Ð°Ñцей, выкарыÑтанне бÑÑпечней, а чаÑтата адмоваў зніжана на 50%.
Ð’Ñ‹ÑÐ¾ÐºÐ°Ñ Ñ…ÑƒÑ‚ÐºÐ°Ñць ўздыму
ХуткаÑць пад'ёму 8-12 метраў у хвіліну прымушае платформы рухацца да жаданага
пазіцыю на працÑгу паўхвіліны Ñ– значна Ñкарачае Ñ‡Ð°Ñ Ñ‡Ð°ÐºÐ°Ð½Ð½Ñ ÐºÐ°Ñ€Ñ‹Ñтальніка
8-12 метраў/мін
≤ 30 Ñ‡Ð°Ñ Ñ‡Ð°ÐºÐ°Ð½Ð½Ñ Ñž Ñекундах (у ÑÑÑ€Ñднім)
*Рама Ñупраць падзеннÑ
Механічны замак (ніколі не тармозіць)
*Ðлектрычны крук даÑтупны Ñž ÑкаÑці опцыі
*Больш Ñтабільны камерцыйны блок харчаваннÑ
ДаÑтупна да 11 кВт (дадаткова)
ÐÑдаўна мадÑÑ€Ð½Ñ–Ð·Ð°Ð²Ð°Ð½Ð°Ñ ÑÑ–ÑÑ‚Ñма Ñілавога блока зSiemens рухавік
* Двухматорны камерцыйны блок Ñ…Ð°Ñ€Ñ‡Ð°Ð²Ð°Ð½Ð½Ñ (дадаткова)
ДаÑÑ‚ÑƒÐ¿Ð½Ð°Ñ Ð¿Ð°Ñ€ÐºÐ¾ÑžÐºÐ° пазадарожнікаў
Ð£Ð·Ð¼Ð¾Ñ†Ð½ÐµÐ½Ð°Ñ ÐºÐ°Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ñ‹Ñ Ð´Ð°Ð·Ð²Ð°Ð»Ñе грузападымальнаÑцю 2100 кг Ð´Ð»Ñ ÑžÑÑ–Ñ… платформ
з большай даÑтупнай вышынёй Ð´Ð»Ñ Ñ€Ð°Ð·Ð¼ÑшчÑÐ½Ð½Ñ Ð¿Ð°Ð·Ð°Ð´Ð°Ñ€Ð¾Ð¶Ð½Ñ–ÐºÐ°Ñž
Ðбарона ад перавышÑÐ½Ð½Ñ Ð´Ð°ÑžÐ¶Ñ‹Ð½Ñ–, вышыні, перагрузкі
МноÑтва датчыкаў фотаÑлементаў размÑшчаюцца Ñž розных меÑцах ÑÑ–ÑÑ‚Ñмы
будзе Ñпынены, калі любы аўтамабіль перавышае даўжыню або вышыню.Ðўтамабіль над загрузкай
будзе вызначацца гідраўлічнай ÑÑ–ÑÑ‚Ñмай Ñ– не падымацца.
Пад'Ñ‘Ð¼Ð½Ñ‹Ñ Ð²Ð°Ñ€Ð¾Ñ‚Ñ‹
ПÑшчотны металік, Ð²Ñ‹Ð´Ð°Ñ‚Ð½Ð°Ñ Ð°Ð·Ð´Ð°Ð±Ð»ÐµÐ½Ð½Ðµ паверхні
ПаÑÐ»Ñ Ð½Ð°Ð½ÑÑÐµÐ½Ð½Ñ Ð¿ÑƒÐ´Ñ€Ñ‹ AkzoNobel наÑычанаÑць колеру, атмаÑфератрывалаÑць Ñ–
Ñго Ð°Ð´Ð³ÐµÐ·Ñ–Ñ Ð·Ð½Ð°Ñ‡Ð½Ð° павышаецца
Палепшаны рухавік, прадаÑтаўлены
ТайваньÑкі вытворца рухавікоў
ÐÑ†Ñ‹Ð½ÐºÐ°Ð²Ð°Ð½Ñ‹Ñ Ð±Ð°Ð»Ñ‚Ñ‹ на аÑнове еўрапейÑкага Ñтандарту
Большы Ñ‚Ñрмін Ñлужбы, значна вышÑÐ¹ÑˆÐ°Ñ ÑžÑтойліваÑць да карозіі
Ð›Ð°Ð·ÐµÑ€Ð½Ð°Ñ Ñ€Ñзка + рабатызаваных зварка
Ð”Ð°ÐºÐ»Ð°Ð´Ð½Ð°Ñ Ð»Ð°Ð·ÐµÑ€Ð½Ð°Ñ Ñ€Ñзка павышае дакладнаÑць дÑталÑÑž Ñ–
Ð°ÑžÑ‚Ð°Ð¼Ð°Ñ‚Ñ‹Ð·Ð°Ð²Ð°Ð½Ð°Ñ Ñ€Ð°Ð±Ð°Ñ‚Ñ‹Ð·Ð°Ð²Ð°Ð½Ñ‹Ñ… зварка робіць Ð·Ð²Ð°Ñ€Ð½Ñ‹Ñ ÑˆÐ²Ñ‹ больш трывалымі Ñ– прыгожымі