Які ўзнік у свеце аўтамабільны бум ідзе няўхільна
вядзе агламерацыю гарадоў да калапсу парковак.
На шчасце, Mutrade гатовы выратаваць будучыню гарадоў.
чаму
стаянка на вежы, а не звычайная?
Два ключавых слова: эканомія месца. Выкарыстоўваючы аўтаматызаваныя сістэмы паркоўкі вышкі, вы значна памяншаеце плошчу для паркоўкі, тым самым вызваляючы дэфіцытную тэрыторыю.
Галоўная перавага шматузроўневай паркоўкі вежы - мінімальная плошча для стаянкі не менш за 20 і не больш за 70 машын. У плане адна сістэма пакрывае тэрыторыю з 3-4 аўтамабіляў.
Таму сучасныя паркінгі вежавага тыпу рацыянальна выкарыстоўваць у месцах, дзе кошт зямлі надзвычай высокі. Гэта значыць гэтыя шматузроўневыя паркоўкі эфектыўна выкарыстоўваюцца ў буйных гарадах.
Валодаючы нізкім узроўнем шуму і вібрацыі паркінгі Tower бясшумна мацуюцца да брандмаўэрных сцен жылых і грамадскіх будынкаў. Дзякуючы кампактнасці адна такая тыпавая паркоўка дазваляе размясціць некалькі дзясяткаў машын у залежнасці ад колькасці узроўняў.
У сувязі з тым, што гэты праект знаходзіцца ў Коста-Рыцы, дзе мясцовыя патрабаванні да сейсмічнай устойлівасці вельмі высокія, мы ўзмацнілі канструкцыю. Падстава таксама спраектавана ў строгай адпаведнасці са стандартамі.
Каб прыпаркаваць транспартны сродак, кіроўцу неабходна заехаць у кабіну ўезду/выезду аўтаматыкі і выканаць наступныя дзеянні: 2. Уключыць ручны тормаз; 3. Пакіньце машыну, каб сістэма магла прыпаркавацца.
Пакідаючы машыну, кожны кіроўца з дапамогай IC-карты або сэнсарнага манітора актывуе аўтаматызаваную сістэму кантролю паркоўкі, якая змяшчае машыну ў сховішча. Перасоўванне аўтамабіля на стаянцы Вежы адбываецца без удзелу кіроўцы. Вяртанне аўтамабіля ажыццяўляецца аналагічным чынам. Падмятаючы IC-карту або ўводзячы нумар аўтамабільнага месца на панэлі кіравання, сістэма кіравання паркоўкай атрымлівае інфармацыю і прымушае аўтамабіль апускацца да выхаду/уваходу з дапамогай высакахуткаснага ліфта на працягу кароткага часу (на працягу адной хвіліны). Абапал пад'ёмніка стаяць паддоны з аўтамабілямі. Патрэбная пляцоўка аўтаматычна і хутка перамяшчаецца на ўзровень ўваходу. Паркоўка вежавага тыпу распрацоўваецца індывідуальна для розных класаў транспартных сродкаў з улікам іх масы і габарытаў. Папярэдняя: СУЧАСНАЕ НАДЗЕЙНАЕ РАШЭННЕ далей: НІХТО НЕ СТАНЕЦЦА Ў БОКУ
Час публікацыі: 21 красавіка 2020 г 
