- וואָס איז די חילוק צווישן טאַוער פּאַרקינג און רעטעניש פּאַרקינג?

טאַוער פּאַרקינג סיסטעם איז גאָר אָטאַמאַטיק פּאַרקינג סיסטעם, בשעת רעטעניש סיסטעם איז האַלב-אָטאַמאַטיק.

טורעם פּאַרקינג איז אַ מעקאַנייזד פּאַרקינג, פלאַך, מיט אַ דורכפאָר דורך דעם צענטער.

דאָס איז די מערסט פּראָסט טיפּ פון מעקאַנייזד פּאַרקינג סיסטעמען, עס קענען זיין מאַלטי-מדרגה און איז ידעאַל פֿאַר ונטערערד און אויבן-ערד געראַזשיז, ווו עס איז נייטיק צו פאַרגרעסערן די נומער פון פּאַרקינג ספּייסאַז קאַמפּערד מיט קאַנווענשאַנאַל פּאַרקינג אָדער עס איז נישט גענוג פּלאַץ צו אָרגאַניזירן דורכפאָר. פֿאַר קאַרס מיט אַ שאָפער. אין דעם פאַל, די ברייט פון די דורכפאָר איז לימיטעד דורך די גרייס פון די מאַשין, די פּאַרקינג ספּייסיז זענען אויך קלענערער אין גרייס און הייך, איר קענען שטעלן קאַרס אין עטלעכע ראָוז אויף די זייטן פון די מאַניפּיאַלייטער דורכפאָר. די לעוועלס, די שעלוועס אויף וואָס די מאשינען זענען געשטעלט, קענען זיין געמאכט פון באַטאָנען אָדער מעטאַל ראַם. טורעם מעקאַנייזד פּאַרקינג האט אַ גרויס נומער פון פלאָרז און אַ לעפיערעך קליין שפּור.

מעטשאַניזעד פּאַרקינג פּלאַץ פון די רעטעניש טיפּ זענען אויך פלאַך, אָבער אָן דרייווינג דורך די צענטער. די רעטעניש איז אן אנדער אָפּציע פֿאַר אָטאַמייטיד פּאַרקינג, אין וואָס פּאַרקינג ספּייסאַז פאַרנעמען די גאנצע פּאַרקירפּלאַץ, לאָזן איין פּלאַץ פֿאַר די הייבן און איינער פֿאַר ריעריינדזשינג קאַרס, אָבער, די אָפּציע קענען ניט זיין געניצט פֿאַר גרויס אָדער מאַלטי-מדרגה פּאַרקינג גורל, זינט די צייט פון מאַשין עקספּרעס מיט אַ גרויס נומער פון זיי וועט זיין צו גרויס, אָבער אויב עס איז נייטיק צו מאַכן אַ קליין גאַראַזש, ווו עס איז קיין אָרט פֿאַר עס, די אָפּציע איז ידעאַל, פֿאַר בייַשפּיל, ווען סטאַגינג 20 קאַרס, די געגעבן געגנט קענען זיין 15 סק.

 

- אין וואָס טעמפּעראַטור קענען די סיסטעם אַרבעטן אָן יבעררייַס?

די לימאַטינג וואַלועס פון קליימאַטיק ינווייראַנמענאַל סיבות פֿאַר ויסריכט זענען פון מינוס 25 צו פּלוס 40 ºС.

 

- איז די אָטאַמאַטיק טורעם סיסטעם שווער צו טייַנען?

אַמאָל די אָטאַמייטיד ינטעליגענט טורעם פּאַרקינג סיסטעם איז אַפּעריישאַנאַל, פאַרהיטנדיק וישאַלט אין פּרידיטערמינד ינטערוואַלז ינשורז אַנינעראַפּטיד אָפּעראַציע אָן קיין ינטעראַפּשאַנז אָדער פּראָבלעמס.

מיר אויך פאָרשלאָגן רופן-באזירט וישאַלט באַדינונגס צו אונדזער קאַסטאַמערז צו מינאַמייז ינטעראַפּשאַנז און ענשור די געהעריק פאַנגקשאַנינג פון די סיסטעם.

 

- וועט ייל און אנדערע שמוץ פון קאַרס פּאַרקט אויף העכער לעוועלס באַקומען אַנטו קאַרס פון נידעריקער לעוועלס?

אַלע פּאַרקירפּלאַץ זענען סעוון אַרויף פון אונטן מיט פּראָפילעד שיץ, וואָס טוט נישט לאָזן שמוץ צו באַקומען אַנטו די שטייענדיק מאַשין אונטן;

 

-איז די ינסטאַלירונג פון דעם פּאַרקינג ויסריכט שווער? קענען מיר טאָן דאָס אָן דיין ינזשעניר? 

ייַנמאָנטירונג און קאַמישאַנינג קענען פּאַסירן אָן די בייַזייַן פון אונדזער ינזשעניר אויף דיין זייַט.

1. נאָך האַסקאָמע פון ​​די אָפּטימאַל לייזונג, עס איז נייטיק צו ינסטאַלירן און שטעלן אין אָפּעראַציע די פּאַרקינג סיסטעם ווי באַלד ווי מעגלעך אין לויט מיט די ויסריכט ינסטאַלירונג כּללים צוגעשטעלט דורך Mutrada.

2. אונדזער מאַנשאַפֿט פון עקספּערץ ברענגט צוזאַמען יקספּיריאַנסט מעטשאַניקאַל און עלעקטריקאַל ענדזשאַנירז צו ופפּאַסן איר אָנליין בעשאַס די ינסטאַלירונג און קאַמישאַנינג פון די אָטאַמייטיד פּאַרקינג סיסטעם סמאַרט טורעם.

3. נאָך די ייַנמאָנטירונג איז גאַנץ, טשעק אַז אַלץ איז געטאן אין לויט מיט די פּרויעקט ספּעסאַפאַקיישאַנז, אַז די קוילעלדיק סיסטעם איז ארבעטן רעכט, און דורכפירן אַן ערשט קאַמישאַנינג.